編輯嚴選

黃金峽谷行動中的美國海軍

1986年4月15日美軍對利比亞發動一次教科書般的完美空襲任務，從英國起飛的F-111和海軍偕同直闖防空網密度世界前列的利比亞前2大城市:班加西與的黎波里，僅以1架F-111的代價完成空襲。大部分焦點比較關注那些被拘束在駕駛艙經歷13小時漫長遠征的F-111上，但美國海軍在此戰中展現的對敵防空壓制（Suppression of Enemy Air Defenses，SEAD)能力，以及利比亞防空部隊的失能原因，是極具參考意義的。這裡會僅以美國海軍的視角來介紹整個行動始末，並根據蘇聯方面的紀錄與評斷分析利比亞方面的表現。

先簡略介紹背景。自70年代以來美國和格達費控制下的利比亞關係就極其惡劣，1981年雙方首次發生火力對抗，到了1986年3月24-25日美軍更是組成以3艘航空母艦為核心的龐大戰力對利比亞劃定為領海的死亡線以內海域進行挑戰，並在利比亞試圖反擊後毀傷利比亞包含2艘飛彈護衛艦在內的一批軍事裝備。然而雙方並沒有就此降溫，短短幾天後的4月5日發生西柏林舞廳爆炸事件，美國懷疑這起襲擊背後有格達費的支持，4月7日CIA在對雷根的簡報中指出還有更多利比亞特工的行動被挫敗，但仍有其他還未發動的攻擊，4月9日雷根下令開始規畫對利比亞的軍事行動，目的是透過發動更加直接且強大的攻擊震懾格達費。

對於美軍而言，他們早在1985年羅馬與維也納機場恐怖攻擊後就一直在進行對利比亞軍事行動的規劃和準備，數十個打擊方案和評估被擬定和提交。4月7日軍方就意識到時機已經到來，第6艦隊司令佛蘭克.凱爾索(Frank Kelso)被任命為後續軍事行動的總指揮，行動代號也被確立為黃金峽谷(El Dorado Canyon)，4月8日凱爾索命令集結地中海附近的第6艦隊單位再度組成第60特遣艦隊(第4次，前3次都是在同年1-3月針對利比亞死亡線的航行自由任務Attain Document)。在地中海佈署將要返國的珊瑚海號延長佈署時間，並和從義大利出發的美國號會合，不過美軍來不及召回參與前3次Attain Document行動但已經在3月底回國的薩拉托加號。而美國號和珊瑚海號也成為美軍在地中海僅有的可立即投入的航空母艦戰鬥力量。兩艦隨後從4月12日起一同展開高強度公開演習作為施壓；同一天聯席會也對雷根簡報了利比亞目標清單供其選擇。

4月9日時，雷根擬定了以下打擊對象:

後來清單上又多了一個Benina機場，但這次是單純軍事層面考量，因為這個機場緊鄰班加西還駐紮著一批米格23戰鬥機，很適合攔截或追擊空襲機群。這些清單上最有爭議的目標是Bab al-Aziziyah軍營，這裡的建築缺乏特徵和高度而難以透過雷達影像識別，同時還緊臨住宅區，很難實現準確打擊與低附帶殺傷要求。然而格達費有很大機率正好出現在這裡，純以法規層面而言由於冷戰早期幾次對外國顛覆行動導致的惡名，美國已經立法不能規劃針對他國政治人物的直接暗殺行動，但如果格達份費運氣不好出現在一個有著充分理由被作為打擊對象的軍事目標內，那完全可以當成一個[附帶殺傷]結果看待，也因此Bab al-Aziziyah軍營最終沒有從清單上排除。

交戰規則與目標方面，雖然雷根希望打擊強度大到足以震懾格達費，讓他切身體會到美國有能力且必要時也有決心毀滅利比亞，但基於宣傳考量低附帶損傷和戰損也是極為重要的，一名被抓捕和遊街的飛行員或一批被炸得支離破碎的平民屍體足以導致美國在宣傳、政治與外交上的挫敗；也就是說美軍需要採用的是安全突防機率夠高威力足夠強大但又極度精準的打擊手段。時間方面無庸置疑的是夜晚，夜晚能夠大幅削弱光學引導地對空武器的效能，同時敵軍戰備也會減弱，更重要的是夜晚相對不會有平民活動，更容易實現低附帶殺傷要求。

目標有了，接下來的問題在於如何達成。戰略空軍有航程可以抵達但沒有足夠精度滿足低附帶殺傷要求，戰術空軍則要擔心盟國的反對，因為以他們的航程必然需要借用盟國機場與空域。美國海軍離的最近且不受政治外交因素侷限，看似是最佳選項；海軍主要打擊手段包含戰鬥艦、巡弋飛彈、特種部隊滲透、航母戰鬥群或戰術空軍轟炸。戰鬥艦有足夠威力和射程打擊Benina機場以外的擬定打擊目標；然而首先問題是需要兩艘戰鬥艦才能同時打擊班加西和的黎波里的目標，而當時所有戰鬥艦都並未被部屬到地中海，其次是戰鬥艦的火炮精度不能滿足密集城鎮區的低附帶殺傷需求，同時美軍也不希望讓這些戰鬥艦暴露於岸防火力之下，即便戰鬥艦的防禦力足夠在被打擊後生還，但以宣傳角度而言仍可能導致美軍面對政治上的失敗，因此最後戰鬥艦打擊選項被排除。戰斧飛彈打擊的選項也因為當時部屬在當地且配備常規戰鬥部的戰斧太少而被排除。特種部隊獵殺方案則因風險同樣被排除。

航母是不錯的方案，但符合任務需求的攻擊機必須具備使用雷射導引炸彈，以及全天候作戰能力，兩艦僅有各10架A-6E型攻擊機能滿足這些要求。A-6E配備了AN / APQ-148搜索雷達和完善的AN / AAS-33目標識別和攻擊多傳感器（TRAM）系統，後者的前視紅外線(FLIR)與雷射目標指引功能尤為重要，讓它們成為當時美國海軍唯一能搭配雷射導引炸彈實現全天候精確打擊能力的攻擊機。但問題在於以利比亞防空密度來看最佳方案是讓足夠數量攻擊機在同一時間打擊所有目標，以求最大程度的壓縮敵軍反應時間，但區區20架A-6很難同時以足夠強大的力量打擊5個目標。雖然兩艘航母另有A-7、F-14、F/A-18等戰術機種，但他們對地精準打擊能力不能滿足任務需要，只能作為輔助用途。

顯而易見的光靠海軍不夠，需要美國戰術空軍出動他們唯一具備全天候精確打擊能力的攻擊機:F-111作為補充。而當時歐洲只有第48戰鬥機聯隊配備最新型的F-111F，他們的駐地在英國Lakenheath空軍基地。該型攻擊機繼承前輩們透過地貌雷達以200-1000英尺超低空500節速度衝刺的能耐，同時也配備更先進的電子設備。

先說回美國海軍，空軍F-111雖是打擊主力，但正如同海軍的不足，單靠空軍也不可行。美軍在越戰的經驗充分表明一次足以鑿穿強大防空網的高強度空襲需要在電子作戰飛機分析處理敵軍電磁活動並進行相應的反制和干擾作業掩護下，由壓制敵軍防空火力活動的對敵防空壓制(SEAD)的攻擊機打出缺口，空中則需要協調所有空中友軍單位活動並預警敵軍可能反擊措施的空載預警與管制機(AWACS)以及反制敵軍軍機活動的戰鬥空中巡邏(CAP)的戰鬥機掩護，在如此多單位的共同保障與通力合作下，攻擊機才有足夠高機率以最低損失完成任務，而這些任務全仰賴第6艦隊了。除此之外，海軍還有個任務是最大程度的吸引利比亞的注意力，美軍知道利比亞和蘇聯注意力和監控資源很難不放在美國航母的動向上，這可能會提高F-111的行動突然性。

先來看看美軍要面對什麼。5個主要目標所在的班加西和的黎波里是利比亞防禦核心，僅班加西就有多達6個防空飛彈營保護，其中3個是SA-2E(第1、3、4營)，2個是SA-3(第5、6營)，1個是SA-6(第2營)。搜索雷達方面，每個SA-2營都有一台П-18，SA-3搭配П-19，SA-6搭配П-40。早期預警雷達站則有П-19雷達和П-14 Tall King，機場則駐紮著米格23。

的黎波里的防空陣地則更加嚴密，這裡有第1和第11防空團保護，其中第1團的1、2、3、5、6營均配備SA-3，第4、7營則配備SA-2，第8營則是SA-6；而第11團的1、3、4營均配備SA-3，第2、5營則配備SA-2。這些防空營組成3段防線，最靠海的是7個SA-3營和SA-6營，中段則是4個SA-2營，末端上則有2個SA-3營，而的黎玻里攔截中心也在最後段防線上。這些防空系統上有Воздух-1П系統統一協調交戰，而Vector系統還連接到幾個獨立的П-14與П-19早期預警雷達。而的黎波里機場有米格25駐紮，在格達費住處還有ZSU-23-4自走防空炮與Crotale-II等短程地對空飛彈作為要地防空。

雖然數量和密度很高，但SA-2/3的低空作戰能力較差且主要圍繞城鎮區佈署，因此利比亞還在海岸線上佈署一批雷達設備填補盲區，這些雷達型號雜亂，有許多歐洲與蘇聯的產品，而雷達偵測到的資訊會整合傳送到中央防空指揮中心的德國德律風根自動訊息收集設備。除了主動殺傷武器外，利比亞還裝備了АКУП-22自動干擾控制系統和СПН-30干擾設備。前者用於引導和控制干擾器的運作，而СПН-30則提供8-12 GHz波段干擾。

另一個變數是蘇聯，當時利比亞和蘇聯有很緊密的軍事合作關係，超過1000名蘇聯軍事顧問、翻譯、代表等人員被派駐到利比亞三軍。蘇聯飛行員不僅可借用利比亞的Tu-22超音速轟炸機執行偵察任務，且一支伊爾38反潛巡邏機和一支小型艦隊也駐紮在利比亞，後者更是編制多艘專用於監控美軍航母動向的電子偵察船，而地中海海域還更多活動中的蘇聯艦艇。當然蘇聯不會直接和美軍地中海艦隊衝突，但他們完全可以監控美軍動向並在美軍採取行動前警告利比亞，而美軍也不可能主動消滅監控者。

4月10日，五角大廈授權執行黃金峽谷行動，行動日期是15日，美軍趕在4月14日以前完成整個空襲行動的規劃。空軍將負責的黎波里的3個主要目標空襲，海軍則負責班加西的2個，同時支援空軍開闢缺口。這個效率不是奇蹟，而是得益於此前的努力，美軍一直都在為了利比亞衝突進行相關的準備工作，第6艦隊在1986年年初就收到聯席會指定的152個利比亞軍事目標清單，而第6艦隊也為每一個目標都擬定過打擊方案。空軍第48聯隊方面也一直有相應的準備，甚至在西柏林恐攻爆發前就和海軍有過協同演練，但那是另一個話題了。

留給美軍的時間很少，海空軍都在最後關頭加緊解決任何發現的問題，一個很好的例子就是由於海空軍文化和術語的差異，雙方互相派駐聯絡官到萊肯希斯和第6艦隊協調和精進計畫，這種協調不僅會在規劃期間進行，行動時海軍聯絡官會到擔任指揮的KC-10上，空軍聯絡官也仍會待在第6艦隊。

4月14日，凱爾索召集所有高級軍官進行最後的會議，隨後海軍軍官返回各自的軍艦並告知部屬做好行動準備。此前為了確保行動突然性，第60特遣艦隊一直待在的勒尼安海且相當張揚的對媒體展現自身存在，直到14日早上1030時才突然加速前往行動區域。珊瑚海號為核心的60.1特遣艦隊從美西納海峽通過，美國號為核心的第60.2特遣艦隊則從西西里島西邊通過。在行動期間美軍航母停止所有航空活動並都保持阿爾法電磁排放管制(EMCON Alpha)，這是電磁靜默分級的最高層級，任何電磁訊號排放都不被允許，也就是說完全不能使用無線電通訊也不能開啟雷達探測。這會大幅減低對周圍態勢的感知能力和對友軍的協調能力，但能完全確保他人無法透過電磁截收和三角定位的方式找到美軍航母。在很多次演習中這種管制措施都被證實可以很有效的避免被任何人迅速定位到航母位置，無論是盟國、美國空軍甚至是蘇聯自身。而這一次美軍探測到有至少2艘蘇聯水面軍艦和1艘偽裝成拖網漁船的電子偵察船經過，但似乎都沒有察覺到異狀狀。然而根據蘇聯一名前駐利比亞軍官的回憶，其實蘇聯海軍1艘956型驅逐艦直到4月15日都保持對美國號的跟蹤，雖然早在13日蘇聯軍就發現異狀並發出警告，但利比亞無視了，正如同他們無視義大利關於F-111經過的警報那樣。

然而，蘇聯也承認他們的注意力全放在美國海軍身上，完全沒注意到F-111的接近。在此之前恐怕沒人相信有人會瘋狂到嘗試這種讓雙座機在夜間執行13小時遠征和多次空中加油的超高風險打擊。

根據初始計畫，美軍為的黎波里準備的攻擊機群包含6架A-7(2架A-7攜帶4發AGM-45，4架A-7攜帶4發AGM-88)、1架執行干擾任務的A-6(攜帶VMAQ-2吊艙)、1架執行訊號情報(SIGINT)任務的EA-3B(攜帶VQ-2吊艙)、4架擔任戰鬥空中巡邏(CAP)的F-14A、2架E-2C。為班加西準備的攻擊機群則包含15架執行轟炸任務的A-6(攜帶MK 82或CBU-59)、2架執行SEAD任務的A-7(分別攜帶AGM-45/88各4發)、8架執行SEAD任務的F/A-18(均攜帶2發AGM-88)、3架執行干擾任務的EA-6(1架攜帶VMAQ-6，2架攜帶VAQ-135)、1架執行SIGINT任務的EA-3B(攜帶VQ-2吊艙)、4架擔任CAP的F/A-18和2架E-2。除此之外還有擔任高價值資產戰鬥空中巡邏(HAVCAP)的2架F/A-18和支援戰鬥搜索救援戰鬥空中巡邏(SARCAP)的4架F/A-18。

當地時間4月15日0045時，航母戰鬥群抵達離利比亞海岸線約180英里外的放飛區，在完全電磁靜默的狀態下以開始彈射機隊，起飛作業在0124時完成。事態並不完全順利，3架A-6電子設備故障沒有起飛，但支援與SEAD機全數正常出動。

另外根據蘇聯方面紀錄，美軍還出動數十架無人機作為誘餌吸引利比亞防空系統注意力，還有些資料進一步聲稱是ADM-141 TALD空射拖曳誘餌。但目前能找到的美國官方紀錄均未提及這場戰役有投入無人機或空射誘餌，且ADM-141官方服役時間是隔年，但當時美國海軍已經採購了一批參孫(Samaon)無動力空射誘餌，因此可能是參孫或早期測試中的TALD被投入。

0130時，班加西早期預警雷達發現了接近的美軍機群並傳達警告，防空陣地開始運作。但由於當美國海軍機群仍在射程範圍外停留時利比亞軍防空陣地完全沒有做好電磁管制，雷達全程開啟，這讓美軍的定位變的相當容易。0150時，EF-111和EA-6同時啟動干擾，大約3分鐘後，美軍向的黎波里發射了16發AGM-88和8發AGM-45，向班加西發射了12發AGM-88和4發AGM-45。

由於美軍已經鎖定大部分利比亞防空陣地的雷達，且當時蘇聯雷達很難識別到反輻射飛彈的發射，僅在脫離的瞬間可以透過野鼬機的RCS變化，或判斷野鼬機的航向與方向察覺，但此時美軍仍在進行電子干擾，這讓利比亞無法對雷達訊號進行分析判斷飛彈是否發射(當然另一方面利比亞防空單位人員是否具備判斷的能力也是個問題)。也因此反輻射飛彈的殺傷效果極佳，班加西第1、4營的扇歌交戰雷達均被1發反輻射飛彈(ARM)命中後癱瘓，第2營遭到4發ARM命中，第5營失去了П-15雷達，第6營則同時損失扇歌與П-15雷達。在0200之前班加西所有防空營已經癱瘓或停止運作以避免打擊。在這些飛彈陣地沉默之前僅有2營發射過1發飛彈，但疑似攻擊對象是無人機而非攻擊機，同時班加西的米格23也完全沒有出動。

的黎波里的SEAD打擊成果為響尾蛇飛彈陣地的Volex雷達關閉、1團3營的П-15和唯一運作狀態的П-19雷達都被擊毀，由於П-14關機而П-19又被擊毀，Vector IADS失去自身所有目標搜索手段。隨後所有防空飛彈陣地採取靜默的方式撐過打擊，米格25同樣沒有起飛，最後的黎波里僅有ZSU-23-4還能得到雷達引導並展開反擊。

接下來是F-111和A-6的場合。0200過後不久，A-6在150米高度以800公里/小時的速度，40秒間隔進場。美國號的6架A-6轟炸了Jamahiriyah軍營。珊瑚海號的6架A-6(另有2架技術問題沒有起飛)則轟炸了班加西機場，第一架攜帶12發MK 82石眼減速炸彈，剩下的均攜帶12發MK 20 CBU-59集束炸彈。根據後來的影像，美軍判斷至少4架米格23、2架MI-8和1架F-27被毀傷。儘管一部分雷達以及地對空火炮仍在運作且試圖鎖定美軍攻擊機，然而此時利比亞軍幾乎一無所有，沒有反應時間不清楚來襲的方向和高度也不會有統一協調引導，根據美國方面聲稱，那些胡亂發射的飛彈和砲彈落地後對利比亞平民造成的損害甚至高過美軍自己。

雖然如此，但在空襲最後階段反應過來的利比亞防空單位也迅速增加。當空軍機群即將完全離開海岸線時，呼號Karma 52的F-111遭到不明武器命中，由於高度過低彈射艙沒能及時佈署降落傘減速，兩名機組在墜海的衝擊中昏迷最終溺斃。空軍不可能留在當地尋找，他們還有7小時的歸程與多次空中加油，因此救援任務由海軍負責。然而海軍完全沒有找到Karma 52的任何蹤影，也接收不到任何救援訊號，最後救援任務在15日1700時宣布終止。

在完成這場從干擾開始到轟炸完畢不超過20分鐘的打擊後，F-111和海軍攻擊機從指定高度和航線遠離利比亞，E-2負責識別每一架友機確保不會發生誤擊。海軍直接返回母艦並在0253時之前全數降落，而F-111則在E-2引導下與指定的加油機會合，E-2將提供前往加油機的引導。然而這一過程被證實並不可靠，向量不夠精確導致F-111和加油機仍需要使用塔康(TACAN)互相聯繫確認位置，而加油機所在高度又正好被雲層覆蓋增加協調的難度。最後所有F-111都勉強找到了加油機，雖然一部分不是原計畫的那一架。這也是個警訊，預警與管制機的存在正是為了彌補戰鬥機探測角度不足態勢感知能力較差的問題，但如果E-2無法正確引導F-111和低速的加油機會合，那他們也未必可以正確引導海軍戰鬥機攔截蘇聯超音速轟炸機與反艦飛彈群。

現在來總結一下利比亞看似強大而嚴密的防空圈完全成為擺設的原因。這部分資料主要參考蘇聯方面的資料，礙於只有俄文版而我實際上看不懂俄文，只能用機翻盡可能還原一部分意思，因此可能不保證全部正確。

首先說明利比亞在反反輻射飛彈方面的表現。第一，利比亞在已經和美國長時間對峙甚至爆發多次衝突的情況下，首先利比亞沒有在對峙期間控制電磁訊號排放也沒有調整過電子訊號參數，還在美軍擺出明顯是試探姿態的情況下用SA-3於3月24日進行過3次失敗的交戰，這次攔截很可能讓美軍了解SA-3的有效射程和當前佈署位置賦予的防禦範圍。其二，而在美軍已經掌握如此多資訊的情況下，利比亞仍未改變過防空設施位置，這導致美軍先前收集的大量資料都可以充分發揮作用而不用擔心失效。而且在已經徹底摸清利比亞防空陣地位置且也熟知SA-2/3性能與有效交戰範圍的情況下，美軍電戰機等輔助機種可以待在利比亞防空陣地射程邊界上確保在安全與電戰干擾效率之間的平衡，野鼬機和攻擊機也能充分利用防空系統的盲區發動攻擊。

其三，保持靜態的同時，利比亞卻也沒有藉此將陣地強化得更徹底。他們仍沒有仔細做好當前防空設施的保護與偽裝工作，雷達沒有搭配主動訊號誘餌減少被反輻射飛彈殺傷的機率，而線路與設備也沒有被妥善保護，這導致一部分雷達天線沒有毀於反輻射飛彈，但機房或線路仍被破片炸壞而導致雷達失能。同時利比亞也沒有設置足夠多且訊號強大到足夠誤導美軍的假雷達陣地。

然而，即便犯下如此多錯誤，美軍仍沒有單憑反輻射飛彈或電磁壓制完全摧毀利比亞防空陣地。當時利比亞警戒心水平因為長時間對峙而被麻痺，比如班加西的防空單位雷達包含2組П-14、1組П-35、1組П-12、2組ПРВ-11、1組ПРВ-13，但大部分都關機了，只有1組П-14和1組ПРВ-13仍在運作。這減低了利比亞的探測能力但也意味著這些雷達不會被美軍電子截收或反輻射飛彈定位成功，加上美軍打擊重心也一直是針對防空陣地上的雷達，因此沿海預警雷達即便開機也未必遭到打擊，因此仍有相當數量的沿海預警或防空陣地配套雷達在美軍打擊中倖存。

電子干擾方面，美軍的表現也沒有那麼神奇。雖然美軍此前多次衝突以及電子偵察機的活動，結合利比亞本就極其糟糕的電磁管制紀律，美軍對利比亞雷達性能與特性有著足夠的了解，但蘇聯方面紀錄指出僅有П-14和П-37曾遭到短時間足以判定為強烈干擾的電子壓制，西方雷達被判定遭到失能程度的干擾，但П-18、П-12、ПРВ-11和ПРВ-13所承受的干擾強度被判定為低且有部分沿海雷達成功捕捉到目標訊息。

在蘇聯看來美軍電子干擾生成的大量雜訊確實影響利比亞對戰場態勢的判斷能力，以及更重要的:吸引注意力-當利比亞將雷達波束集中到那些醒目但仍在射程外的無人機或者電戰機上時，美軍攻擊機就能相對輕易的從低空進入打擊那些雷達。但也只是如此，由於利比亞雷達型號和數量眾多，美軍電戰機無法針對每一種雷達的運作波段和每一個方向都生成足夠強大的電磁訊號進行癱瘓，特別是那些在側翼海岸線上沒成為打擊與電磁壓制重點的預警雷達。

從上述情況來看，單靠電磁壓制或反輻射飛彈似乎並不足以讓利比亞防空陣地完全失能。然而現實就是除了極少量防空炮或短程地對空飛彈仍在奮力一搏，利比亞雷達引導地對空飛彈都毫無作為。

而原因的根源和前述的差不多:缺乏訓練。由於缺乏先期指引又面對反輻射飛彈的威脅，生還雷達的操作人員普遍選擇關機避戰。實際上利比亞防空雷達密度完全允許輪流開機避免被打擊，然而利比亞卻是要開就所有雷達同時毫無限制地開，要關機就所有人都關機裝死。

而防空飛彈部隊的表現也只是利比亞軍戰備與訓練的縮影，利比亞也沒有哪支部隊表現得更好，比如完全沒有反應的利比亞空軍，在機場本身就是空襲對象但受到損壞程度輕微的情況下，從空襲開始到結束都沒有那怕一架戰鬥機起飛過。美軍猜測是利比亞的地面管制攔截體系遭到干擾而失能。但蘇聯方面的資料指出利比亞空軍戰備水平同樣惡劣，空軍沒有一個中央指揮站，沒有擬定戰鬥文件告訴飛行員該在哪些環境下做些什麼，也一直都是在簡化過的情境下訓練；他們沒有進行過中隊規模的戰術演習，不知道如何在夜間強電磁干擾環境下和防空單位協同進行作戰。

利比亞的電子作戰部隊同樣也有戰備水平低下和偕同能力不足的問題。先不說電戰部隊直到美軍開始行動的8分鐘後才進入警備狀態，更離譜的是АКУП-22沒有和任何防空單位做資訊整合也始終沒有發揮作為干擾站點控制指揮節點的作用，而СПН-30更糟，利比亞甚至沒有安排戰備人員值班，因此從空襲開始到結束都完全在關閉狀態。

根據蘇聯軍官回憶，在空襲發生後利比亞代表氣急敗壞的指控蘇聯提供過時老舊的設備，並要求蘇聯立即提供S-300。蘇聯軍官則回應S-300當前數量沒有多到可以外銷；同時他們也提出質疑，利比亞防空單位為了避免反輻射飛彈關閉多數雷達的措施是可以理解的，但先不說利比亞顯然沒有採取輪流開關機的戰術，所有S-75都加裝了Карат光電瞄準設備，這種設備允許電磁靜默的前提下交戰。即便是在夜晚，只要有友軍提供目標數據，S-75仍可能透過光電瞄準設備捕捉到F-111的尾焰並進行攻擊；而就蘇聯的了解當天晚上有一些未關機也未被攻擊的雷達成功捕捉到那些低空突入的F-111。那些沒被壓制住的沿海雷達站沒有配套防空飛彈，這些雷達不能靠自己攔截美軍攻擊機，這些資訊要發揮作用的最佳方式就是傳達給那些防空陣地讓他們能預先知道要往哪個方向和高度開機掃描讓暴露時間控制在最低限度。

對此利比亞軍官表示這些雷達是西方產品，正如前所說這些雷達生成的數據格式和蘇聯設備不兼容，因此利比亞需要設置兩個中央防空指揮所，一個裝備專用於接收蘇聯裝備資訊的Воздух-1П，另一個是專用於接收西方國家裝備資訊的德律風根自動訊息收集設備，這本身已經嚴重影響資訊整合和運用了，但利比亞甚至沒有在兩個指揮所之間建立橫向聯繫。而在資訊整合協調效率都不高的侷限下，利比亞高層也沒有賦予和鼓勵基層的主動性讓他們利用自己所能掌握的資源發揮作用。

可以看出利比亞和美軍最大差距在於美軍一直在為衝突的可能進行準備，利比亞軍則完全沒有。這不是利比亞第一次和美軍發生交火程度的衝突更不是第一次遇到美軍反輻射飛彈，3月24日第2次席德拉灣衝突時美軍就成功用AGM-88癱瘓了一個S-200地對空飛彈陣地，同時迫使另一個陣地關機；但利比亞先前沒有而在這之後還是沒有擬定任何應對反輻射飛彈的反制措施和戰術。相較之下，北越防空部隊在設備更落後的情況下仍然積極適應美軍頻繁改變和升級的裝備與戰術並擬定因應措施，光是在反輻射飛彈這塊他們就發展出搭配主動誘餌、多雷達輪流開機等基礎戰術，在後期甚至能截收並根據敵機無線電呼號、航線與動向判斷其身分和狀態，在確認是野鼬機且已經發現雷達準備發動攻擊時才關閉雷達；而由於蘇聯同樣向北越派出大量顧問團，在也將那些累積的經驗都已經被蘇聯吸收並整理到軍方手冊中，但利比亞似乎從未向蘇聯學習這些北越在多年對抗中以鮮血換得的寶貴知識。

相較之下，美軍任何時候都在準備和改變。在戰場中成長和學習的不是只有北越和蘇聯，越戰也是美軍反防空飛彈陣地戰術的萌芽與快速發展時期，比如在後期美軍會刻意混亂自身無線電呼號和航線，導致北越防空陣地錯判哪些是野鼬機哪些是攻擊機，並在錯誤的時機對錯誤的對象開啟雷達締造獵殺機會；而野鼬機也會刻意保持在電子截收天線有效角度極限上，刻意讓機頭與航線和北越雷達角度最大化，如此一來北越就不容易判斷他們的雷達是否暴露也不容易及時採取反制措施。而在此前的對峙以及3月底的衝突中美國海軍已經藉機最大限度地蒐集日後任何派得上用場的資料，包含利比亞防空陣地構成與死角、防空設備性能與佈局，甚至適合作為空襲對象的清單與地面雷達圖像都是在這段時間內就已經準備妥當的，而且還和空軍提前開始演練配合打擊方案。

而蘇聯也是如此，雙方攻擊與防禦的戰術與裝備對抗一直並行進行著發展。以SEAD為例，當美軍發展出反輻射飛彈，蘇聯就發展出主動訊號誘餌；當美國為了克服雷達關機後反輻射飛彈的目標搜尋問題而加上GPS等定位能力時，蘇聯開發了GPS干擾設備；當美國又在反輻射飛彈上發展光學設備輔助引導識別時，蘇聯又結合了煙霧與熱焰彈等干擾設備。沒有誰能單靠一種裝備讓勝負的天秤不可逆轉的倒向一方，因為對方會立刻尋求破解的方法。雙方都只有不斷去理解、適應和變化才能贏得那怕暫時，甚至可能只存在於理論上的優勢，這正是利比亞沒有做到的。

資料來源:

El Dorado Canyon: Reagan's Undeclared War with Qaddafi

Флоты в локальных конфликтах второй половины XX века

Опыт боевых действий войск ПВО Ливии в марте-апреле 1986

https://www.intruderassociation.org/

«Огонь в прерии»Почему в апреле 1986 г. ПВО Ливии не удалось отразить удар авиации ВВС и ВМС США

У ливийских берегов.