EP65. 我們每個人都有能力減少碳排放《如何避免氣候災難》第十一章、後記-Lewis

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大家好,歡迎來到Together,一起讀,我是Lewis,我在2月中的時候有去墾丁玩,原因是因為淡季房價比較便宜,結果天氣還滿熱的,感覺就像是夏天到了,還看到有人在游泳池玩水,現在的天氣真的是一年比一年還熱,不知道三年五年甚至是十年後會變得怎樣,海平面會不會明顯的升高了,會不會有些地方真的被淹沒了,也會想說以我自己的能力,可以為這個環境做些什麼,就讓我們來一起讀《如何避免氣候災難》的最後兩章和後記吧,看看能不能產生一些靈感,為地球做一些努力。

科學統計告訴我們,想要避免氣候災難,富有的國家應該在2050年前達到碳零排放,雖然有些人主張應該要在2030年就應該要達到碳零排放,但比爾.蓋茲認為化石燃料目前對我們的生活還是不可或缺,沒辦法在10年內就停止廣泛使用。未來10年,最需要的是推動相關政策,讓我們朝著「2050年前大幅去碳」的目標前進。但記得這10年要當作是以2050年碳排歸零的里程碑來做,因為如果以「2030年前減碳排」的目標來做,那使用燃氣電廠來取代燃煤電廠就是一個好方法,但是燃氣電廠必須要運轉數十年才能回收當初的興建成本,這樣到2050年這些電廠還是會繼續服役,我們就沒辦法達到「2050年前零碳排」的目標。所以,我們最好同時採取兩項策略:第一,全力提供廉價穩定的零碳電力;第二,盡可能讓電氣化普及,從汽車、工業製程到熱泵,甚至涵蓋目前依賴化石燃料發電的領域。比爾.蓋茲把計畫分成兩大類,第一類是擴大創新的供給,實驗大量的新穎想法,第二類是加速對創新的需求。

在前面幾章有說到目前仍然欠缺的重要技術,像是可以維持一整季的電網級儲電系統、零碳水泥、零碳鋼材、零碳塑膠、植物製成的肉類和乳製品、耐乾旱還有耐水淹的糧食作物,而且技術要成熟到夠便宜,連中等收入國家都買得起。為了要盡快研發出這些技術來發揮影響力,比爾.蓋茲認為各國政府需要做到以下四點來擴大創新的供給:

1.未來10年內,對清潔能源與氣候相關的研發投入增加五倍。目前政府每年用於清潔能源研發的資金總額約為220億美元,僅占全球經濟的0.02%左右,連美國人每個月加油的錢都遠遠超過這個金額。美國是目前清潔能源研究的最大投資國,但每年僅花費約70億美元。那政府應該花多少錢呢?美國國家衛生研究院每年預算大約370億美元,成功研發出許多救命藥物和治療方法,所以比爾.蓋茲認為要把預算提升五倍到這個金額。

2.加大投資高風險、高回報的研發計畫。各國政府曾因為投資清潔能源而引火上身,就像索林卓公司的破產醜聞,我在維基百科有查到,這是一家新能源公司,在2005年成立於美國加州。它是一家生產太陽能電池、曾經被當作能源創新樣板的公司,得到過美國能源部批准的5億28萬美元聯邦貸款擔保。卻在2011年9月破產,1千多名員工被解僱。所以決策者會尋找更安全的投資目標,而且最好交由私部門出資。但是政策很重要的原因在第十章已經說過了,這樣研究人員就可以知道自己可以固定獲得補助。

3.研發呼應最大需求。優異的發明之所以問世,是因為科學家在研究之初就考慮到最終用途。美國能源部在2011年提出了「射日倡議」,計畫在10年內把太陽能發電成本大幅下降到每度發電成本6美分,把重點放在早期研發上,但也鼓勵民間企業、大學與國家實驗室致力於降低太陽能發電系統的成本,幸虧有這項跨界合作,射日倡議在2017年就實現了目標,比預定時程提早了三年。

4.一開始就與產業界合作。政府和產業界需要共同努力,才能克服障礙、加快創新循環。企業可以幫忙創造製作新技術的原型,提供市場方面的洞見,並且共同投資。因為他們要負責把技術商業化,所以更要讓他們及早參與。

第二類計畫是加速對創新的需求。需求端比供應端略為複雜,涉及兩個步驟:驗證階段與規模化階段。實驗室內測試過一項方法後,需要在市場上得到驗證。在科技界,這個驗證階段迅速又便宜,很快就能證明全新的智慧型手機款式是否可行、能不能吸引顧客。但在能源界,這就困難得多,成本也更高。首先,必須確認實驗室中可行的想法,在現實世界的條件下是否仍然有用。此外,還必須降低客戶早期採用的成本與風險,還要開發供應鏈,測試商業模式,並幫助消費者適應新技術。到了驗證階段,更是一個死亡之谷,因為需要大量的資金來推動,也可能需要消費者大幅度地改變自身行為。各國政府以及各大企業可以幫助能源新創公司活著走出死亡之谷,因為他們本身就是大型消費者,如果他們優先購買,就能降低不確定性與成本,就有助於將更多產品推向市場。他們可以做的有四點:一、善用採購權。因為量大,所以價格會相對便宜。二、創造誘因、降低成本、減少風險。政府可以提供私部門像是稅收優惠、貸款擔保等誘因來實現零碳目標。三、建立能把新技術推向市場的基礎建設。包括風電和太陽能的輸電線路、電動車的充電站,以及輸送二氧化碳與氫氣的管線。四、改變市場規則,提升新技術競爭力。比如說現在的法規制度導致汽車與卡車難以使用較為先進的生質燃料。

比爾.蓋茲認為能源政策的實務面可以從以下五點著手:一、訂定碳價。就可以提高化石燃料的成本,藉此向市場傳達一個訊息:排放溫室氣體的產品會有額外成本。二、訂定清潔電力標準。讓電力供應者提供一定比例的清潔能源。三、訂定清潔燃料標準。以減少汽車、建築物以及發電廠的碳排放量。四、訂定清潔產品標準。這樣可以加快低碳排水泥、鋼材和塑膠等等產品的普及。五、汰舊換新。才能加速淘汰低效能的化石燃料設備。書中還有詳細提到美國各級政府正在做的事情,大家有興趣的可以買書來看。

說了國家和大企業可以做的事情,你有思考過自己可以做些什麼嗎?我有想過自己可以節約用水、節約用電、偶爾騎腳踏車或是搭大眾交通工具、多用環保杯和環保袋。但書中說到我們可以做的事情其實更多,身為公民,我們可以先了解氣候變遷的長期問題有多重要,然後透過打電話、寫信或是參加集會告訴執政者或民意代表,給他們建議。或是也可以競選公職,直接自己來做。再來是身為一個消費者,我們可以多付錢購買電動車、熱泵或素漢堡,這樣企業就會知道這些產品有市場,就會把更多資金和時間投入於製造低碳排的產品,價格就會下降,讓產品更普及,投資人也會更有信心投資這類創新公司。另外,我們也可以減少自家碳排,像是使用LED燈泡、安裝智慧型溫控器、幫窗戶做好隔熱、或用熱泵代替冷暖空調系統等等。身為員工或雇主,我們可以優先考慮低碳的解決方案、加快新技術的採用,像是把公務車更換成電動車或是使用清潔電力。也可以和政府合作,或是協助創新人士穿越死亡之谷。不管你覺得該怎麼做,花更多時間和心力去支持自己贊同的理念,而不是批評你不贊同的,這樣我們才能避免一場氣候災難。讓我們一起努力,在2050年實現零碳排目標吧!

如果喜歡我們的節目,也請給我們五星好評並且推薦給你身邊也喜歡閱讀的朋友,也歡迎留言寫下你對如何避免氣候災難以及自己可以做些什麼的想法與意見,祝大家有一個愉快、美好的一天,together一起讀,與你下次見。

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