【國會觀察】環島高速鐵路 | 高鐵公司 | 基本數字

要討論環島高速鐵路，基本上先從基礎數字入手，這樣大家比較會有共識。

下圖是高鐵2024年1~3月的各站進站人數，出站人數差異不大，可自行查閱官網

可以看到各站的情況，應跟商業活動較有關係。例如彰化雖人口多，但使用高鐵人口少，當然也跟彰化市區離烏日近有關係。

各縣市人口來自威基，注視有併入鄰近縣市，如南港併入基隆，新竹縣市，台中+南投，嘉義縣市。

目前有討論延伸的分別是北端45萬人口的宜蘭，與南端79萬人口的屏東。這四個新站如果建運輸的人口會有多少，才是值得討論的。是像現在的苗栗及彰化站，還是雲林嘉義站，還是南港站，運輸量多多寡，會決定高鐵興建日後的成敗為何。要超過台南以上應該是有困難的。有了這樣的討論，使不是大家會更清楚一些。若結果是賠錢的，那民營公司，部會有人願意投錢的。高鐵是民營的。不是國營的。有錢賺會去做，沒錢賺大概是不會做的。