踏上新加坡 進入麻六甲
十月底600噸級的遠洋流刺網船從前鎮港出航了 流刺網是一種15公分見方小格的魚網 每張網上下寬兩公尺 左右五公尺 每張網連結後 可達數公里 方格尺寸依照要網捕的魚種類而分大小 這次船上準備的是“黃鰭鮪魚”為主的流刺網（因魚資源連年減少 國際已經禁止使用流刺網捕撈 改為延繩釣 即一條釣線繫上許多餌鉤 以釣的方式捕撈）
駛出防波堤後 船長帶領全部人員燃放鞭炮 朝船舷兩側拋撒冥紙 祈求航行平安及豐收 海水顏色由綠轉藍後 明顯感受船隻上下浮動而且頭暈起來 是的 暈船了 有一種想把早餐從胃裡掏出來看的衝動 所幸強自忍耐 硬是咽了回去 這時廚師端出一鍋麵 船長命令所有新手通通要吃一碗 然後到船側去吐個痛快 還沒完 吐完還得再吃一碗 說也神奇 這暈船的感覺就消失了離下次靠港還有一個禮拜 目的地是新加坡 主要是加油（重柴油）因為船舶用油量大 在新國較便宜 並且新加坡是進印度洋的門戶
多數人對藍天碧海的印象是浪漫 休閑 好風景 對船員來說久了就視若無睹 這個禮拜要準備許多捕撈前的事 首先是把漁網從凍艙拉到甲板上 這次不是一次拉完 而是拉一段檢查一段 若有網格斷線或破損要“補破網” 這由幹部和老水手上陣 我們新手也像大姑娘作女紅般學著穿來繞去的
油壓系統開動後將網子捲送至船後網艙 這是下網的地方 收網從船的右舷 那兒開了一缺口 方便網子回收 那兒也是我和死神照過面的地方 容後再稟
在一個微風的夜晚 我從駕駛艙裡看見遠處有若隱若現的光影 原來新加坡就在眼前了 因為船設定自動駕駛 但要有人輪班瞭望 每人兩小時 爬上船上最高的座位 也是作業時船長操控船隻的地方 視野遼闊看得遠 值班的人要注意前方海面是否有船隻在航行 國際慣例 航行器（包含飛機）都要在船體機體上設置紅綠燈號 右邊是綠燈 左邊是紅燈 假設看到遠方有船隻（除了紅綠燈還有照明和船頭船尾燈）要立刻辨認紅綠燈的位置 如果是右綠左紅 代表這船和自己同向前進 沒靠太近就好 若是相反要立刻通知船長提早轉向 避免相撞的意外
新加坡很小 甚至沒有港口 所有的船都停泊在島外淺海處 等候移民官員搭舢舨上船辦理船隻海員的通關手續 算是服務到家了 隔天早上 船排班加油要半天 放一天假讓我們上岸踏踏土地
這時要站在船上望向四周 找尋舢舨 像招計程車般 接送至紅燈碼頭 舊時因為要引導船隻靠岸都用“紅色”油燈而得名
踏上岸的那一刻 暈船的感覺又來了 原來幾天已經適應不穩定的穩定 突然太穩定 便讓自己步履蹣跚了 在街上胡亂地走 檢查這世界最乾淨的國家是否屬實 大致OK 在牛車水（原名 牛吃水 閩南語 改成華語仍覺不妥）逛了小規模的百貨公司 遇到了各色人種 有華人 馬來人 印度人和常見的外國遊客 晚餐在虎牌啤酒酒促小姐（見照片）推薦下吃了瓦堡飯 短暫結束了一日遊 最大的收穫是我出國了 踏上外國的土地了 這一夜興奮地半睡半醒
隔天啟航向麻六甲駛去 這是馬來西亞和印尼相望狹長的海峽 這裡有惡名昭彰的海盜 專門掠劫過往船隻 不過聽說政府打擊有效 已經收斂 必須承認我私心是想見識海盜的 我知道決不像電影那樣懸掛骷髏頭黑旗 凶神惡煞地吆喝 作勢殺人的 船長說：多是求財少傷人 舊時讓海盜上了船 先是拆斷了無線電 然後搜刮美金 洋酒或食糧就會揚長而去
幸好在緊繃的氣氛中安然的進入印度洋 準備第一次的作業
抱歉 篇幅太長 拆成上中下 請見諒！！！
