朋友们好，我们来谈一谈在二战期间的太平洋战场上，日本军队最大的错误是什么？我想，那毫无疑问就是日本军队忽视了潜艇的作用。戴上你的金属边框眼镜，让我们来了解一下。
伊-400型潜艇
在第二次世界大战时，日本拥有着一支能力极强的潜艇部队，但是仅仅被拿去放在侦察和骚扰敌方军舰的作用上了。可不能小看日本的潜艇部队，其中有一艘伊-168潜艇曾用鱼雷击沉了美军的约克城号航空母舰。萨拉托加号航空母舰也两次遭到了日军的鱼雷袭击，并且在1942年整整一年中都处于瘫痪状态。也是在这一年，发生了许多极具传奇色彩的海战——珊瑚海海战、中途岛海战和瓜达尔卡纳尔岛海战。日本潜艇几乎是在整个这一阶段中击毁了许多美国海军的航母。
约克城号航空母舰
但是仅靠击沉美军的航母并起不了太大的作用。日本军队忽视了潜艇可以在阻止敌方运输方面发挥的有效作用。当时，美军的物资运输航线堪称是世界上距离最长的一条航线，从加利福尼亚州港口到檀香山有2400英里（3862公里），再从檀香山到圣埃斯皮里图岛还有3500英里（5632公里），圣埃斯皮里图是美国在瓜达尔卡纳尔岛周围行动的主要基地。这些距离中哪一个都可以与跨大西洋航运的距离相媲美。日本人则并没有重视这个问题，相反，美国商船在这整个的运输过程中很安全，甚至都不需要引入护航队就可以将物资横跨整个太平洋运送到他们的基地。只有离开前沿基地参加战斗行动的部队才需要得到保护。
如果日本军队加大对美国商船的袭击行动，而不是追击敌方战舰的话，美国人至少要到1943年（甚至可能更晚）才能发动任何的重大进攻行动。尽管这样的话，日本潜艇部队依旧要面临萨拉托加号和约克城号航空母舰，但是，一艘缺乏燃料而停在港口的航母，和一艘因鱼雷损坏而停在港口进行维修的航母作用一样，都是毫无用处。
美国海军对日本的航运就是如此，尼米兹领导下的美国海军基本上从战争第一天起，就进行了无限制的潜艇行动。再加上日本几乎无力承担保护航运或者任何其他重要的反潜工作——派遣护航队或者巡逻机等等，因此，美国海军对于日本海上航运的打击力度是具有毁灭性的。
如果日本能够更好地利用潜艇，至少可以坚持更久。鉴于他们的整个战略思路都是围绕着等待美国战斗意志消退并寻求和平来讲，没有效仿德国人当时有效的潜艇战战略是一个很大的失误。如果美国在太平洋地区的进展再推迟两年，那么战争将可能会走向另外一个局面。
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