蔡牧希
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「一旦你放棄了某種原以為是根本的東西，你就會發現你還可以放棄其他東西，以後又有許多東西可以放棄。」
卡爾維諾《如果在冬夜，一個旅人》
你為什麼要去旅行？
禪修嗎？遊學嗎？為什麼？
不能不去嗎？
不為什麼，就不能出走嗎？
一哩一哩的遠走，一點一點丟掉生存的企圖，希望找回生活的本
盛岡一直是轉運的站點。 這次東北之行，因為從花卷機場離開，就安排最後四天住盛岡。
身為岩手縣第一大城，盛岡車站的題字充滿昭和風。 1981年興建的車站與百貨連棟，建築之間短行的手扶梯銜接每一個吃力的爬坡。
隔天一早天候涼爽，清晨的雨跡未乾，二十五度很適合步行到岩手銀行紅磚館。
沿著站
岩手縣的寶可夢列車，是在東北311大地震之後，為了讓孩子重拾笑容開始的。
這台Jr的特色列車，只有一個車廂，對號座大約三十位乘客。 一個月前要上網搶票。 一週只開三天，一天只開兩班的列車，一ノ関站還有兩位奶奶搶上車，以為是往氣仙沼的區間車。
10：58的列車，11：19還沒開。
從山形站往山寺，要搭仙山線。 雖然是快速列車，但車行緩慢，加上剛下過一場雨，景色淋漓未乾恍若世界暫停。
楯山站的時候，列車停了幾分鐘。 我幾乎就要下車。 但看到無人月臺又有疑慮，於是退回位置。 心想如果就此錯過山寺，就直接回仙台吧。 直到離站才發現是楯山，又一個誤打誤撞。
山寺一樣是
如何用一日晴晚，經歷三百多公里的天候呢？
秋田時速 三十三公里的風速，在十字路口黯然車站廣場的天色。 一台綠巴士接著一台，陸續駛離灰色的暴風圈。 今天來得不是時候吧？
旅程的一期一會，也是人生的從此不再。 Never more可能是機緣也可能就此絕緣。
車窗流下一綹一綹的雨，模糊山景
在長町等車，18:50要往仙台空港的車，延遲到七點還沒發。 第一月臺到仙台的18：52也是。
新幹線在隔壁軌道都不知道過去幾台了。
月臺上等待的人越來越多。 本來排隊的人們，有的乾脆離開隊伍，坐在長椅上等待。
19:03列車かきます的通知燈亮了。 閃沒幾下又熄了。 月臺上眾人的焦急，慢
晚上本來還是要到南町通，行過路口，卻臨時起意右轉到仙台名卦丁商店街喝one more coffee。
漂亮的馬尾女店員問了我幾句日語，我答不出來。 原來是內用還是外帶。 內用的消費稅是10%，外帶8%。 她的紅嘴脣即將撇下無奈之際看到我的收據，驚呼： 「You are from Am
半年前一時不查，在仙台訂到一間吸菸房，距離車站三十分鐘，幸而只有一晚。
這次沒有規劃，就很多這種自己埋給自己的驚喜或驚嚇。 從新潟坐車換班，一路看膽大黨眾人降鬼。 以前棄追因為覺得太展開，而今距離不過一個月，卻覺得現實能比故事更離奇。
把房間空調打開後，步行到到南町通喝咖啡。
一轉眼就到最後一日新潟了，五日晃眼即過。 不止一次問自己，為什麼會來呢？
去年夏天不是下定決心，不再被灼燒嗎？
今年仍然有燠熱的時刻，但更多海風的習習。 這是來新潟的原因嗎？
米我帶不走，但能裹著一陣風，佔據行囊一點點空間。
第五日，我留在公車站旁的咖啡店，端詳紅色的車頂走繞淺
適逢日本的お盆節，新幹線的指定席全部售罄。 只能等加開的車次，排隊自由車廂。
上野的新幹線月臺在地下四樓，待合室每個座席都是一個自轉的星球。 十一點鐘方向的年輕女人，打開一盒東京芭奈奈開始享用，淡鵝黃色的紙袋像即將隱沒黑夜的月光，她一口一口吞嚥時間與皎潔。 兩點鐘方向的寸頭男人，白色的髮
