隨著中國經濟增長放緩和在華經營難度增加，許多西方公司已停止向中國投入資金。
（See：2024/09/12，華爾街日報，曾經湧向中國的西方企業開始後撤、大紀元，逃離中國 各國外企紛紛減少在華投資規模）。
另外，日本外交部的數據也顯示，2023年在中國的日本公司約有3.1萬間，比2020年少約10%；同期則有約4,000間日本公司到中國以外的世界其他地方設立辦事處。
美媒9月9日聲稱，日本企業多年來一直是中國經濟的最大單一投資者，但是，"地緣政治風險"以及"對中國增長乏力的擔憂"，促使日企在中國的投資顯著減少。
（See：2024/09/11，香港01，日企漸退出中國市場 美媒：2大原因致投資意願減少）。
中國大陸的財經官員正在測試透過刺激需求以提振經濟的新方法，隨著經濟增長目標的威脅升高，他們有意跳出長期以來的固有做法。問題是，中國大陸當局這種採納更具擴張性的政策，到了地方形同泥牛入海——省級政府已全面勒緊腰帶。中國大陸今年統籌安排很大一部分的特別國債資金，加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新——這是破天荒的做法。
許多經濟學家一直呼籲這樣的轉變，他們認為，只有增加赤字支出——旨在幫助消費，而非中國大陸的支柱產業——才能拉動經濟擺脫通縮陷阱並確保增速達到5%左右的目標。
（See：2024/09/12，經濟日報/彭博 Bloomberg，大陸經濟刺激嘗試需求端加力 地方財政困境卻如高牆橫亙於前）
中國目前的經濟景況真相是：房地產泡沫破滅、信用緊縮、債務緊張、內需不振、外資撤離、增長衰退、失業率高、老年嚴重...，諸多痛點糾結纏身、複雜難解。
中國經濟在正面臨前所未有的困境，就連對中國經濟向來是"樂觀派"的全球最大對沖基金橋水聯合基金(Bridgewater Associates)創始人瑞·達利歐(Ray Dalio)都已轉為"悲觀派"，還指出：「中國正在進入一場將持續百年的風暴中。就像日本在泡沫經濟破滅後花了數十年才迎來經濟復甦一樣，考驗或將繼續下去」（See：日本經濟新聞，2024/06/12，達利歐：美國在衰退期邊緣，中國艱難、大紀元，2024/06/16，橋水創辦人達利歐：中國經濟正在進入百年風暴）。
中國經濟沉疴痼疾，問題癥結在於："有效需求不足"、"經濟未能恢復"。對症下藥，其關鍵重點自然在於："提出可以解決這些經濟問題的具體方案"。中共官方也已承認。但，就是不肯落實「大規模財政刺激方案」。
要言之，因為除了其房地產泡沫破裂頗需長時期恢復(這原是火車頭)外，缺了火車頭後，其消費疲軟、內需不振，亟需「需求面」的財政刺激政策，但中國卻背道而馳繼續採取「供給面」的產業補貼政策，造成產能過剩，電動車慘遭歐美加關稅抵制，此顯與總體經濟學「有效需求」理論有違。基本上，中國的實體經濟恐類似日本泡沫經濟，而金融經濟恐怕會系統性風險爆發，就看何時爆發而已。
