煞車油

煞車油的規範標準認定有DOT、SAE與ISO。 其中DOT的規範種類不僅較多，而且要求較SAE與ISO嚴格。一般煞車油的性能等級都以 DOT 作為性能分級：DOT3(醇醚型 )、DOT4(酯型/醇醚硼酸酯型)、DOT5(矽油型)、DOT5.1(硼酸酯型)。

煞車油與空氣接觸也會氧化，生成一些有害物質，煞車油的顏色與油質，已出現黑色黏稠狀，代表煞車油劣化情況相當嚴重。 水分增加導致沸點越來越低，碟盤來令片的工作溫度經常高達數百度，溫度傳達到煞車油上，水分會因為高溫沸騰生成氣泡。 建議每20000km或最少兩年就要更換一次煞車油，不同煞車油不要混合使用。

煞車油在高強度運作時因為溫度持續上升會使煞車油沸騰，產生氣泡影響煞車性能。沸點越高的煞車油，理論來說就擁有更好的高溫表現。 隨著使用時間延長，煞車油內或多或少會吸收一定的水分，使沸點降低。根據這個特性，行業機構對煞車油的沸點標準進行了雙重的指標要求： 1.乾沸點 2. 濕沸點

好煞車油：金屬防護性能、橡膠相容性能、煞車油不能生「氣」。 一聞：聞起來是微甜的味道；劣質煞車油：聞起來是甲醇的臭味，或者人工香精的味道。 二試： 合格煞車油是明顯比水粘稠，看起來像是稀釋後的蜂蜜，倒在玻璃板上擴散速度慢； 劣質煞車油：粘度和水一樣稀，倒少量在玻璃板上擴散速度。

煞車油種類及主要組成成份： 1. 蓖麻油-醇型煞車油：因為法規要求被強制淘汰。 2. 礦油系煞車油 ：用精製的輕柴油，經過餾分後加入稠化劑和其他添加劑調配而成。 3. 非礦油系（合成型）煞車油：目前使用最多最廣的一種煞車油，市面上煞車油的主流。又可分為醇醚型、酯型和矽油型。

又名制動液、剎車液，現在的車輛多為液壓制動，剎車液是液壓制動系統中傳遞制動力的液態媒介，是以液體不可壓縮性的原理傳遞壓力。 用於汽車液壓制動系統中傳遞壓力，使制動器實現制動作用的一種功能性液體。 煞車油特性要求：滲透性不能太大、沸點要高、黏度安定性好、低溫特性、不變質、潤滑性良好、不損害金屬和橡膠。

FR suspension: Telescopic Fork(伸縮叉避震器) 油壓避震器構造分為：阻尼、彈簧、前叉油（避震器油）