日本弓道講習審查初體驗(5)
閱讀時間約 3 分鐘
運送器材‧跨境
既然要參加弓道審查，自然要攜帶自己的弓箭器材上路啦（雖說也有去到日本當地才購買的少數例子）。不過和弓相當長，箭頭又有點尖，到底怎麼帶去日本呢？
上飛機
弓
和弓的長度一般超過兩米，不能當作寄艙行李付運，必須訂機票時加購「運動器材」；否則在機場櫃位登記時也會被要求加購，費用可能更貴。
視乎航空公司的重量限額（一般20公斤），數支弓合運會比較化算。
為免和弓在運送過程中受損，需要將弓用多層防撞吸震的物料（例如bubble wrap 氣泡紙、泡綿）包裝，尤其是末弭最脆弱，需要加強保護。多支弓一起包裝的話，最好弓形相近的一組綑緊，以免運送時互相擠壓或碰撞。
要注意包裝好的和弓有機會被機場安全檢查人員拆開檢查（我們在中部機場回程付運時就遇到過），最好隨身帶備些許包裝物料、膠紙等等。
箭
係利器，即使放進箭筒也不能作為手提行李上機，必須寄艙。
弽和弓道服
而弽和弓道服則可以放到手提行李中，亦建議隨身攜帶，尤其是不太可能及時補購的弽，以免遇上寄艙行李運送延誤甚至寄失的不幸情況。早前就有一宗乘客的行李沒有隨客機付運的事件：韓亞航空「偷偷把全機行李卸下」 乘客下機驚覺行李仍在倫敦 。
即使按上述要點準備好、事前跟航空公司客戶服務部查詢過、弓道前輩們以往出埠也如是辦，在機場登記櫃位託運行李時，也不一定順利。以下係我們和弓友實際遇過的阻滯：
- 櫃位的地勤人員對過兩米長的和弓能否付運表示懷疑，再三質疑過往曾否成功託運和弓。
- 即使事前跟客服確認過：「購買一件運動器材寄艙限額，只要沒有超過重量限額，實際物件數量不限」，但託運兩綑和弓時，仍然被地勤要求為其中一綑加購一件運動器材寄艙限額。
- 指箭筒和箭不能算作一般寄艙行李，被要求加購運動器材限額。
為應對類似預期外狀況，請預留錢和時間預早到達機場辦理登機。
（也許經歷COVID大流行後，富經驗的地勤人員多已離職。希望來年服務會改善，登記寄艙更順利。）
往返機場
往返香港機場
因超出行李長度限制，攜帶和弓不可能乘搭巴士、港鐵等公共交通工具，需要租貨van或自行駕車。
返名古屋中部機場與市區
名古屋鐵路連接機場與名古屋市區，視乎列車級別，準急或以上列車由機場往名古屋車站需時30至50分鐘不等。在去程與回程分別搭過特急普通席和μSKY後，筆者推薦多花點錢加購特別車輛券乘搭μSKY 高速特急列車（或特急的頭等席），有以下優點：
- μSKY 列車往名古屋車站只需30分鐘
- μSKY 和特急的頭等車卡都設有行李架可以放大型行李箱
- 座位頭頂上的手提行李架可以放弓和箭筒
- 購票時可劃定座位
有關中部機場到名古屋市區的交通資訊，可參考這個網站：
自攜以外
活動後不急著用弓的話，也有弓友選擇將弓具自行郵寄返香港，或拜託相熟店家託運。不過筆者所知不多，歡迎讀者留言分享。
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