長途夜路行
更新於 2022/01/17閱讀時間約 1 分鐘
接連兩天的活動結束，由於全部結束的時間不知早晚，所以也一直沒有預定飯店，傾向80%直接驅車返家，20%如果實在太晚，那就先睡一夜，隔日再出發。
等到活動順利 ending，賓主盡歡，大家收拾器材完成裝車後，看看時間與預估返回的抵達時間看起來雖晚，但也比想像的快上不少，於是馬上決定就出發。先在市區買了些路上方便食用的小吃，到超商兌換了一杯熱咖啡，接著就踏上360公里的夜路駕駛。
即將邁入午夜前的外界車流不大，但在一些都會區還是會有較多應該是準備返家的自用小車，穿梭在城市的各個交流道上上下下。隨著時間的流去與逐漸駛離大都會區後，慢慢的整條偌大的高速公路幾乎都僅剩下往返南北穿梭的大型物流車輛，在暗夜中閃爍著醒目的警示燈光疾駛，在高速公路上就像是個巨大的猛獸一般。
看看油量表，翻閱導航確認剩餘油量可以抵達的中途休息站，內心暫定了休息點後，就放手狂奔而去。打開定速裝置定在速限上限，就這樣在夜路前行著。
汽車音響原本播放著透過 AI 自己推薦的歌單，後來靈機一動來聽聽一些時下流行的 Podcast 式的 YouTuber 直播。這樣的節目有趣的是會像是有人在身邊聊天，並三不五時穿插一些歌曲。跟廣播節目有異曲同工之妙，但少了很多的商業廣告，不會制式化的聽一段時間就要放空等廣告結束。更何況長途駕車會需要不斷切換廣播電台的頻率，實在很不方便。
就在兩三檔節目的陪伴下，駛入熟悉的居住城市，比預定時間又提早了大概20分鐘抵達家裡。身體略有疲態卻也不算耗盡體力。久違了的長途駕車體驗，不禁又有點懷念那些年在美洲大陸上 Long Drive 的 Road trip 旅行體驗了。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
連續兩個假日都五點多醒來，應該說前一天晚上是直接昏迷的
週五車潮爆炸的多，必須秉持著良心又要堅守地盤的一輪一輪的往交流道的路口前進
然後也許是上班的疲憊感來襲或是舊有的應對方式出現，疲累的高昂情緒表露無遺
心裡的壓力還是很大，目前大約有7成的工作是我沒有經手過的
是好事，所以很怕搞砸
然後也就莫名
在等回去南投的車，早上很累！
頭七要把家裡燈全部打開，昨天弟弟和弟媳晚上十二點就回家了，早上媽媽給姐姐都帶藥，等著上車後要吃！
從南投到新北，南投到新北，搭乘長途旅程，大半年沒有回來，很多鄰居、環境習慣，都忘光光，在抽煙時，只因為快速抽煙，所以很多路人繞路而行！
又一次夢見跟交通阻礙有關的夢，他想不起來這是第幾次。因為迷路而搭不上車、搭上了車卻飛到空中再掉下懸崖海邊、在車陣中塞車而錯過了重要赴約，而今天的夢境是，沿著筆直的道路開車，卻因為要閃躲迎面而來、佔滿整個車道的大卡車而感覺就要掉進了田裡，在原本要翻車的那一刻，卻像是有輕功一樣飛到了另一條路上而繼續前進
從檳城到怡保的距離約130公里。車程約為兩個小時，沿途都是高速公路，行駛過程相當平穩。雖然感覺車速不算快，但看著窗外的藍天白雲，心情還是感到非常舒暢。加上車上有涼爽的冷氣可以吹，真是一趟舒適的旅程。
有的時候高速公路很靠近社區，我在想會不會住在這裡的人感覺會很吵，都沒有隔音設施。
一路上，我們看
前言
在高速公路上經常遇到一個奇怪的現象：一路引吭高歌，順暢前進，突然前面不知什麼原因竟然開始堵車了，前方一片車的車尾燈都在亮著，好像有許多車主同時在踩剎車，時速遽降至不到三十，你只能跟在前車後面，走走停停，停停走走，旁邊車道的車一會兒趕過你，一會兒又落在你後面…而且此種狀況往往綿延數公里之
深夜，在遠離都市的山區。
一台藍色的跑車正在山路上極速奔馳著，
車主是一個三十來歲的年輕人，染了一頭紅髮，右耳上掛著金環，
他一手放在方向盤，另一手持著一根香煙，時不時湊近嘴邊吸個幾口，
手機放在手機架上，從中發出聲音，
"喂喂，你是要來了沒啊？"
"在路上了啦!"年輕人不耐的回答道。
邊走，他再度回想年輕時走這條路的回憶，一過就是四十年。經過一個彎道，我們選擇在這邊歇息，享受著林間的陽光與帶上來的小午餐。聊著他的陳年往事，以及觀察那些急於攻頂的各色路人。
「最終都會上去的，只是時間早晚的問題」
他口裡含著壽司說著，澳洲版的壽司似乎比台灣的還難吃。
｢但路上的陽光，只有這時候有」
假期就這麼結束，飛機一路往東北飛向日不落帝國的黃昏，很夜了才抵達東京。入境排著老長的隊，隊伍沿著大廳蜿蜒轉了好幾圈，我一度還以為自己誤排了旅客的隊伍，離隊查看還真的是再入國的行列。領完行李轉了三趟車回到家，抵達住家時已經將近凌晨12點。
能夠在重投職場前快快去一趟日本來一個五日四夜的旅程，本來已經相當感恩，只是由於行程實在來得太匆忙，準備非常不足，別說想專誠看甚麼和吃甚麼，甚至連基本行程也沒有，於是惟有隨心，去到才算，誰知這次又驚喜處處⋯⋯
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