局勢失控！ 30萬人走上街頭，讓陸海空各大交通癱瘓！歐洲走向……

當地時間3月27日，德國交通部門迎來了一場史無前例的“大罷工”活動。這場罷工活動讓德國的交通陷入癱瘓，對歐洲最大經濟體的鐵路、港口和機場造成廣泛中斷。

這場罷工已從25日開始。當天，德國服務行業工會、鐵路和運輸工會以及柏林租戶協會成員在首都柏林舉行大型抗議集會活動，要求獲得與高通脹匹配的漲薪，以維持生計。與之而來的是德國交通部門罷工，德國公交系統的工作人員將舉行大規模罷工，他們希望政府通過其加薪訴求以應對通貨膨脹。此次罷工將維持24小時，由威爾第工會（Verdi）和鐵路運輸工會（EVG）領頭，這是幾個月來罷工行動的最新一起。罷工的範圍包含了鐵路、機場、港口、各地公共交通以及高速公路。

31年來最嚴重罷工
根據德國《星期日圖片報》3月26日報導稱，德國35萬名公共交通部門的僱員27日將進行24小時的警告罷工。德國第二大機場慕尼黑機場26日已開始為期兩天的警告罷工。機場公司稱，由於員工罷工，這兩天的航班運營將暫停，共有約1500班航班受到影響，20萬名乘客不得不改變行程。

導致此次罷工的主要原因在於德國高通脹。 3月初始，德國聯邦統計局公佈了德國2月通貨膨脹率為8.7%，繼續維持高位。

聯邦統計局表示，烏克蘭危機以來，能源和食品價格顯著上漲，並對通貨膨脹率產生重大影響。 2023年2月，德國食品價格與去年同期相比上漲了21.8%。儘管在聯邦政府第三輪救助計劃作用下，能源價格略有回落，但當月能源價格仍同比上漲19.1%。這也是自去年3月以來，德國通脹率已經連續第11個月超過7%。高通脹該國的民眾產生不滿，因而產生此次影響力巨大的大罷工活動。

而德國作為歐洲第一大經濟體，其經濟也是歐盟的領頭羊。 2022年由於匯率貶值德國GDP下降到了4.07萬億美元，連續兩年超過了4萬億美元。但於2019年疫情爆發之前相對比，2022年實際GDP只比2019年增長了0.61%。現如今再加上歐洲銀行業的危機，以及俄烏衝突所帶來能源危機，德國的經濟發展前景不容樂觀。

在此之前，法國亦是爆發了轟轟烈烈的遊行活動。當地時間3月7日，法國爆發1995年以來（近30年）最大規模罷工，法國各大工會舉著“讓國家陷入停頓”的旗號，試圖迫使總統馬克龍放棄延遲退休政策。隨著退休制度改革的落地，當地時間23日，上百萬人再次走上法國街頭，反對法國政府強行通過的退休改革法案，期間警察與抗議者發生激烈衝突，現場局勢“已失控”。據法國工會數據顯示，當天約350萬人參加了此次全國性抗議活動，法國內政部則稱，實際抗議人數為110萬人左右，其中巴黎有近12萬人參加。

經濟衰退被推上風口
1月31日，歐盟統計局公佈的初步數據顯示，經季節和工作日調整後，2022年歐元區國內生產總值（GDP）增長3.5%，歐盟增長3.6%。去年第四季度歐元區經濟環比增長0.1%，同比增長1.9%；歐盟經濟環比零增長，同比增長1.8%。雖然歐盟全年四個季度實行了正增長，但有分析指出，目前大多數歐洲經濟體的增長前景依然疲弱，在高通脹、利率上升和能源價格高企等因素的影響下，未能徹底擺脫衰退風險。

法國因退休制度改革方案已經爆發了多場全國范圍罷工，以色列數十萬以色列人走上街頭抗議內塔尼亞胡的改革方案，3月26日這場抗議浪潮達到頂峰。再加上德國這次大罷工。多場影響經濟前行的社會性活動，讓本就艱難前行的歐洲經濟雪上加霜。此外，隨著國際油價的上漲，也將給歐洲帶來不小的衝擊。昨日，布蘭特原油期貨收漲3.13美元，或4.2%，報每桶78.12美元。美國原油期貨收盤上漲3.55美元，或5.1%，報72.81美元。

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