行人路權團體確定拆夥 共同聲明曝光

閱讀時間約 3 分鐘

台灣威卜 菸草減害網路媒體 VAPE TAIWAN

2023-11-16 報導


https://vapetaiwan-media.com/news/%e8%a1%8c%e4%ba%ba%e8%b7%af%e6%ac%8a%e5%9c%98%e9%ab%94%e7%a2%ba%e5%ae%9a%e6%8b%86%e5%a4%a5-%e5%85%b1%e5%90%8c%e8%81%b2%e6%98%8e%e6%9b%9d%e5%85%89/


共同聲明


因籌備遊行而形成的「行人零死亡推動聯盟」是一個暫時性的流動軟性群體,我們是一群關注行人路權的倡議者,雖是不同身分背景,卻有統一目標:政府民間共同努力,在立法改革與交通 3E 的基礎上,促進行人安全福祉,推動台灣零死亡願景。


接下來,這個非正式群體將會發展成兩個協會,分別是「還路於民行人路權促進會 VISION ZERO Taiwan」跟「行人零死亡推動聯盟 TVZA」。


兩個協會都已進入籌備階段,成員也有重疊。未來雙方也都會繼續為行人議題共同努力,只是在倡議路線、工作與溝通方式上有些落差,所以決定分成兩個組織讓更多工作能順利推行。


《還路於民行人路權促進會 VISION ZERO Taiwan》由遊行發起人暨總召 吳宜蒨 擔任總召集人,除了遊行工作成員外,也有許多長期推動人本交通的倡議者、都市規劃設計的專家學者、在台外籍居民及海外台灣人,除了發展在地聲音,我們也會積極汲取國際成功經驗,希望能以組織方式延續遊行能量及宣言精神,持續監督中央政府與地方政府,為道路的脆弱用路人提供完善的基礎建設和具體的立法保障。


聯盟內的成員們也以《行人零死亡推動聯盟TVZA》申請全國人民團體,他們將持續關注人本交通及行人路權等相關議題,並積極與各級民意代表和交通倡議組織、意見領袖等合作,共同終結台灣交通地獄。行人零死亡推動聯盟TVZA的成員包含遊行籌備小組的行政組長(台灣摩托車友協會小編小羅)、公關組長(貓頭鷹交通書)、政策組長(搖滾教授林元敏),及KOL:企鵝交通手札、cheap、拔舌地獄、通勤者之歌、第四維度火花羅、台灣交通憑拳、交通烏托邦、王男的交通日常、極限專賣創辦人極限一繩等。還有遊行工作小組成員:陳楓雷、楊佳真、台灣機車路權促進會理事羅宜及黃柏岳、全國外送產業工會理事長陳昱安、台灣交通安全協會、台灣警察工作權益推動協會常務監事郭歷軒、文林扶輪青年服務社劉彥伯、時代力量零死亡召集人林柏勛、民眾黨交通委員會副執行長陳奕帆、李明賢議員助理柯文昇、台灣維新中執委楊時睿、世衛菸草減害專家王郁揚等,成員們提供還路於民大遊行許多協助,未來也會在協會中為大家服務。


我們都樂見遊行後,行人及交通的議題遍地開花,不僅遊行籌備小組,台灣各地也都有行人相關組織陸續成立。未來在監督政府時,也有更多的倡議能量和團體也可以讓代表行人的聲音更加雄厚,加速交通的正向改革。


這個粉專及遊行官網將改為「還路於民行人路權促進會」和大家繼續互動。也歡迎關注TVZA的新粉專支持!


感謝各位支持8/20還路於民遊行與募資活動。關於餘款的部分,待9-10月的財務報告出來後,我們會公開財務報表,剩下的募資款項將會平分給兩個協會繼續使用。


這次遊行,是所有參與及關注議題的人一起完成的,因為大家能夠團結在一起,台灣道路環境才會越來越好!再次謝謝大家的支持與關注。


還路於民行人路權促進會 總召集人 吳宜蒨


行人零死亡推動聯盟 TVZA 發起人代表 林元敏

台灣威卜菸草減害網路媒體(VAPE Taiwan Inc.) 成立於2017年,是最具影響力的菸草減害產業(電子煙、加熱菸、尼古丁製品)中文媒體。身為菸草減害(產業領導中文媒體,台灣威卜針對國際最新產業新聞、研究、國家資料進行收集、分析、翻譯、傳播,以實現無煙台灣的目標。
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世衛菸草減害專家王郁揚認為:黑箱的菸害防制法(禁止電子煙、納管加熱菸),不僅嚴重危害國人健康,其中龐大的尼古丁與菸草的利益,更讓民進黨中以蔡英文為首的英系和以賴清德為首的新潮流派系,兩個派系產生重大利益衝突,網路也傳出各種「殲滅新潮流」的計畫,,因為加熱菸就是這次民進黨選舉的大祕寶。
《老鵝開講》邀請到國民黨發言人廖偉翔、民眾黨發言人吳怡萱、台北市議員侯漢廷、立法委員邱顯智,節目進行到觀眾call in環節時,金色力量黨主席、世衛菸草減害專家王郁揚提問:「陳時中上次選台北市長,為了監督他,我去參選議員嗆他騙子,現在民進黨將陳時中列入不分區安全名單,是黨意大於民意,詢問各位看法。」
根據《指定菸品健康風險評估審查辦法》第4條,中央主管機關辦理健康風險評估審查時,應邀集公共衛生、衛生政策、毒理學及其他相關專家學者參與,但王郁揚認為該辦法過於簡陋,形同空白授權,可能導致審查作業黑箱。王郁揚於行政院國發會公共政策網路參與平台提出連署,確保指定菸品健康風險評估公正性、透明度與有效性。
根據巴拿馬通知,作為第10次世界衛生組織菸草控制框架公約締約方大會(COP10)和第3屆菸草製品非法貿易消除議定書締約方會議(MOP3)的主辦國,原定於2023年11月舉行的COP10和MOP3不再可能按原定計劃進行。
不同的用路族群之間不該「弱弱相殘」,如欲達成【交通共好】的目標,交通部須勇於承擔責任,而非放任各用路人因為交通部數十年來的錯誤政策而將馬路變成「修羅場」,對此本聯盟提出以下聲明
荷蘭已同意將於 2024 年要求菸草及電子菸銷售點實施註冊。從 2024 年 7 月 1 日起,不再允許超市出售菸草,預計荷蘭的菸草銷售點將從約 10,000 個減至 4,400 個。政府亦決定從2030 年加油站應停止出售菸草。從 2032 年將只能在專賣店出售菸草,而電子煙從 2025 年適用。
世衛菸草減害專家王郁揚認為:黑箱的菸害防制法(禁止電子煙、納管加熱菸),不僅嚴重危害國人健康,其中龐大的尼古丁與菸草的利益,更讓民進黨中以蔡英文為首的英系和以賴清德為首的新潮流派系,兩個派系產生重大利益衝突,網路也傳出各種「殲滅新潮流」的計畫,,因為加熱菸就是這次民進黨選舉的大祕寶。
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