大月。 河口湖流浪記
誰會在一日之內折返新宿與河口湖？
有些事情，一輩子做一次就好了，譬如折返這件事。
當初訂票的時候，只搶著訂新宿往河口湖，因為覺得河口湖回返新宿不是問題。
豈料一上富士洄游號，人海如恐懼淹沒我——如果回程沒有位置，我與我的28吋行李箱該何去何從？
上東日本的JR網站訂票，河口湖往新宿剩一張，訂完之後只能在新宿取票，問題是我剛剛離開新宿，怎麼辦好呢？
富士洄游一個小時五十二分抵達河口湖。 我到售票口問，可能排錯隊伍了，售票小姐一直以為我要買巴士票，說我有東京廣域pass就可以了。
忐忑讓我又跳上月臺，搭2:55的洄游回新宿拿票。 回程剛好有一個空位，我昏沉沉睡了一覺，醒來已經四點多，一查回到河口湖的洄游班次——居然沒有。
又跟高山名古屋事件一樣了，我一面設想一百種露宿的可能，又微抖地查各種回到河口湖的班次，富士急行？到哪裡換車？回到河口湖，還要搭得上飯店的接駁車，不然我就得暫宿東京或是夜行山路，好不容易訂到的河口湖飯店，就讓給28吋行李箱享用了。
JR往河口湖的列車，多在9. 10號月臺發車。 螢幕上有一台17：30かいじ43号(甲府行)，說不定可行。 我在新宿站訂票，綠機器一直要我更換設備。 其實也來不及再去問了，我直接上十號月臺排隊。 這台かいじ43号終於在18:31壓線出現，省得讓我腦內搬演小劇場。
四個車廂的特急列車，全部都是指定席。 我看也有跟我一樣的無座位旅客，就一起站在車廂外的休息區。 車長沒多久就來查票。
「どこに行くの？」
「おおつきえき」幸好我為了買票，剛剛有查網路。
旁邊的無座位伙伴，一一亮票或補票。 過了兩站之後，我們一個一個蹲坐著，像冬夜等待回家的兔子，靜靜等分秒躍過腦海的夢。
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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