這三天的行程，我們算是比較細部的去體驗南竿島，但是天氣實在太熱了，有時對於這樣的旅行，會因為疲累及襖熱而有些不耐煩。加上在這座急升急降坡密布的丘陵騎車載人又有騎車的壓力，其實有時候是蠻無法控制自己的情緒的。
南竿島第二天的行程上午集中參訪軍事設施及據點。在「蔣經國紀念館」裡可以看見馬祖對蔣經國的感謝與感情。在馬祖被推到前線的那段時光裡，蔣經國常常到馬祖來，也有不少在馬祖的「民間友人」，島上的官兵也的確帶給馬祖不少建設。現在看到的南竿島上，有水庫、有電廠，都是這些年累積下來的進步。南竿島上不少蔣介石的塑像，或站或坐，不同的姿勢同樣的是遙望著對岸的中國。我想，蔣介石到離世，一定都沒有想懂他是怎麼丟掉大陸的…那個時代，實在有太多的無奈與悲哀。
第二天下午的行程則都在「追媽祖」。全馬祖四鄉五島，有九座比較有名供奉媽祖的天后宮。黑面媽祖、白面媽祖、紅面媽祖，連少女媽祖(北竿坂里)都有，最具代表性的南竿島「境天后宮」，還供奉媽祖的衣冠塚。從「境天后宮」旁還有一條「朝聖大道」，可以順著這條大道走到全世界最大的媽祖塑像：媽祖巨神像去欣賞無敵落日海景，也是必訪景點喔！
馬港天后宮
南竿島媽祖巨神像
閩東式的媽祖廟保有南方建築的特色，馬背燕尾，大多為五脊式的屋頂，有的廟大器，有的廟小巧，跟閩南式的廟宇建築相比比較樸素，卻也饒有自己的美感與風味。
西尾村小巧的天后宮
除了天后宮之外，馬祖最讓我印象深刻的神祇是「白馬尊王廟」。馬祖的白馬尊王廟廟宇都好大間，而且都很華麗，可以知道這是當地重要的信仰中心。
第二天的行程幾乎環繞南竿島一圈，騎到第二天結束，我整個精神崩潰，忍不住大哭，超高難度的坡度加轉彎，兩個人體重的重力加速，我真的承受不了…
第三天一早，我們便出發前往南竿島最高峰：雲台山觀景台。有了前一天的教訓，我一個人騎車，讓外子載兩次小孩，遇到比較大的坡度，我便停下來，用走的上山、下山，這樣比較不會那麼可怕！第三天的南竿行程，我們集中在南竿島的溪尾村，認識了「林義和」。
林義和，民國前三年出生，生性豪邁灑脫，當時的馬祖只是個小漁村，夾在中國與日本之間，常常被外來勢力(海盜、日本人)侵擾，林義和以他的個人魅力常常要介入調解，最後從良民變成海盜，發展自己的勢力範圍，想辦法讓這座小島的居民能在沒有後盾的情形下存活下來。因此在民國初年，林義和在這裡儼然成為居民的保護者、調解者，以及代替日本人管理的中介者。抗日戰爭爆發後，他帶領著南竿居民在混亂的世道下活下來，在南竿島幫人民鑿井，組織自衛隊，還有自己的司令部與作戰指揮所。後來國民政府與他接洽，林義和想投靠國民政府，卻被日本人發現，在民國三十一年時被日本人投海而亡，當時他只有三十四歲。
在南竿島，可以看到不少林義和鑿的井，可以遙想當年他對這裡的影響力。其實一直以來，這座小島居民想要的不過是平穩的生活，這裡本來就是個小漁村，只是在時代的巨輪下，他們被推上了前線，民國38年後，大量的駐軍更是改變了這裡的樣貌，有美麗，也有哀愁。
仁愛村的林義和古井
總結南竿島，是個很有特色的地方，兼具閩東漁村與戰地特色，津沙村的夜景很美、各式各樣的廟宇很多，都各饒具不同風格。北海坑道等戰事據點很驚人，每個據點都有故事；海鮮很新鮮，美食有特色，但讓我印象最深刻的，還是那無止盡，讓我噩夢不斷的急升坡與急降坡，下次如果再去南竿島，我決定坐公車就好！
