環島

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環島第一晚是在濕冷和害怕中度過的,風速30節,浪高近10米,插曲不斷。黑夜中回想過往,和人的連結給了我力量。我從未如此期待過日出,也未如此察覺到自己對黑暗的恐懼和對自身的設限。
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當我們在組織中不斷成長、面對越來越多挑戰時,會發現光是「看得懂」問題還不夠。這篇文章從與一位思辨力強的夥伴對談出發,回顧自己十年前在職場上的稜角與轉變,分享如何從聰明的表現者,轉化為懂得陪伴與等待的領導者。真正的成熟,是看見問題後,懂得忍住不說,等到對的人、對的時機,再出手。
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2 天前
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Hi Ken, 很喜歡你這篇文章,也很有共鳴。 這讓我想起前陣子在王文華先生作品《積木與黏土》談及一間公司的成功是看組織內最弱的那一位。 我也曾在這樣的情況下做過你提及的行為,或是離開一個職場環境。我想這是每個人都會經過的路,有的人也許會等待,也有的人仍想闖關。
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發文者
2 天前
AK 感謝您的反饋,人很奇妙,小時候追逐特別,認為這世界上大概只有自己如此;長大後找尋相近的故事,試圖找出規律。我最近的心得是看別人的踩坑指南無法讓自己不要踩到坑,但可以幫助我們(有一天)意識到,原來這就是在坑的感覺,該踩的這輩子沒踩個夠就不知道需要迴避,或許這就是有些人還想闖關的原因吧~~
(啃趣)環島系列第一天,內湖出發,歷經富貴角、三貂角兩個極點,總共騎了174公里。沿路經歷路線迷航、Google map的沙灘誤導、黑夜中推車攻坡的時刻,這不是一趟效率之旅,而是一場練習與「自己對話」的旅程。
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四十歲的我,在職涯的十字路口,選擇暫停,並決定以單車環島的方式,進行一場為期十天的自我對話與勇氣練習。這篇文章分享了我的心路歷程,以及在準備環島過程中遇到的挑戰與收穫,包括尋找專業的單車租賃協助、規劃路線,以及每天30公里的夜間訓練。最後,面對人生困境時,要勇敢地傾聽內心的聲音,並踏出改變的第一步。
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《被男友拖來環島?其實是我們一起踏上的冒險》
12月1日出發,我們用了64個到達高雄,一路逆風,但很順利。可惜我第二天就扭傷了腳,臥床昏睡近兩天,萬幸無大礙,能繼續航行。在悶熱逼仄的床位上,我胡思亂想了許多。
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高中有個死黨叫OREO,聯考後的暑假計畫要孤獨的騎著單車去環島,獨自一人揹著行囊享受著被世界遺棄的那種放飛自我。但後來看到學校有辦一整團的環島活動,再加上安全性的考慮,於是最後就跑票去報名單車成年禮活動。 為了有更好的體能,他拉著我一起行前地獄式特訓,在台北市河濱公園騎車練等,當時OREO天真的以
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當電影尾聲胡德夫唱起那首「太平洋的風」時,眼淚再也不聽使喚滾滾而下。原先只是單純地以為「練習曲」是部記錄一位大學生騎單車環島的電影,所以想去體會那背後的年少輕狂。一如電影所強調的,「有些事現在不做,一輩子都不會做了…」。沒想到引起更大感觸的,卻是對這塊土地的悲憫。
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旅遊行銷領域專家鍾昉(小昉)在本週的創創早餐會中,分享了 2022 年疫情逐漸解封之際,旅遊產業可以怎麼做。創創早餐會由 EiMBA 校友會發起,每週一次的線上聚會,藉由創業家們交流經驗,開啟更多的機會。
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「雲林愛無礙手搖車環島」活動記錄,分享12月18日苗栗白沙屯拱天宮到臺中大甲鎮瀾宮約30公里陪騎行程,描述活動參與者克服挑戰、團隊合作及社會支持的感動故事,並呼籲關注無障礙運動。
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