舊蘇花公路（台9丁）徒步四天80公里攻略
更新於 2024/09/17閱讀時間約 1 分鐘
舊蘇花公路（台9丁）徒步四天80公里攻略
起點：宜蘭蘇澳
終點：花蓮新城
#建議：可按鐵馬家庭路戰隊所規劃的舊蘇花遠足（3天或4天80公里）當作徒步環島前的行前訓練
附上：行程表（共4頁）
請記住走台9丁（也就是舊蘇花公路）60%幾乎沒有車很好走
唯三愛的叮嚀：
1、新澳隧道記得走新的隧道，請走在人行孔道上，並且有多個隧道，也是獨有的特色，車子經過會比較大聲，不用怕，開著你手機的手電筒，慢慢走，享著歌，聽個音樂，你就走過去了
2、逆向走，才看得到前方的車輛減少危險
3、中途幾乎沒有補給站，所以記得備足水及乾糧喔！（7-11、全家大都會在25公里左右後出現）
＊提醒：蘇花改（台9）徒步、單車不能走
＊住宿：請提前電話預約（行程表裡面有）也可以搭火車到新城住宿，三天來回出發！
舊蘇花公路的交通、住宿（4天3夜）
第一天
搭火車到蘇澳火車站
住「綺麗商旅」
https://maps.app.goo.gl/SjcVNNpRNvxHqqWX7?g_st=il
第二天
台九丁零公里起點-宜蘭南澳
住「愛在大南澳」民宿
https://maps.app.goo.gl/37rm3kRSxQWxH3kw7?g_st=il
第三天
花蓮秀林鄉和平村（這裡的住宿點比較少）
麗豪大飯店
https://maps.app.goo.gl/S8qTK7hjBMkKamzZ7?g_st=il
第四天
花蓮新城火車站
煙波酒店旁邊新開的相關系列飯店
（新式的背包客棧大大推薦喔）
在這裡輕鬆愉快，多玩一天，再搭火車回去
願我的+你的=更好的
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
回花東的7小時路程
清晨四點的桃園，還是一片黑濛濛，而我已經出發要上國3，返回花東。自從四月大地震以後我就沒有再走過蘇花公路，總覺得很危險，寧願多繞兩個小時的路，以防萬一。半夜開車的好處很多，第一個是車輛很少、幾乎不塞車，再來就是可以看著美美的晨曦及太陽突破雲層壯觀的景象。
零零散散的外國自助客們擠在遊客中心問志工步道及景點路線怎麼坐車？
身為 台灣最美的風景的那個人 該怎麼做呢？
打從晌午出發才行到北埔，卻莫名在這小鎮耗了一個午後，在太陽下山前終是上車續開台3北行。
這已是連假結束前的倒數幾小時，我們不走塞車機率大的國道，改行一路風情的省道台3。
此段台3頗蜿蜒，正在一路順行時，他突然說想去前方的莫內咖啡，這透著熱帶風情的咖啡館讓我想到這天一杯咖啡都還未上貢五臟神啊！
印象很深刻，曾經在地理課本上看過形容台東是「陸上孤島」，即使是此時此刻，要從台北搭台鐵回到台東老家，自強3000也要經歷四到五小時的車程。
臺東深耕之旅，透過臺灣好行振興東部觀光，台灣好行6條路線電子票券免費活動，探索玉長豐濱線、東部海岸線、縱谷鹿野線等免費路線，建議提早訂票，才不會一趟路來，面臨一位難求的窘境。記得做好防曬、帶足飲用水，並自備小點心，因為一路上商店比較少，盡情享受輕鬆愉快的台東之旅。
隨著臺灣好行東部6條路線電子票券免費搭乘活動，來一場深度的臺東之旅吧！從新竹出發，透過火車與臺灣好行路線遊臺東，探索玉里火車站、石梯坪、北迴歸線、金剛大道及金剛好事館，還買到限定乖乖，超好吃~~。
地點：桃園復興鄉
路線：金牌縱走大O型
日期：2024.06
天氣：陰無雨
車程：新竹開車至蝙蝠洞停車場約1小時
路程：14.75 公里 《預計8-9小時內完成》
🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵🪵
上一次到宜蘭還是高三火車環島的時候，在外澳車站附近看滑翔傘。當時完全沒有注意到幾分鐘路程外的烏石港，若不是同學想來拍朝聖照，我大概不會走進這個港口吧。雖然火車站到烏石港的公車不少，但難得來一趟，距離也不遠，就慢慢散步過去吧。
每到假日、甚至是連續假期，國道5號到蘇花改之間的道路，畢竟先前不管是在清明還是元旦連假，就只有塞爆兩個字可以形容，更讓蘇澳當地居民抗議連連，也讓政府推動的國道5號銜接蘇花改計畫，備受大家關注。我們就一起來看看整個路線是怎麼規劃的、究竟能轉移多少原本塞在台9線的車流呢？
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
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清晨四點的桃園，還是一片黑濛濛，而我已經出發要上國3，返回花東。自從四月大地震以後我就沒有再走過蘇花公路，總覺得很危險，寧願多繞兩個小時的路，以防萬一。半夜開車的好處很多，第一個是車輛很少、幾乎不塞車，再來就是可以看著美美的晨曦及太陽突破雲層壯觀的景象。
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身為 台灣最美的風景的那個人 該怎麼做呢？
打從晌午出發才行到北埔，卻莫名在這小鎮耗了一個午後，在太陽下山前終是上車續開台3北行。
這已是連假結束前的倒數幾小時，我們不走塞車機率大的國道，改行一路風情的省道台3。
此段台3頗蜿蜒，正在一路順行時，他突然說想去前方的莫內咖啡，這透著熱帶風情的咖啡館讓我想到這天一杯咖啡都還未上貢五臟神啊！
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臺東深耕之旅，透過臺灣好行振興東部觀光，台灣好行6條路線電子票券免費活動，探索玉長豐濱線、東部海岸線、縱谷鹿野線等免費路線，建議提早訂票，才不會一趟路來，面臨一位難求的窘境。記得做好防曬、帶足飲用水，並自備小點心，因為一路上商店比較少，盡情享受輕鬆愉快的台東之旅。
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地點：桃園復興鄉
路線：金牌縱走大O型
日期：2024.06
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路程：14.75 公里 《預計8-9小時內完成》
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上一次到宜蘭還是高三火車環島的時候，在外澳車站附近看滑翔傘。當時完全沒有注意到幾分鐘路程外的烏石港，若不是同學想來拍朝聖照，我大概不會走進這個港口吧。雖然火車站到烏石港的公車不少，但難得來一趟，距離也不遠，就慢慢散步過去吧。
每到假日、甚至是連續假期，國道5號到蘇花改之間的道路，畢竟先前不管是在清明還是元旦連假，就只有塞爆兩個字可以形容，更讓蘇澳當地居民抗議連連，也讓政府推動的國道5號銜接蘇花改計畫，備受大家關注。我們就一起來看看整個路線是怎麼規劃的、究竟能轉移多少原本塞在台9線的車流呢？