48小時偶然的憶舊之旅

第一天下午搭高鐵轉乘153公車到谷關，恰逢上下班時間，再加上施工中的交通工程車道減半，到谷關時已經是晚上7點，在龍谷飯店下車先用晚餐。突來的傾盆大雨，差一點困住了我們，走到明高溫泉飯店，已是接近晚上8點。

我邊走邊問:「下面的行程，你想向西感受大都會區的便捷，還是向東走橫貫公路到花蓮？」他沒回答，在明高溫泉checking時，卻主動問櫃台，有車去花蓮嗎？哈哈！正中下懷！」櫃檯年青少東熱心地幫我們上網登記第二天6:45班次，進了日本式和室，從窗戶就可以看到我童年住過的地方，映在街燈下，我久佇在窗口，進了浴室，彷彿回到小時候，泡在家中方型浴池，不願起身。

第二天清早眺望家遺址，"捎來山"印照在金黃色的朝陽中，我的家剩下一個涼亭，臨上車前我走到朋友-彩雲的家，真巧剛好她從臺北下來，多年來曾輕敲門三次未見，可惜公車即將開動，只能說幾句話，約好下次再見，上了6:45的865公車，全車乘客僅三對夫妻，我盼著能看到從窗戶能看到上谷關幼稚園及谷關發電廠。

小時候我曾經在“上谷關”念幼稚園，長大的日子裡經常浮現弟弟隨著我去上學的情景，記得那時他每天要求跟著我去上學，即使手被車門夾傷了，舉著紅腫的小指頭，還是執意要跟，現在孫輩都上幼稚園了，真是歲月如梭。

先看到的是谷關台電宿舍，再來是半山腰上紅瓦牌樓，谷關發電廠是父親工作地點，我曾由吊橋入內參觀，發電機組往下延伸21公尺，雄偉壯觀，小小年紀的我留下深刻印象。

往梨山的車隊，綿延一公里，有前導車、中衞車及後衛車，隨時用對講機查詢有無颱風造成的落石及塌方，這條路自從921地震到現在，一直是時斷時停，前年開始嘗試開放通車，但衹能讓當地的農民或工作人員進出，遊客只能搭乘公車，而且必須事先上網登記，車隊有中位車及前導車護衛安全。

東、西向車隊在青山附近會合時候，兩邊的中衞車調轉車頭，我們的車隊換為對向的中衛車帶領繼續前行，大約10分鐘之後，棄置的小吃店傳來狗叫聲，失親土狗小黑獲得司機加給的飼料，繼續叫著，目送我們，向梨山方向前行。

到梨山剛好9點，買了兩顆鮮嫩欲滴的水梨，順便問一下車牌位置及乘車時間。有對畫家、老師夫妻選擇往福壽山觀賞蘋果樹，另一對公務員夫妻選擇到大禹嶺觀雲山莊，我們選擇去866公車去武陵農場晃悠。

一路沿河谷旁狹窄的產業道路向北行，兩岸山坡種梨，駕駛需閃躲路旁的各色水果籃，及運送水果下山的卡車，幸好有對講機互相通報，30人座的公車，只載我倆，我心想下回花季依循此路，自梨山進武陵農場，會不會比較不塞車。

中午在梨山賓館用餐，2:30搭乘往花蓮1141公車，經大禹嶺，繚繞的雲霧，我們都在救國團的中橫健走回憶中，我心中盤算到大禹嶺觀雲山莊住一宿，可惜不提供晚餐只好放棄，天祥飯店不多，晶華要十月份才有房，立刻訂了布洛灣山月村，6:00車繼續往花蓮方向，路況明顯較佳，兩旁的植被很明顯的比前段豐富，衹是仍然偶有坍方之處，落石不斷，時時要驚險錯車，在燕子口搭乘山月村接駁車，18年前我與福和國中退休會遊涓絲瀑布，經過布洛灣，曾經參觀草創時期的山月村，第二次是我參加台安醫院－婦女保健協會走錐麓古道，曾來此住一宿，那一天晚上剛好是我55歲生日，這回第四度入住，依然感受到山月村之悠閒。

第三天早上十點吃過早餐後，巧遇村長鄭明岡先生告知，9月23號將有山月村18年紀錄片發表會，上一回我來此住時，曾經閱讀了鄭明岡先生的姐姐鄭明娳教授所寫的《山月村之歌》，我想看看八姐弟如何度過疫情時期，18年一往情深的維繫著這山月村的經營，臨走前到櫃檯訂了9月22號的房，我成了山月村的粉絲！

四處拍照之後，我們請飯店送我們到花蓮火車站，手上拿的是前一天在梨山全家便利商店拿到的票，預計一到花蓮車站去改北上兩點車，沒想到還能坐上12點普悠瑪號，到了南港，BeBe⋯的前一刻剛好2:00跳上捷運，回到內湖的家中，3:00一場傾盆大雨，似乎在慶賀這48小時偶然的憶舊之旅！