股癌 24.01.17
*外資有很多期貨空單,反映應對選舉的避險情緒高,週三結算之後、空單處理掉之後 有機會好轉。
*外資賣股票的原因,可能是因為中國第四季GDP表現略低於預期。
跟台灣的選舉結果應該沒什麼關係。
*整體來看,2024還是看是個復甦年,復甦的程度可能強可能弱,但半導體的產能利用率提升是確定趨勢。
*特斯拉 股價表現比較疲弱,也傳出鬼故事:
赫茲租車 規劃處分2萬台電動車,新聞標題寫的好像特斯拉要完蛋了,
--赫茲租車 處分2萬台電動車只佔赫茲所有車子數量的4%(並不多),而且2萬台不會一次性賣出、而是會分批賣。
--並不是特斯拉的車子有什麼特別差的狀況,主要是赫茲的電動車出租體驗差、要求使用者還車的時候要把電充好,讓很多要趕飛機的人不願意用。
--赫茲網站上要出售的特斯拉、里程數都很高,是本來就規畫要賣的,不是急著要拋售的情況。
--赫茲目前擁有的電動車 其中80%都是特斯拉,後續還有10萬台的訂單。
--往後租車公司並不會重回使用燃油車的老路,而是會油電車、純電車一起成長(只是短期純電車的採用意願會降低一點)。
*在中國,特斯拉提供語音助理服務、可以跟車子聊天對話,可能是把聊天機器人Grok放進去(還不確定)。
*之前特斯拉車上的語音助理只能用來開音樂、打電話等簡單功能,
之後可以聊黑獸、可以聊股票,車上的FSD晶片就可以提供車子在終端(不用連網)就有推論運算的能力。
--FSD晶片,大約到2026年才會推到消費者端。
*軟硬結合很重要,例如iPhone還沒有很多AI的軟體服務,但蘋果有硬體優勢,之後有機會在AI領域彎道超車。
*車電、MCU、PMIC、CIS,今年會復甦、今年在打底復甦期,但是不一定是今年市場的熱門題材(不是今年增量、增價的重點,例如去年的AI就是有增價增量的題材),
今年比較熱門的題材是: 低軌道衛星、VR。
--車用,等到利率真的降下去之後,到時會有比較好的表現。利率對於耐久財的車用影響很大。