前言
這個系列的遊記因為細節很多將分為數篇陸續刊載，首先登場的為轉機篇，旅遊中最勞累的莫過於轉機卡關的無限循環，就讓我們一起看下去吧 ~
轉機篇
從台灣到科摩多沒有直飛，故台灣旅客多半會在峇里島轉機，當然也可選擇住在Labuan Bajo港口邊的 hotel，但到 Bali 順遊還是大部份人的選擇，疫情後很多班機的時間都有異動，好在台灣兩大航空每天都有直飛班機 TPE-DPS，但還是要在 Bali 住一晚再搭乘隔天上午的第一班從 DPS-LBJ 的巴澤航空 (印尼獅航的廉航) ID6333， 0800-0910，他們家的 check-in 動作很慢，所以我們得在0530集合從hotel出發去機場，我們下搨在離機場僅15min車程的 Kuta，離當地最大的 Discover Mall 約 10min 的腳程，相當的便利。
因此印尼國航鷹航 Garuda Indonesia 已經從首選上被移除，因為船公司要求所有的旅客須在船宿 Day 1 的 1100 前抵達 LBJ 機場。
這邊要提供一些Tips，巴澤航空的地勤可不是華航，其 check-in 的速度沒那麼快，相對也沒有很細心，最重要的是當他們在處理訂位時請不要提問，因為他們無法同時處理太多的事情，無論是從DPS-LBJ或是LBJ-DPS在check-in都等了1個多小時，唯一幸運的是從DPS-LBJ的第一班飛機比較不會delay，因為這班飛機在前一晚就已在機場過夜，但從 LBJ 要飛回 DPS 時可就沒那麼幸運了!!!
LBJ 機場的公共充電插座
我們搭程的 ID6330 原定 1305起飛，但船公司規定0900前一定要離船，故我們在碼頭旁的星巴客從 0930 待到 1100後才前往機場，在此又歷經了近一小時才完成 check-in，此時才被告知原班機 delay 到 4pm，但最後我們 5pm才登機，約5.30pm才起飛，且還沒坐滿，因為是廉航，最有可能的原因就是將兩個班號合併，因為要達到損益平衡至少要有七成滿，關於印尼國內線嚴重的delay問題就連印尼觀光局都束手無策，因此建議要從科摩多返回 DPS 的潛客可以考慮在前一天只潛一支氣瓶，並搭乘 9.50am 的 ID6332，這班就是早上 8am 從 DPS 飛過來的 ID6330的返航班機，幾乎確定不會 delay太久，這是我們這趟的建議。
待續...
