煞車油種類及主要組成成份

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘

蓖麻油-醇型煞車油

  1. 最早採用的煞車油類型,因為法規要求被強制淘汰
  2. 通過精製的蓖麻油混合低碳醇(乙醇或丁醇)調配而成
  3. 經過沉澱獲得無色或淺黃色的清澈透明液體
  4. 優點:原料容易取得,生產工藝簡單,潤滑性能好。
  5. 缺點:沸點低,容易產生氣阻,且低溫工作時的性能不穩定。

礦油系煞車油

  • 一般用於航空方面
  • 用精製的輕柴油,經過餾分後加入稠化劑和其他添加劑調配而成
  • 優點
  1. 高溫性能較好(-50℃至150℃),低溫流動性好
  2. 不腐蝕金屬部件,更換周期長
  • 缺點
  1. 對於橡膠的適應能力差,容易發生膨脹,導致事故發生
  2. 與水分不相容,一旦進入少量水分後,高溫條件下容易氣化,易發生氣阻現象
  3. 缺點非常致命,導致整體性能較低,被「勒令」退役

非礦油系(合成型)煞車油

  • 絕大多數車輛使用
  • 目前使用最多最廣的一種煞車油,市面上煞車油的主流
  • 用醚、醇、酯等加入潤滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠溶脹等添加劑製成
  • 由聚醚、水溶性聚脂和矽油等為主體,加入潤滑劑和添加劑組成
  • 使用性能良好,工作溫度可高達200 ℃以上
  • 對橡膠和金屬的腐蝕作用均很小
  • 適合於高速、大功率、重負荷和制動頻繁的汽車使用
  • 低溫流動性好、不易凝固,沸點高、不易產生氣阻,抗腐蝕性好
  • 合成型煞車油又可分為
  1. 醇醚型(DOT3)、酯型(DOT4)和矽油型(DOT5)
使用最多的是醇醚型和酯型
  • 主成份(液壓成份)
  1. 聚二醇類(polyglycols)、矽酮液(silicone fluid)與異丁醇等。
  2. 溶劑 :將各種成份溶解。
  3. 潤滑劑 :提供潤滑效果。
  4. 藕合劑 :可使各成份調適、配合在一起。
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Patrick.Wong的沙龍
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一位在因緣際會之下,動了想去紐西蘭的念頭,卻陰錯陽差跑到澳洲打工度假的背包客。 脫離台灣世俗的期待,踏上打工度假的不歸路,第二人生正式在澳洲啟航。 如果人生很短,那青春就是短暫一瞬間,屬於你的第二人生,下一站在哪呢?還沒開始的理由,又是什麼呢? 歡迎來到我的澳洲故事館,分享我在澳洲的旅程故事。
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