科摩多潛水趣 ~ 轉機篇

前言

2024/6/14-22 可以說是從2011年潛水以來的一個里程碑，因為我把科摩多的初體驗獻給了 MV Komodo Sea Dragon 科摩多海龍號 (以下簡稱 KSD)，這是我有生以來的第三次船宿，也因為前兩次的經驗都不好，故我對船宿一直興趣缺缺，但在群島型的海域潛水若不住在船上便要每天花很多時間在海上的交通上，對於搭快艇我也有不好的體驗，所以還是選擇了船宿，去年我便取得這艘船的所有諸元，但當我在6/15早上看到本尊時並沒有太多的驚豔，因為在 Labuan Bajo 的港口中停滿了各種的 Liveaboard，除了各種印尼彷古帆船外，高級的澳洲私人遊艇，鐵殼船等星羅棋佈地停滿了港口，但仔細的觀察就會發現 KSD 是一種很特別的設計，其他的船都是以小快艇運送潛水員到潛點，以背滾的方式入水，那就意謂著要先著輕重裝爬上小船，潛完上船時也要穿著全裝爬上船; KSD有別於一般的船宿，大船本身僅提供食宿，另有一艘在船頂備有休息區的潛水船，我們到達港口時也用這艘船來接運行李及旅客，這艘被稱為Putra 多尼船的交通船上有供氣站，廁所，及休息區，潛水員可在接近潛點時才將著裝，並在船尾以大步跨水的方式入水，上船時有半沉入海中的金屬梯可以輕鬆的上船。

這個系列的遊記因為細節很多將分為數篇陸續刊載，首先登場的為轉機篇，旅遊中最勞累的莫過於轉機卡關的無限循環，就讓我們一起看下去吧 ~

轉機篇

從台灣到科摩多沒有直飛，故台灣旅客多半會在峇里島轉機，當然也可選擇住在Labuan Bajo港口邊的 hotel，但到 Bali 順遊還是大部份人的選擇，疫情後很多班機的時間都有異動，好在台灣兩大航空每天都有直飛班機 TPE-DPS，但還是要在 Bali 住一晚再搭乘隔天上午的第一班從 DPS-LBJ 的巴澤航空 (印尼獅航的廉航) ID6333， 0800-0910，他們家的 check-in 動作很慢，所以我們得在0530集合從hotel出發去機場，我們下搨在離機場僅15min車程的 Kuta，離當地最大的 Discover Mall 約 10min 的腳程，相當的便利。

因此印尼國航鷹航 Garuda Indonesia 已經從首選上被移除，因為船公司要求所有的旅客須在船宿 Day 1 的 1100 前抵達 LBJ 機場。

這邊要提供一些Tips，巴澤航空的地勤可不是華航，其 check-in 的速度沒那麼快，相對也沒有很細心，最重要的是當他們在處理訂位時請不要提問，因為他們無法同時處理太多的事情，無論是從DPS-LBJ或是LBJ-DPS在check-in都等了1個多小時，唯一幸運的是從DPS-LBJ的第一班飛機比較不會delay，因為這班飛機在前一晚就已在機場過夜，但從 LBJ 要飛回 DPS 時可就沒那麼幸運了!!!

LBJ 機場的公共充電插座

我們搭程的 ID6330 原定 1305起飛，但船公司規定0900前一定要離船，故我們在碼頭旁的星巴客從 0930 待到 1100後才前往機場，在此又歷經了近一小時才完成 check-in，此時才被告知原班機 delay 到 4pm，但最後我們 5pm才登機，約5.30pm才起飛，且還沒坐滿，因為是廉航，最有可能的原因就是將兩個班號合併，因為要達到損益平衡至少要有七成滿，關於印尼國內線嚴重的delay問題就連印尼觀光局都束手無策，因此建議要從科摩多返回 DPS 的潛客可以考慮在前一天只潛一支氣瓶，並搭乘 9.50am 的 ID6332，這班就是早上 8am 從 DPS 飛過來的 ID6330的返航班機，幾乎確定不會 delay太久，這是我們這趟的建議。

待續...