小聯盟球探
13 位追蹤者
興櫃公司的隨筆。興櫃市場很像是資本市場的小聯盟，這個專頁嘗試了解資本市場的後起之秀，成為資本市場的小聯盟球探，找出被低估或排除過譽的公司，以洞燭機先為財富佈局。
全部內容
由新到舊
裕山是一間興櫃交易的環境工程公司，有大量營收來自於土壤處理，會發現是因為有個朋友對環工類的感到好奇一起討論，後來發現這間公司是有點被低估，於是把這間公司的試著梳理一下。
🎁🎁事件的起點：中油高雄煉油廠整治🎁🎁
👉由2021年天下雜誌731期(下稱天下731)的報導揭露。當時台積為
大家身邊多少會有喜歡投資的朋友，有些會討論，或者是參加群組切磋激勵。但常常一群朋友裡面，有些人成長快，有些人成長慢，這是為什麼？
因為投資是認知決策品質的總體戰，投資人的進境取決於整體決策品質最弱的環節有沒有儘快補上。個人覺得可以既有的知識存量、歷練後的分析架構、擴大新知識的可能以及情緒控管能力這四個面向，來看個人在投資社群中能夠著力的地方。
達邦蛋白在今年11月法說會後，股價和成交量變得很活潑，看完法說會後覺得這間公司的產業蠻有趣的，因此整理一下資訊供大家參考。
🎁🎁業務內容、產業概況與轉機介紹🎁🎁
👉達邦蛋白主要的營收來自於飼料用胜肽蛋白(約85%)、酵素(約12%)。胜肽的使用場景要先從飼料講起。為了牲畜飼養順利，會在
上篇總結輝能的氧化物電解質電池是成本合理、良率上最接近量產、效益具備，也最有可能衝擊現有生態的電池。一些商業思考供大家討論。
https://www.youtube.com/watch?v=1H1PJfdw3oo。我想請教問題，目前就三陽推出來的鉛電池資料，跟寧德時代2021年推出的鈉電池特性接近1.能量密度約鋰電池1/22.快速充放電，15分鐘約充滿80%3.循環壽命長，充放約2800次4.造價便宜這樣的商品應用在不需連續高速行駛、短里程的二輪行業，您覺得有機會嗎?或者鉛離子電池有沒有取代鉛酸電池的可能？另外，想請教儲能用的電池，除了安全性，您覺得哪一點最重要
豐田最近屢屢放出在硫化物電解質電池的研究，但真的有取得決定性的突破嗎？其實沒有！本文帶你看為什麼豐田硫化物電池還未取得決定性的突破。
👉上篇我們提到，液態電解質電池能量密度上限約在300~350 Wh/kg左右，固態電解質電池天花板較高，約在500 Wh/kg。電解質轉成固態，可以解決液態電解質電池易燃易爆炸易洩漏等安全性問題，而安全性的提升，又能進一步減少包材，提升電池pack的能量密度。
👉話雖如此，固態電解質電池的能量
電池作為電動車續航和動力的來源，稱為電動車的心臟也不為過，因此各家廠商都在研發下一代電池技術，想在電動車關鍵技術車拔得頭籌。其中固態電解質被視為重要的解決方案，
