#30 - 跨年之際:始於收爛攤的2022

2022/01/16閱讀時間約 5 分鐘
把特地去某處度過西元年「交替之時」視作參加跨年的話,我至今僅兩次,分別是2010年在雲林跨年晚會,以及2016年的高雄愛河之心。前者是學校採訪課程結束後順道停留,後者是跟朋友相好,就是這系列很常出現的513小姐。
2017年起跨年皆配合工作度過,今年則難得因臨時業務而不照往例安排,突然間12月31日下班後時間變成一陣空。前晚已看過跨年晚會彩排,就不去跟別人擠,但2022年到來後的幾個小時,迎來幫別人處理爛攤子的無奈。

【跨年前夕,晚會彩排】

12月30日晚上跑去看22:00最末場聖誕燈光秀,之後海音中心開始測試,高音塔上出現倒數計時的有趣畫面,雖然數完後沒有驚喜。
提前倒數18秒過新年
騎自行車的回程,注意到駁二對岸的蓬萊港區非常熱鬧,疑似有藝人彩排表演。年底時大港橋因蓬萊側施工而只開一邊,我只能先繞到香蕉碼頭,再從靠港邊的那條路進去。
平常只停少許遊艇的蓬萊港區碼頭,竟然壯觀地停了兩艘軍艦。
停放蓬萊港區的兩艘軍艦
這年高雄延續2021年跨年晚會的設計,在海音中心的海風廣場,及蓬萊港區七號碼頭各安排一個晚會舞台。相比前一年因疫情警戒而不開放觀眾,如今已能正常讓觀眾進場。
七號碼頭的蓬萊舞台設在軍艦正前方,起到氣勢營造與幫忙打光的效果。
被軍艦、大螢幕包圍的跨年晚會舞台
不少民眾來到彩排現場
人到時剛好是安心亞彩排,與舞群僅穿便服在演練,可藝人真不愧是藝人,搭配舞台效果,看起來跟正式演出一樣有氣勢,或許她也不想讓台下幾百位觀眾覺得只是在「彩排」,而是在「表演」。
數百位觀眾觀賞安心亞彩排
手持麥克風邊跳邊唱的安心亞
軍艦瞭望塔正下方的舞台
安心亞的彩排結束後,接著進行背景的投影測試,這邊就能看出市政府藉晚會想宣傳什麼。從使用與燈會主視覺雷同的藍粉色看來,明顯要力推後續台灣燈會。
提前一天祝新年快樂
距離台灣燈會倒數30天
有鑑於國慶焰火的經驗,接駁公車終於也安排運行,再加上跨年晚會很多地方都有辦理,應該難再重演國慶日的疏運盛況。
散場的捷運及接駁車指引
第一次看演唱會等級的彩排很新鮮,而印象裡幾乎沒長時間排隊經驗的我,對於會有人前一晚鋪地墊,甚至搭帳篷搶好位置,有點難想像。大概自己還沒有遇到不顧時間排隊也想取得的事物吧。
在地上綿延的地墊、板凳及行李
帳棚既醒目又帶點喜感
那晚PTT還有人罵說不知道哪裡傳來超大聲音樂,以為是鄰近餐廳其實是在這,但那位網友住高雄展覽館附近,離蓬萊港區近兩公里,沒想到聲音能傳這麼遠。

【新的一年始於收爛攤】

沒有跨年活動,12月31日就與一般開館日無異,差在與國慶日的安排一樣,高雄捷運公司白天就來裝設指示牌及動線引導設施,比前一次準備充分。
不去擠跨年晚會,也想去晚會周圍湊個熱鬧。
大鐵門弄到全開當動線
停在月台待命的工程車
往駁二方向步行穿過七賢路,頭頂上寫著「接駁車」的大黃色氣球,告知午夜起可從這搭車直達捷運美麗島站。
高掛空中的「接駁車」氣球
從駁二看向昨天午夜走訪的蓬萊港區,兩艘軍艦發出耀眼的紫光,尤其做為蓬萊舞台背景的那艘,炫目的雷射隨著音樂不停變化。
從駁二望向蓬萊港區的兩艘軍艦
原本蓬萊端施工而封閉的大港橋,當天開放行走過橋
同一時間,從大港橋經大義倉庫到海音中心的路,都被文青風的的攤車給占滿,部分不到九點已貼上「售完」的字樣。至於在海風廣場的另一個晚會舞台,人潮已滿到外圍的人行道上。
不到晚上十點,我就決定返回館內,待午夜疏運結束且人員撤離後再回住處。
與蓬萊舞台對尬的高流舞台,但我習慣講「海音」啦
幾小時後跨到2022年的瞬間,大概國慶日放太多了,並沒有預期中舞台附近射個幾發焰火助興。接著持續到凌晨兩點,捷運西子灣及輕軌哈瑪星的疏運人潮,連國慶日的四分之一都沒有。看來接駁車起了作用,當然參與晚會的人數,明顯沒之前國慶焰火那麼驚人。
幾乎沒有使用到的排隊動線
值得一提是,高雄輕軌因應疏運,刻意下午四點起就開行少見的台鐵美術館站到籬仔內間的區間車,讓人潮較多的此路段,能有更好的運輸效率。到晚上十一點後,要從上述區間搭到籬仔內以北的輕軌站,就一定得在籬仔內換車,因為調整成在籬仔內重疊的兩個行車區間。
跨年後略有人潮的輕軌哈瑪星站,與亮頭燈的CT259蒸汽機車
從台鐵美術館站出發後,僅行駛至籬仔內的輕軌區間車
看似順利的跨年疏運與月台外借,究竟是毀在什麼地方,讓人產生幫忙收爛攤的憤慨?從有乘客莫名在月台嘔吐,而且量有夠誇張,結果高雄捷運公司沒有想要先處理開始的。如果不是我在館內先用報紙清理,那攤鬼東西得等到早上開館才有人收拾。
疫情還無法歸零的現在,放久更難清理就算了,誰知道有沒有病毒或細菌。
然後,清理嘔吐物時注意到洗手間旁有群女生席地而坐喝酒,瓶瓶罐罐到處擺。隔天早上來看果然不出所料,那些容器仍留在原地,人早就走了。這個結果毫不意外,可說是理所當然的無奈。可能如清潔人員說的,要樂觀覺得「至少沒打破弄得滿地碎玻璃」會比較好,就只是好一點而已。
於是2022年的起頭,就是從善後別人沒有責任感跟同理心的行為,開始。
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鐵道獨旅隨筆,關於乘車可見的風景、車站為起點的巡禮、曾經的鐵道路基之上等。
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