2024 四國行 Day 5

更新於 2024/04/13閱讀時間約 3 分鐘

今天完全沒有行程,就只有去機場搭飛機回台灣,飯店的自助式早餐依舊是很豐盛,甚至還有一區是可以自由組裝海鮮丼,我沒裝飯,只拿了幾樣海鮮。飛機是 11:05 起飛,所以,雖然離機場很近,提早兩小時到機場,意味著九點多該到機場了。

松山機場同時有國內線與國際線,而且國際線只有一個櫃台,行李的 X 光機擺在 check-in 櫃台前,這是第一次看到,大家的行李先經過 X 光機,確定沒問題,貼上檢查通過的封條後才 check-in。由於只有一台 X 光機,排了很長的隊伍,還好只有一台班機,不然還真的不知道要排到什麼時候?



出境的檢查蠻快的,應該說前面的 X 光機控制了後面的流速,來到登機門時大概還有四十分鐘的時間,所以就跑去機場的免稅店晃晃,店小小的,比較奇怪的是,四國的商品不多,反倒是有不少大阪、東京和北海道的伴手禮 XD

飛機餐是雞肉義大利麵,聽到是麵,我沒抱太多期待,麵因為泡在醬汁裡太久了,口感爛爛的,但味道還不錯。


這幾天的行程都是雨天,所以來的時候不覺得晴空萬里很特別,反倒是回程時,在飛機上拍了幾張照片 (基本上,飛機的巡航高度,應該都是晴天)。



降落後拿到行李,來到大有巴士的候車區,這應該是我最後一次搭巴士了,巴士司機的態度有夠差,跟旅客吵架就算了,車況也不太好,有了幾天前機場接送的體驗,下次要出國,應該機場來回都會預約機場接送了,機場接送還可以直接送到家門口,不用在國道巴士站再換一次交通工具。

為了寫遊記,其實也查了不少資料,後來想想,即使是跟團,出發前若查一些資料,也許到當地可以有更好的了解,玩起來應該會有更好的體驗。


行程簡述

道後溫泉彩朝樂 -> 愛媛松山機場 -> 桃園機場 -> 家


推薦與否

這次旅行社五天的行程,我個人是覺得安排得還不錯。除了幾個小缺點:第一天晚餐的居酒屋真的不行;第三天前往小豆島的渡輪若能從岡山出發,拉車時間應該可以縮短不少;以及導遊可以多點說明會更好些,例如小豆島橄欖公園就沒提到是《魔女宅急便》日劇拍攝地。別誤會,導遊其實蠻好的,只是有幾個點可能太忙沒注意到。雖然團費貴了些,但我事後查了一下,同樣是櫻花季,同樣的飯店加上機票,和團費的差距不到一萬元,若自助的話,吃加上交通工具,差距會更小,所以還算是 ok,如果沒去過四國,不想做功課卻想在愛媛、香川、小豆島和岡山之間遊玩 (交通真的要做一下功課,特別是小豆島),這個行程是可以考慮的。


後記

最近 YouTube 上看到一個有趣的議題,裡面提到台北的兩個公園:大安森林公園和關渡自然公園,這兩個我都去過,先讓大家猜猜和栗林公園和後樂園比,哪個公園比較大?


答案揭曉,關渡自然公園占地 55 公頃,大安森林公園 26 公頃,栗林公園 16 公頃 (若包含紫雲山則是 75 公頃),後樂園 13 公頃,台北植物園是 8 公頃,228 公園是 7.6 公頃,圓山公園 (花博園區) 是15.9 公頃,之前九州的仙巖園是 5 公頃。關渡自然公園保留大片濕地給侯鳥,主要設施區則是 5 公頃。公園設計之初,目的不同 (栗林公園和後樂園都算是庭園造景),放在一起比其實很怪,但逛起來,日式的公園比較豐富,豐富到有種比大安森林大的錯覺,細膩卻不失自然,個人比較喜歡日式的公園。

另外,在四國和岡山,到處都能看到路面電車和公車並行,查一下,四國有 JR 系統 (台灣對應的是台鐵或高鐵),但沒有地鐵 (高運量捷運),即便鐵道系統遍佈全國的日本,在不同的地方還是會因地制宜選擇合適的系統營運。搭配高速巴士和跨島的渡輪等非鐵道運輸,這幾天邊寫遊記邊查資料,如果不跟團要自由行,感覺交通還算是方便,下次有機會會考慮自助去四國,想去《海潮之聲》的舞台高知縣。

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    這是從 Medium 開始的一個專題,主要是想用輕鬆閒談的方式,分享這幾年軟體開發的心得,原本比較侷限於軟體架構,但這幾年的文章不僅限於架構,也聊不少流程相關的心得,所以趁換平台,順勢換成閒談軟體設計。
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