電池
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當我們在冷氣房裡享受著文明的庇護時，有那麼一群人，正頂著台灣夏日的毒辣烈日，在各自的崗位上揮灑著汗水。無論是建築工地的師傅、穿梭在大街小巷的物流騎士、田間耕作的農人，還是烈日下垂釣的釣客，高溫，是他們每天都必須面對的嚴峻挑戰。
然而，科技的進步，為這份辛勞帶來了一絲清涼的曙光。
電池成為城市新標配，倫敦公車幾乎都靠 Zenobē Energy。這家新創不只做儲能，更用「電池租賃＋再利用」模式，讓公車低成本轉型，還打造英國規模最大的「電動車與儲能融資平台」，促成超過20億英鎊融資，幫助大量電巴與儲能案場快速落地。
獲利的假象，順達！！
順達：順達科技股份有限公司為全球知名NB電池製造商，業務也包含輕型電動車，伺服器、儲能電池模等等多元化業務。
英國新創 Field Energy以「快建快併」策略：10週內完工的儲能案場＋自研交易平台。短短3年內募資超過2.5億英鎊，並從英國擴展至西班牙、義大利與德國，用更靈活的佈局，改寫歐洲儲能市場的遊戲規則。
「鐵+水+空氣」改變世界？Form「鐵空氣」電池以一顆能撐100小時的強勢切入，挑戰鋰電池主導的儲能市場。這家美國新創背後有Bill Gates(比爾蓋茲)、TPG(美國最大私人股權投資公司)、ArcelorMittal(全球最大鋼鐵商) 等巨頭力挺。2025 年將啟用大型工廠，加速商業化布局。
來自 MIT 麻省理工學院的 24M，用「電池製程技術」打破傳統：成本省 40%、材料回收率達 98%、充電快4倍，甚至在零下40度的世界末日冰寒界，也能穩定供電。它以「不蓋工廠」策略，靠授權擴張全球。
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在智慧手機螢幕越做越大的年代，一股逆向思維的潮流正悄然興起。當我們的口袋被 6.7 吋、6.8 吋甚至 7 吋的「巨無霸」手機撐得變形時，市場上卻開始出現一個有趣的現象：越來越多消費者開始懷念那個可以單手掌握、輕鬆攜帶的手機時代。
2024 年底以來，這股「小螢幕復興」運動已經從暗流變成了洪流。如
在近年手機市場百家爭鳴的競爭下，中階機種的戰場尤其激烈。為了滿足預算有限但追求全面體驗的消費者，vivo 日前在印度市場推出了全新的 vivo T4 Lite，隸屬於備受好評的 T4 系列，與 T4、T4x、T4 Ultra 同屬一脈，但定位更加親民，是注重效能、耐用與拍照表現用戶的理想選擇。
最
牽車兩年，汽車電瓶到底什麼時候該換?
這個問題困擾我好一陣子，有人說看内阻，有人說健康度低於80%，有人說看電壓
首先，先了解一下電池放電特性:
汽車電瓶是由6個cell串聯而成，一個cell 2.1V因此新電池為12.6V
隨著越用電池會老化，你的容量上限以前可以用5小時，越用越小就像手機電
