騎車
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擋車與颱風中的告別。 本章記錄了打工換宿旅程的最後幾天，從學騎擋車到冒雨與夥伴騎行繞恆春的難忘時刻。颱風的狂風暴雨與離別的情感交織，將恆春的回憶深刻烙印在心中。站在轉運站的告別不僅是旅程的結束，更是另一段旅途的起點。
5/5恆春快線
年底了，這時候很適合為自己的一年做個回顧，正好方格子也有這個主題。而我一直都有寫日記的習慣，於是也花了時間把這一年來所書寫的內容大致看過了一遍。
本來一天天的過日子還沒有感覺，不過全部加總起來，我發現我的日記主要就是工作內容、跆拳道、吃的東西，幾乎一整年都是圍繞著這三個主題。
我真的找到平衡(或
So young!
首先~此篇針對自我行為動機的探究，而非提倡。
前情提要｜自出社會以來，我騎車一直都很快，也被很多人反應過：「你騎車很快耶！」，我：「喔~對阿...」，我並不想大事宣傳騎很快這件事，但同時我也不覺得騎快有什麼不可以。先不討論違規哈哈哈，我想知道的是騎車快行為動機是什麼?
有一位女大學生，在學校附近租了一間小套房，平日作息正常，學校、租屋處，以及鎮上三個定點移動，偶爾跟同學看電影唱歌或是出遊。
有一天晚上，女學生在租屋處洗完澡，準備吃晚餐，突然一股強烈的恐懼感從腳底竄上頭皮，女學生顫抖不已，整個人縮在牆角，全身冒起一層厚厚的雞皮疙瘩，那一剎那，女學生想起媽媽說若
告別三坑老街後，我騎著單車繼續前往大溪，準備入住當天的住宿點。沿途的旅程絕對是刺激和冒險的代名詞，雖然路途算平穩、天氣也微涼，但一路上遇到的事情，卻讓我心裡一刻沒放鬆過。
距離2025年僅剩最後一個月，也正式跟秋天告別迎來寒風刺骨的冬季，身為怕冷的南部人就將11月的最後一個周末定調為「2024最後一騎」。而在這趟之後，大概也不能再厚臉皮的自稱菜雞了(頂多弱雞)。
而「2024最後一騎」我私心希望它能是一條風景優美又有強度的路線來畫下完美句點。再看了許多騎車影片之後，
我以前也騎過，不厭亭還有沒有一隻狗狗在那邊長期居住
桃園龍潭的公車路線比較少，所以看著google map以半小時起算的乘車時間，加上十五分鐘以上的徒步時間，我索性借了ubike，想著自己騎車會方便許多。卻沒想到這趟騎車旅程，遠遠比我意料之外的遠，所以這個主題下的介紹，至少有兩篇，甚至可能會有第三篇@@總之，讓我們先回到抵達龍潭民宿的時刻吧。
在這篇文章中，作者分享了對獨處的喜愛，特別是進行戶外活動如單車露營、林道騎乘和釣魚的經驗。此外，作者認為釣魚是一個學習與接受挫折的過程，並結合騎車的路線規劃，深入體驗臺中周邊的自然資源。透過這些活動，享受到自然的療癒與安靜的獨處時光。
