三陽迪爵125配備升級 新色上市「業界最高補助23800元」

閱讀時間約 2 分鐘


raw-image

車主一致好口碑熱銷國民車–迪爵125,全新升級搭載液晶時間顯示功能及新車色–科技銀亮相。迪爵上市30餘年,不斷技術突破與規格升級,搭載clean power淨耐引擎迪爵125自去年初推出59.7km/L一級油耗版後,在政府汰舊換新熱潮下,更達到年銷售近3萬台好成績。迪爵的進化有目共睹,SYM持續聆聽市場聲音,創造更美好的生活體驗。國民車主多為上班族,在通勤路途、接送孩童上學,經常與時間賽跑,迪爵125同級唯一全新升級液晶時間顯示功能簡明好辨識,掌握時間好輕鬆。現在迪爵不僅配備誠意,更祭出「業界最高補助$23,800」, 讓消費者魚與熊掌兼得,一舉賺到品質與價值!


raw-image

迪爵125同級唯一全新升級液晶時間顯示功能簡明好辨識,掌握時間好輕鬆。圖:SYM提供


迪爵125三大DNA「好品質、好安全、好省油」

面對一片紅海的國民車市場,迪爵125主打3大DNA「好品質、好安全、好省油」,持續專注產品本質,回應消費者需求,才是累積車主好口碑的唯一道路。一、「好品質」日本京濱噴射系統:新一代京濱噴射系統搭配引擎優化工程,運轉穩定、耐用度高。尚省油擱有力,省油升級,更讓迪爵達到同級最大馬力9.9ps。二、「好安全」全新CBS2.0剎車系統:通過歐盟安全認證,SYM獨家技術CBS2.0連動剎車系統,有效縮短剎車距離39%,讓剎停更快、更穩、更安全。三、「好省油」一級油耗:經由團隊不斷調教優化,創下能源效率59.7km/L,締造一級油耗的佳績,省去通勤時頻繁加油的麻煩,更能環保省油錢!不僅如此,迪爵125大車廂更是能容納一頂3/4安全帽外加一頂1/2安全帽,輕鬆塞入生活大小物品;同時配備了零後仰懸吊系統A.L.E.H.,讓起步加速都更加平穩順暢。


raw-image

迪爵125加值不加價 再享「破天荒業界最高補助23,800元」。圖:SYM提供

 

迪爵125加值不加價 再享「破天荒業界最高補助23,800元」

迪爵125升級液晶時間顯示功能外,更推出新車色–科技銀,熱銷車色丹寧藍及消光深灰也換上新貼飾質感更UP!戰力升級,加值不加價,現正祭出「破天荒業界最高補助23,800元」,輕鬆入手享受貼心配備,以迪爵125汰舊換新最高補助23,800元等同於三陽購車補助金14,500元(直扣)加上三陽大補貼加碼5 ,000元【非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣)加上三陽汰舊換新再加碼$3,000元(電匯)】與政府汰舊換新貨物稅減免4,000元以及廢車回收300元等優質回饋,讓想擁有三陽迪爵125的民眾更能感受生活便利,三陽迪爵125讓你騎得超有風!


詳細優惠請見官網https://tw.sym-global.com/duke125

留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!
你可能也想看
三陽工業集團,格局的不同,近看雖然不得了,但遠看,看山小啊!身體目前有恙,僅以幾篇舊文、幾張圖恭喜讀者與自己! 前文參考1: 三陽、農林集團,跟著受你自己肯定的經營者,攻城掠地。 4月21日 前文參考2: 本益比簡單易算,夢想卻難以衡量,這檔無人機概念股(偽)的起飛。 5月11日
Thumbnail
avatar
gnikis
2023-05-22
三陽、農林集團,跟著受你自己肯定的經營者,攻城掠地。四月初以來,整個三陽集團個股明顯異於往常,活蹦亂跳,一檔一檔輪動或一起動。 在短線上,光看這幾日盤中,大戶、法人程式單彷彿開著跑車競逐、上衝下洗,人力跑步的一般散戶是要如何生存?如何波瀾不驚? 最重要的一點,真的就如標題所說的: 「跟著受你自己肯定的經營者,在低檔分批低接佈局後,攻城掠地。」
Thumbnail
avatar
gnikis
2023-04-21
三陽工業2022年EPS 3.93元,配息1.8元。主要的媒體報導。 個人想法如下:
Thumbnail
avatar
gnikis
2023-03-15
三陽、農林,這則股市新聞,你的心得?20新聞: 農林總公司遷移湖口辦公 個別董事提定暫時狀態假處分 前文參考: 三陽工業前三季3.26元,後續全年概況評析。 11月12日 農林昨天(12月1日)這則重訊,其實點出不少相關訊息,但沒人在討論,加減提個幾點:
Thumbnail
avatar
gnikis
2022-12-02
三陽,這則股市新聞,你的心得?19嘉裕、三陽 獲法人點名 個人心得如下:
Thumbnail
avatar
gnikis
2022-11-29
「三陽」「高林」「台塑總部搬遷案」這則股市新聞,你的心得?1020220627・彭暄貽/台北報導 敦北總部都更加速 集團暫遷內湖 個人持續關注此都更案已數年之久,因重新申請較優的條件,實際搬遷進度一度延宕。 市場關注的當然是原敦北大樓的相關地主,台塑集團各持份的子公司以及高林。 以下整理幾個觀點,供參考:
Thumbnail
avatar
gnikis
2022-06-27
「三陽」 這則股市新聞,你的心得?2六輪奔馳 三陽年營收 戰450億新高 再看看個人去年底以來的文章,尤其是二個月前的這篇: 三陽12月營收簡單評析 關於文章提到的財務數字預估,比對昨日今日新聞吳董的專訪,個人覺得有必要做個澄清: 我非公司內部人,沒有先偷看老闆的答案,也不是汽機車界的業內人士,僅是小股東做功課的研究。
Thumbnail
avatar
gnikis
2022-03-03
三陽農林2021下半年展望2昨天10/06三陽法說,來說些話好了。 內銷會比去年衰退是年初時就預期的,關鍵在(衰的比競爭對手少),目前看起來是合格的。尤其五月單月重返內銷市占第一以後,造成對手壓力,[領牌車]效應影響了幾個月,這種先拿銷售數字的遊戲,先拿的數字,後面還是要還的,不然經銷商庫存肯定會爆掉,在市場銷售逐漸還掉領牌車
avatar
gnikis
2021-10-07
三陽農林2021下半年展望最近不少人因為淹水的關係,持有三陽的心態變的有些奇怪,這種因為不相干他人痛苦而有的持股心態我個人是覺得不妥,正面一點來看,大概是因為套牢太久開開玩笑而已吧。 放大一點嚴重看,就跟有些(不是泛指)持有防疫股的人對臺灣疫情擴大抱著奇怪的心態一樣。 另外更正一些資訊, 5月JET SL交車約是2700台,
Thumbnail
avatar
gnikis
2021-06-07
三陽:四年最長戰役最近要來寫一系列股市經典戰役,寫的過程會開放觀看,寫完就改成訂閱文章。 一開始寫就會提供網址,可是點進去之後會發現我還沒寫完,才寫一個段落,必須要不斷更新>才能看完。...
Thumbnail
avatar
Jackie Chien
2019-06-07