煞車油的乾沸點與濕沸點
- 煞車油在高強度運作時因為溫度持續上升會使煞車油沸騰，產生氣泡影響煞車性能
- 沸點越高的煞車油，理論來說就擁有更好的高溫表現
- 隨著使用時間延長，煞車油內或多或少會吸收一定的水分，使沸點降低
- 根據這個特性，行業機構對煞車油的沸點標準進行了雙重的指標要求
平衡迴流沸點（乾沸點，ERBR）
- 煞車油在剛加入進煞車系統使用時的沸點（新品沸點）
- ERBP值愈高愈好，代表煞車愈不容易沸騰
- 車輛在煞車時，煞車來令片與煞車碟（鼓）磨擦產生制動力
- 磨擦時產生的溫度，除了被大氣帶走之外，部分會藉由煞車系統的傳導，不斷對煞車油加熱
- 煞車油中的各項物質會因其原本的特性，因溫度過高而沸騰汽化。
濕式平衡迴流沸點（濕沸點，WET ERBR）
- 測試方式：煞車油總重量3.5%的水份(3.5 Wt%)，再測量其ERBR值。
- 含水量越高，沸點逐漸降低。
- 煞車油使用的越久，吸收空氣中的水分也越多
- 車輛行駛過後，煞車油開始冷卻，溫度一升一降，會促進空氣中的水份凝結，使煞車油中的水份加速提高。
- 越潮濕的氣候，更換煞車油的時間最好提早一些。
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一位在因緣際會之下，動了想去紐西蘭的念頭，卻陰錯陽差跑到澳洲打工度假的背包客。
脫離台灣世俗的期待，踏上打工度假的不歸路，第二人生正式在澳洲啟航。
如果人生很短，那青春就是短暫一瞬間，屬於你的第二人生，下一站在哪呢？還沒開始的理由，又是什麼呢？
歡迎來到我的澳洲故事館，分享我在澳洲的旅程故事。
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