前言：心理學是如何進入航空領域的？
在某個最終選訓的決議會議上，對於其中一位選訓的對象無法決議。多數主管已經沒有其他意見，只剩下一位飛行的主管，和做心理測驗的航空心理師在提出意見。
航空心理師：「整體來說，他的能力只有在我們評估的認知能力的切截邊緣，其中空間能力為個人的相對弱項。就能力的觀點來考量，這位受試者並不是最好的選擇，如果考慮他，有其他比他在能力評估上更優秀的受試者，讓我們更有信心能夠確保所有人能完訓⋯⋯或是我們人數少一點，只送我們有把握的對象出去⋯⋯」
飛行主管：「我已經飛二十年了，對於飛行員應該要是怎麼樣子十分清楚。到底是你會飛還是我會飛？」
飛行員甄選，是心理學很早就進入航空產業中有所貢獻的領域。根據歐洲航空心理學會（EAAP）幾位長期從事甄選工作學者的歷史回顧，自1910年代，部分國家就開始研究甄選工具，如使用自傳性質的資料，來評估是否是適合成為飛行員。1919年，英國航空（British Airways）開展了航空運輸服務業務，自此飛行不再僅為軍事服務，開始了民用航空的篇章；1939年，美國民用航空局的開始了還民用航空機師的甄選研究，嘗試透過發展不同的甄選工具，來評估完全無經驗的人是否能夠受訓成為飛行員的預測（ab-initio pilot）。百年後的現在，隨著更多人類認知歷程的認識及心理測驗、統計的知識發展，飛行員甄選已經成為具有成熟工具，並建構了甄選流程設計最佳實務方案（Best Practice），來支持當代大量飛行員的甄選及訓練需求。
使用心理測驗做為甄選的核心目標，是有效節省訓練經費，並同時提升安全。訓練一位駕艙組員成本十分高昂，從完全無經驗至訓練取得商用駕駛員執照（CPL）即須數百萬元，更遑論進入航空公司後執行機型轉換訓練及航路訓練等等的訓練成本，於任何時間淘汰中止組員訓練，都會造成高額的損失。但若無法於訓練中汰除不適任組員，未來完訓之後於線上服務，對飛行的品質不具信心，反而可能造成安全的威脅。當代研究已知在各類型的評估工具中，認知測驗是最有效能預測完訓率的指標，但性格測驗、學科成就所能夠提供的訊息，對於選訓的預測也有一定程度的遞增效果。
由於甄選涉及人力資源的聘用議題，相關程序必須要符合勞動法令的規範。各國都有就業歧視禁止的章節，台灣也不例外。就業服務法第五條第一項規範「為保障國民就業機會平等，雇主對求職人或所雇用員工，種族、階級、語言、思想、宗教、黨派、籍貫、出生地、性別、性傾向、年齡、婚姻、容貌、五官、身心障礙、星座、血型或以往工會會員身分為由，予以歧視」，其中「身心障礙」一節引起了各國航空心理學家的注意。航空公司要求繳交體檢資料，並根據體檢資料進行篩選，是否有可能是一種歧視？但駕艙組員的身體狀況事關重要，涉及整架飛機的安全，確保駕艙組員身心狀態適航，航空公司在意並非無道理。各國都有禁止歧視法規，為了能夠進一步符合，航空心理學家確立了Select-In/Select-Out的兩階段甄選模型，以確保符合法規要求。
近年來，透過補習班進入航空公司，結果訓練品質不佳導致公司大量損失訓練資源的問題持續浮上檯面。補習班議題的本質在測驗汙染，經過訓練的受試者習得了答題訣竅，透過技巧通過測驗導致測驗結果失準。這個問題並非僅限於台灣，各國的航空心理師在持續進行甄選後，都會碰到測驗污染的議題。持續讓測驗維持測量正確是測驗評估者的責任，航空心理師能夠透過常模的偏離、校標關聯效度等統計方式，持續辨識測驗的有效性，並在測驗受到汙染時立刻處理。
甄選是高度心理專業的工作
相較於其他學門都能對飛航人為因素、組織安全文化等議題提出不同觀點的貢獻，甄選的本質是評估受試者能力適不適合飛行，相當仰賴施測者對心理測驗的知識及人類認知能力的了解程度。沒有受過完整心理訓練的人，通常會較難掌握甄選測驗中一些較為細緻的變化。也因此，甄選是航空心理師最能夠展現其專業價值的其中一個領域。
專題的編排
本專題一共有以下內容：
- 前言：心理學是如何進入航空領域的？
- 一、甄選流程是如何被設計的？ （Select-in/Select-Out模式）
- 二、考什麼，最能預測完訓率？（Select-in的甄選方案）
- 三、當機師要有怎麼樣的認知能力？（Select-in的認知能力評估項目）
- 四、紙本或儀器測驗的門檻，是怎麼設定的？（Select-in的測驗標準）
- 五、性格測驗在甄選扮演什麼角色？（Select-in的性格測驗評估項目）
- 六、真的能用性格測驗找到不安全的飛行員嗎？（Select-in的性格測驗評估專題）
- 七、為什麼要考數學物理，在校成績重要嗎？（Select-in的學科測驗評估項目）
- 八、面試會被問什麼？（Select-in的面試評估項目）
- 九、航醫中心體檢的心理測驗會沒過嗎？（Select-Out的法規要件）
- 十、心理衡鑑是什麼？（Select-Out的實施邏輯）
- 十一、到底要不要去補習班？（測驗污染及因應策略）
- 十二、結論：考培訓機師，未來的優勢是什麼？（趨勢及未來）
如果有興趣的話，可以繼續往下閱讀摟！
