知識流動，一日分享
印象中，和泰車這一兩年漲了很多，2018年最低來到200元之後，一路上揚，疫情過後，最高來到767元，目前則在600元上下震盪。
這三年來，是一檔很夯的股票。
為何現在有點下跌？未來還會有上漲的空間嗎？
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Jackie Chien的沙龍
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這個出版專題的內容能讓大家在實際操作的過程中，看看我是如何克服心魔，或者是無法克服心魔的窘態，正如同災難投資法那本書，並不是一本歌功頌德自己的投資法有多厲害，而是誠實地面對自己如何從不斷的犯錯中，找出問題的關鍵，並逐漸改善自己個性的缺失，也讓自己投資報酬率愈來愈好的過程。
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2025/05/02
先說結論：
獲利下滑。
但Q1持續資本支出、合約負債增加、存貨體質良好，前景值得期待。
財務穩健
114年3月31日現金及約當現金為1,158,343仟元(約11.58億元)，113年3月31日為1,053,166仟元。
增幅為(1,158,343-1,053,166)/1,053,166
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財報分析檢查表(Claude.ai)
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2025/04/28
今天應許老師的邀約，來到東吳大學講授一場G-AI輔助分析財報的課程。
原本以為學生是資訊背景，結果現場一問，才發現是政治系、心理系、社會系、日文系等科系的學生，來上商學院跨領域的課程。
AI時代，學生出了校園，會不知道怎麼找工作，這些學員一出社會，馬上面對的就是各企業瘋狂導入AI，不會AI的學生
2025/04/28
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不過，這
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台積電業已公布2022年Q4季報，全年季報到期，可以來進行現金流量表的檢視
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投資活動現金流(2)=穩定或逐年增加
標準二：有效投資
投資活動現金流增加，亦能帶動營業
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昨天直播的時候，共有79家公司公布Q2季報，有朋友詢問台達電(股票代號：2308)的狀況。
今天再次就台達電的季報，以圖文方式說明。
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我個人習慣先看現金流量表。
有投資，就應該有現金進來
投資/營業比例
經查細部資料如下：
債務狀況
配息率、本益比
結論
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因為對於汽車業來說，不是太有興趣，所以很少著墨
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此檔本身為虧轉盈，除了有轉機題材之外，更多的是車用相關，其實今年由於特斯拉的表現，跟過去車市的低迷，造就20H2在車用題材的表現都算良好，尤其車市復甦的狀況明顯向上，帶動一片營運。
投信買超籌碼迄今已累積__％，比例其實不低，主要是國泰的投信有建立持股，
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