2023年3月14日，長榮海運（2603）公告2022年合併財報以及股利政策，分配70元的超狂股息，震撼市場。以發文日（3/23）收盤價159.5元計算，殖利率高達43.9%。但從公布股利政策隔天，長榮開高走低以後一路往南，可見市場對於長榮前景不甚樂觀，且在運價指數不若疫情期間的高檔下，陸續傳出有航線虧損、今年年終大縮水的消息。換句話說，市場驚訝歸驚訝，但普遍認為長榮除息一除下去，多半就是「回不來了」。
換言之，高殖利率雖然常被當作股價的護身符，但其中的大前提是「該公司的股價或產業前景長期穩定」，也因此，景氣循環股不被認為是好的存股標的，理由也是如此。高殖利率不等於穩賺不賠，也不等同於股價有支撐，防守性強；相較於殖利率，產業前景穩定，甚至能夠繼續成長，進而帶動除息後的填息，才是真正值得關注的高殖利率股。
在2022年疫情紅利大爆發的時期，台灣上市櫃公司普遍獲利大成長，因此多數公司配發股利也就較以往大方，加上身處升息循環，傳統殖利率4、5%在今年可能已不會是大家覺得亮眼的成績，但若要放眼快速填息，殖利率太高也對應到了填息速度的難度，因此，筆者以「殖利率>5%、過往6年都填息，且填息天數<30天」為條件，篩選出認為值得在除權息後聚焦的個股：- 臻鼎-KY（4958）
IC載板廠臻鼎，市場對於2023年成長仍相當看好，過往股利都相當不錯，更在2020年當天完成填息。
2. 廣運（6125）
廣運2022年營收大幅成長31%，2023年前2月營收也呈現成長，轉投資綠能事業太極（4934）營收亦成長，並在2022Q3轉虧為盈。廣運過往股利政策也相當甜，更在2019年完成當天填息。
若要切入高殖利率＋快速填息的個股，用權證小資切入或許也是個不錯的方式，但要注意權證的時間價值內扣和價內外槓桿問題，希望今年他們也能順利數日內填息！
