日本航空
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本文介紹亞洲萬裡通哩程卡，特別適合新手使用。該卡的哩程不會過期，只需每年支付年費，並提供多種機會賺取高回饋的哩程。此外，文中也討論了國泰亞萬世界卡和亞萬鈦商卡的優勢，如何利用這些卡片在日常消費中快速累積哩程。關於各種卡片的使用與限制，以及如何最大化哩程獲取的策略也一一說明
想問阿千, 綁街口在超商消費之外, 其他可用街口支付的商家(不能直接刷卡的), 也適用嗎? 謝謝~
在成田機場第二航廈南安檢區一過安檢，在61號登機口旁，就會看到日航櫻花貴賓室。
除了寰宇一家高卡、商務艙乘客外，日航豪經艙與全價經濟艙(首爾與關島除外)，還有星宇航空商務艙乘客都可以使用櫻花商務貴賓室。
不虧是日航成田主場貴賓室，佔地相當大，分為三樓用餐區與二樓休息區。
格編⭐桑桑 我記得學長有說過他日常都刷航空卡在累積里程，應該是有某張有開放 VIP 的航空卡。如果想體驗，台北飛香港應該有機會兩萬初頭甚至一萬多就能體驗，提前半天出門體驗貴賓室(X
本文探討了哩程卡是否適合所有人使用，並提供選擇和使用哩程卡的建議。對於有搭商務艙夢想的人，哩程卡是值得一試的選擇，但絕不適合隨意刷卡的用戶。文中分析了各大航空公司的哩程乘計、過期規則，以及如何選擇最合適的哩程卡，並強調消費習慣怎樣影響哩程的累積和兌換價值。
看不太懂 但感覺很猛
很多人集了一生的心血哩程，終於換了商務艙想體驗！但各家航空公司的老舊機型都還沒有淘汰掉，甚至還一直在飛重要的熱門線，你如果換到那種商務艙（像別家的豪經艙），然後完全不能躺平，我想你會氣到半死，這篇教你在換票前，如何先查機型的位置圖，只要是1-2-1配置都算安全一點，但看到2-2-2配置請你跳過！或2
長知識了~筆記
阿拉斯加航空的哩程很香！因為飛行距離在 1500 mi 真的開票哩程數很少，像經濟艙單程7500哩、豪經艙單1萬哩、商務艙單程15000哩，你要來回就是哩程數X2就對了，以台北桃園TPE出發來算距離，所以你去日本(最北至仙台SDJ)、東南亞(最南至清邁CNX)都可以用哩程換票，比你真金白銀去傳統航空
我也是無法註冊成功
前段航班是國泰，後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票，這樣同一聯盟，登機證可以先拿方便一點。
CX530預計15點30分抵達名古屋，名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛，雖然轉機時間只有1小時25分，不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分，所以時間是還ok。
檜木材質的休息室真的很有特色，還有特別喜歡那張從南端的36跑道端起飛的，綠色機尾飛機和綠色草地背景的照片。...... 能夠留言成功要碰運氣，因為有可能待會要回覆又不能留言了。😄
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桃勤接駁車司機，誤把旅客送錯飛往不同目的地台灣虎航飛機事件日前引起軒然大波!
我這兩天一直在想要如何避免這種錯誤?
立榮航空的國內線小飛機，都會在樓梯車旁邊掛上醒目的目的地壓克力牌!
比方說這架飛機的目的地是澎湖!
那麼樓梯車的旁邊就會
我記得十多年前第一次到秋葉原，就被五光十色的霓紅燈，還有川流不息的人潮給嚇到。秋葉原彷彿是個超大型的購物區，尤其是你對3C電子產品或是動漫、遊戲週邊有興趣的，這裡一定都能找到你想要的。來到日本，每個宅男一定都不會錯過的，就是「秋葉原」(Akihabara)。
4/5秋葉原
看完這篇突然想起，後來少飛，我的亞洲萬里通點數及步道一張頭等艙位置了，決定把它拿來換商品了...
日航空日本最大的航空公司之一。日本航空（JAL）成立於1951年8月，這間擁有70多年歷史的航空公司，曾是波音最大客戶，還一度拿下航空業運輸量的冠軍，卻也經歷過全球最嚴重的空難，破產危機。關於日本航空的品牌，有哪些值得關注的故事呢？歡迎收聽《週報時光機》認識更多有關日本航空的品牌故事！
