和泰車
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歡迎來到今日的財經深入解析。2026 年首月，科技與電機產業展現強勁動能。華碩 憑藉 AI 布局營收連兩年創新高；和泰車 全新 RAV4 預售即引爆市場熱潮。電機大廠 大同 與 康舒 則分別在北美能源設備與高壓直流（HVDC）領域傳出捷報，激勵股價強勢表態。
💻 消費性電子與零組件：AI 商機
歡迎來到今日的財經快報。本週市場話題圍繞在「擴產」與「新應用」：鴻海擴大美國投資帶動股價，AI 浪潮則從伺服器延伸至人形機器人與太空科技。傳統汽車產業也不甘示弱，和泰車與裕隆皆釋出正面訊號。國際方面，白銀價格續創新高，與下跌的油價形成強烈對比。
🚀 電子與零組件：AI 散熱飆速，人形機器人關節
本週利多消息集中於消費性電子與AI相關產業,鴻海、華碩等龍頭廠商營收與獲利雙雙創高,顯示AI伺服器需求強勁且具持續性。電機電纜產業在離岸風電與自動化領域布局逐步開花結果。車用零組件面臨短期獲利壓力,但訂單維持高檔提供中長期支撐。
昨天的台股又是一個全面下跌的日子，加權指數算是開低走低，終場下跌了 288 點，收在 19,106點，成交量為 2,076 億，是一個量縮價跌的日子。台積電跌了 1.76% 收在835元，聯發科則是跌了 20 元，收在 1,345，鴻海則是小漲了1元。
外資的部分，昨天小賣了 19 億，投信則是買
昨天的美股四大指數，在週一開盤之後，全面下跌。主要的原因為中國以「反壟斷法」調查NVIDIA，造成昨天 NVIDIA下跌了 2.44 %，另外台積電 ADR (TSM) 下跌了 1.9%，點位回到200 元以下。美國在公布的11月非農就業人數上升至22.7萬人，不過失業率也上升4.2%，可能的經濟衰
和泰汽車（2207）公佈2024年第三季財報，稅後淨利為42.81億元，較去年同期衰退32.56%，每股盈餘（EPS）為7.69元，顯著低於去年同期的11.39元。
儘管和泰車依然維持獲利，但獲利能力明顯下滑，主要受到以下因素影響：
1.Lexus配額限制與和通銷售不佳拖累營收:** 由於Le
今天的台股開高走低，在 12 點前有突破了整數關卡23,000 點，最後收在了22,822 小跌了36 點，這一漲的降息漲勢從21, 000 左右開始發動，在從 9 月11 日至今11 個交易日，上漲了 2,000點，真的是非常的驚人。今天的台積電和聯發科也都分別小跌了 15 和 10 點，這兩個台
上週一整週，台股從21,759 漲到 22,042 整週上漲了 283點，算是還「還可以」的表現，在降息週還好沒有下跌，這個對於投資人而言，都是莫大的鼓勵，誠如週六說的台積電的回到所有均線上方，大概是這將近兩個月來的好消息，台股現在的還等待 5 日線、十日線突破季線，才有辦法確認離開整盤區間。
昨天的美股總於回神了，人生最怕沒有選擇，拜登在美國的週日宣布退選，在週一的時候，美股終於有反應了。今天看來是全面收紅的一天，不僅僅是美股、台股和歐股和日股。華爾街的群眾，還是比較喜歡擁抱多頭。昨天大跌日，不知道大家有沒有逢低加碼一點，現在的台積電還在1000元以下，也算是相對的低點了。
