投資最大的風險是「無知」，「航運股」無本當沖，翻船了！！
約８月初航運股最熱門時，每一天都有「航海王」的新聞，就像之前有一家飲料店台中清玉的「翡翠檸檬」很有名，幾個月間開了好多清玉的分店，結果熱潮一過，幾乎全部都倒光了。
其實人多的地方不要去，就如巴菲特名言：『海水退潮就知道誰沒穿褲子游泳。』
後來在上班聽到一個笑話，是銀行櫃員傳出來的，有客戶急忙去銀行匯款，是因為他採「當沖」交易，以為是「無本生意」買賣股票不用付錢。
但是天底下那有這麼好的事? 當沖賺錢扣除必要費用，T+2券商會給你賺到價差的錢，但是當沖賠錢T+2你要付券商賠錢的差價與手續費、交易稅錢。
所以你在投資股票之前應該了解什麼是當沖 ? 中間要支付什麼費用呢?如果不懂交易規則，就像玩電玩遊戲一樣，一下就死掉了。
其實我個人覺得最重要不是制度，是人心的貪婪、「無知」，急功近利，不肯花時間學習投資，而只是想利用當沖，賺一筆快財，反而因小失大失去了全身身家，痛苦萬分。
克服「無知」最好的方法是大家認真花時間學習投資，也許就不會有那麼多的人在「航海」翻船。
補充說明:
當沖（Day Trading），全名是「當日沖銷」，意思是買賣全在當天完成，僅持有標的數分鐘到數小時，當天收盤時帳上只剩現金，沒有任何部位。
台股是採T+2交割方式，簡單說就買了股票，最慢在T+2上午時間10:00前帳上要有錢，不然就會券商申報你「違約交割」，違約的記錄會會留下信用不良記錄，導致以後可能在國內會再也開不了股票戶頭、無法辦信用卡、無法辦貸款等問題。
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投資、存股、蝸牛、耐心
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
投資營建股的朋友都知道使用執照的重要性，因為建案領到使用執照代表已經完工，那麼完工交屋後建商便可以認列營收，所以「查詢使用執照」可以說是一項必備技能。有一招查詢起來方便快速還不用錢，建議快學起來，以免老是跟在別人後面追問......
為什麼我可以堅持？因為我相信後續的回報。這自然也是對自己能力的一個考驗。現在成長股/SaaS的板塊輪轉，其實在2019年的6、7月到12月也差不多經歷過。那時候早就討論過了。也有很多人唱衰SaaS：「你看你們的公司是泡沫。」
最近正好在研究債券基金的報酬率是否值得我做資產配置，雖然債券的長期投資報酬率不像股市那般亮眼，卻有著低波動，且在金融風暴能夠抗跌的特性，被認為是固定型收益商品，一般來說債券只要購買後持有到期領回本金，幾乎是零風險的投資。
想像的未來可能成真，只是常花很久時間，投資的風險來自於股價走得太快，而真正獲利實現得太慢。投資人抵抗這類投資風險的方法，就是看看現實情況究竟如何？事情是在腦裡面想像拼湊的，或是真實客觀發生的？
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