長榮海運，與萬海、陽明曾經在2020-2021創下輝煌戰績的航海三雄之一，長榮股價最高曾經來到233元的高價，而現在網路上查找的長榮目標價甚至最高的達355元！看到股利方面，2022年長榮股利甚至配發到18元！最近也傳出諸多公司方面消息如同長榮減資、長榮集團經營權等等。究竟長榮海運具體的業務是什麼呢？長榮海運股票還可以買嗎？今天Dr. David就來和大家聊聊長榮吧！
如果大家喜歡我的文章內容，可以點讚支持我和追蹤我的帳號，感謝各位🙏
注意：以下分享內容為Dr. David個人的觀察與資訊分享，並不能成為各位投資判斷的依據，也不會因此負責各位投資的損益，請大家獨立思考並為自己的投資負責！先幫大家整理結論，如果想看更詳細的說明歡迎繼續閱讀文章內容！
小結
1. 長榮主要經營遠洋貨櫃航運業務，收入佔比大多數為貨運收入。
2. 當前世界經濟展望受到太多不確定因子影響，長榮想要再次創造航海王榮景可能性並不高。
3. 在當前升息環境之下，長榮不錯的營運狀況與財務體質為其有所加分。
關於長榮海運
長榮是國內一家國際貨櫃海運廠商，服務網路遍及全球五大洲，主要經營定期貨櫃航運業務，以遠洋航線為主，其運能為國內第一大、世界第七大的貨櫃航商。
而在收入占比部分，貨運收入幾乎佔大宗，約佔了95%，其他相關業務如造櫃收入、船艙租收入、櫃場作業等等則佔5%。
長榮近期表現
長榮近期的表現只能說不好不壞，由下圖可看到，自從去年七月創下歷史新高的輝煌後，股價便一路下殺，近期股價則已經開始進入盤整時期，並沒有特別強勢或弱勢的表現，從技術線型上也看不太出整體的方向走勢。
長榮海運股票可以買嗎
長榮還能布局嗎？長榮基本上是靠遠洋航線的貨運收入為主，因此全球貿易是否盛行、經濟活動是熱絡將會大大影響長榮的展望。然而，當前環境下有太多不確定因子了，包含俄烏戰爭、通膨與油價狂飆、聯準會升息等等，這些總總因子都讓當前世界經濟展望有所影響，不會如同過去一樣有非常好的成長預期。因為上述原因，想要看到長榮再次創造航海王奇蹟瘋狂上漲的可能性應該不高。
然而在公司體質方面，長榮本身仍然有不錯的營運狀況，財報數據表現上也是一間有實質獲利的公司，負債比也在慢慢下降，在當前升息環境下可以說是相對穩健的一間公司~
PS升息相關的資訊可以參考以下連結
相關新聞連結
1. 解鎖長榮千億金庫 弟弟派切割對象曝
長達六年多的長榮經營權之爭，這兩周有了驚人進展，弟弟派收復集團控股公司之一的長榮國際後，迅速改派6核心事業法人代表，全面換下結盟哥哥派的兩老臣。知情人士向CTWANT表示，「弟弟派首要非與大哥結怨，而是要切割柯麗卿、戴錦銓，劃清界線」。
出處：工商時報
2. 上海封城外資估運價5月回升！重申買進長榮 目標價215元
亞系外資最新報告指出，上海貨櫃運價指數（SCFI）連續13週下跌，但預計運量及運價從5月開始會回升，因此點名看好全球4檔個股，其中貨櫃三雄中僅長榮（2603）入列，重申「買進」評等，目標價215元。
出處：ETtoday財經雲
