日本防疫不佛系，只是反映了現實

最近一個多月來，新聞天天都是新冠肺炎
尤其追著日本進度跑，見獵心喜般地等著挑人毛病
好不容易現在焦點轉移了，可以平下心來好好想想事情
就先從鑽石公主號講起吧
早在被要求隔離前船上就已經爆發一波船內感染
這是日本國立感染症研究所
根據船上症狀的爆發高峰期在3月7日所做的研究報告
如果用更單純的想法
在所有人上船前都未做篩檢的情況下
如何擔保除了被視為零號感染者的香港男子之外
沒有其他人把病毒帶上船
而這些隱藏的感染者有可能已在中途航點下船
或是潛伏期較長比較晚才出現症狀
此外另一個事實也可間接證明這個答案的可靠性
據下船者表示 到靠港後隔天(4日)
船內設施仍都開自由進出使用 活動也照常舉辦
船公司在已知有感染者出現的情況下
※2月3日傍晚船內廣播告知有感染者出現
沒有立即採取對應措施 讓病毒可能在這段時間繼續傳播
也或許是造成船內許多設施遭到汙染的原因之一
至於一開始就讓大家下船會不會有幫助?
在討論效果之前
首先對地狹人稠且隔離醫院不多的日本來說
光是尋找3700人的下船去處就有難處了
所以唯一的辦法就是待在船上
中間雖然曾經開放乘客限時間到甲板透氣
但根據日本乘客表示當時被要求要戴口罩且彼此間隔1公尺以上
回房間後得洗手 禁止觸摸眼口鼻等 遵守這些基本防疫措施
因此若是乘客都確實遵守的話 這段時間傳染的可能是較低的
唯獨船員因為得持續服務乘客，加上船艙上船員的休息室採多人共室
不能否認交叉感染的可能性
經過隔離14天之後
採檢為陰性且無症狀的500人在2月19日下船
(同室者若確定感染，就算採檢為陰性也得繼續隔離)
當美國、加拿大、英國、澳洲以及台灣
都對包機返國的鑽石公主號乘客實施再進一步14天的隔離時
日本政府將他們以巴士載往車站自行返家一事再度引爆熱議
(※若非搭自家車返家者，被要求搭大眾運輸工具時全程戴口罩)
但以日本的角度來說 這些人已經結束隔離期
也經過上述標準確認，判斷感染的可能性低
所以只需回家自主健康管理14天，並由縣政府定期關懷健康狀況
這標準就和台灣解除隔離者一樣
而考量為這500人協調隔離所、安排照護人員所需的行政資源
回家自主健康管理，有症狀立刻聯絡指定窗口
是相對比較可行的做法
或許大家還是會質疑，事實上的確有下船後確定感染的案例
但這跟日本檢查是否漏檢無關，主要是因為新型冠狀病毒太難解
有可能是採檢當時體內病毒量仍低
或是採了鼻腔喉嚨但病毒其實待在別的地方
所以當下驗不出來
最後關於那位驚爆全世界的岩田健太郎教授
大家自己看看這篇吧!
https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/421/article/9096

資料來源:
BBC/NHK/日本経済新聞/東洋経済/ニッポン放送「飯田浩司のOK! Cozy up!」