小三通

　　一時之間我只心想：這是今天最後一班船了，我應該幫幫這位老太太。我拉著我的大行李箱也鑽過柵欄的縫隙向回跑，人人對我投以驚異的眼神。人群裡我看見她低著頭、拎著貨自顧自踽踽獨行，還好沒走遠。「老太太！」我邊喊著，她仍然沒有聽見。最後我趕到她身邊拍了她的肩：「你走錯了老太太！這些是回金門的，往廈門的在那

　　金廈小三通以來，來往金門與廈門之間總有跑單幫生意好做。廈門需要金門的酒和奶粉，金門需要廈門的香菇、茶葉。由於旅客攜帶入境有限量，找人頭代運便成了一種奇特的生意手段。業者在碼頭兩端物色好有意願的旅客，以約合台幣數百元為代價，請旅客攜帶入出境。談好了條件之後，交付包裝好的貨品及現金報酬，業者手機拍下

泉州是我的祖籍，因此安排小三通福建縱橫遊(馬祖入，經福州、泉州、廈門，金門出)時，特地待上一天，回饋家鄉經濟，盡棉薄之力。

隨著疫情趨緩，關閉三年的「小三通」終於在2023年初起逐步復航，目前開放台灣籍民眾及外國旅客（含港、澳，陸籍僅開放台灣人親屬）搭乘！不管是出差、旅遊，相信不少民眾有前往中國的需求，那麼今天就以實際搭乘經驗來撰寫這篇文章，希望能舒緩你跟我一樣有的行前小焦慮

自2019年12月起，因中國大陸政府反對台灣總統蔡英文支持香港示威運動，金馬小三通航線被迫暫停。這對台灣和中國大陸的旅客造成了很大不便，特別是居住在兩岸的家庭。另外，貨運方面也因金馬小三通斷航而受到影響，這對台灣和中國大陸的貿易往來帶來了壓力。此外，由於金馬小三通是兩岸人員交流的主要管道之一...

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小三通對於金馬居民來說是相當重要的交通方式，對金馬居民日常生活和經濟 影響相當大，近日金馬澎三縣縣長同聲呼籲政府應重啟小三通，陸委會主委邱 太三六日在立法院答詢稱將視兩岸疫情狀況滾動式檢討，預估將挑適當的節日 開放。 受新冠疫情影響，前年二月兩岸小三通被迫關閉，後續因為疫情持續升溫台灣 限縮航班，加

...每次金門這邊會與相關廠商制訂一些方案和要求，不過「反正也沒什麼意義」，因為對於金門這邊的提議在對岸眼中都總包在中共的對台政策裡：金馬之於台灣夠特殊而福建之於中國大陸一點也不特殊。...

台灣經歷政黨輪替，統獨光譜相左的兩黨分別執政後，台灣人怕了，過度傾向中國，擔憂未來將步上香港後塵。但無可否認的中國崛起的浪潮不能忽視也不該忽視，蔡英文正是看準了這一點，在兩岸政策上選擇一條中庸之道，同時也試圖開啟作為一個島國的生存之門。