【碧藍歷史】沉船地點成為觀光景點 - Z-2 格奧爾格·蒂勒號驅逐艦

Z-2 格奧爾格·蒂勒號驅逐艦

Z-2 格奧爾格·蒂勒號（德語：Z 2 Georg Thiele）是德國國家海軍於1930年代中期建造的十六艘1934級驅逐艦的二號艦，得名於在一戰中陣亡的原帝國海軍第七魚雷艇半區艦隊司令、海軍少校格奧爾格·蒂勒。該艦於1934年10月25日開始在基爾德意志船廠鋪設龍骨，1935年8月18日下水，至1937年2月27日、即第二次世界大戰爆發前兩年交付使用。入役後，其大部分時間都用於訓練，但也參加了1939年初對梅默爾的占領行動。

二戰初期，Z-2號先是被派往封鎖波蘭海岸，但很快便被轉移到德意志灣，於德國水域布設水雷。在1940年4月挪威戰役的早期階段，她又參與了4月10日和13日的兩次納爾維克戰役，並在遭到英國炮火嚴重損壞後，不得不擱灘以便讓船員安全棄艦。該艦已經解體，沉船海域如今是一個備受歡迎的潛水地點。

效能數據

排水量：2,259噸（標準）；3,207噸（滿載）

長：119米

寬：11.30米

吃水：4.23米

動力：69,000匹

裝置：6 x 水管鍋爐；2 x 蒸汽渦輪機；2 x 推進器

航速：36節

航程：1,530海浬/19節

編製：325人

武器：5 x 128mm/45 SK C/34（MPLC/34砲座）；2 x 雙聯37mm SKC/30手拉機槍；6 x 單裝20mm機槍；2 x 四聯裝533mm魚雷；60 x 水雷；32-64 x 深水炸彈；6 x 深彈投射導軌；4 x 深彈投擲器

Z-2 格奧爾格·蒂勒號

發展及設計

1934級驅逐艦的設計工作開始於1932年，儘管結束第一次世界大戰的《凡爾賽條約》明確限制了德國驅逐艦噸位不得超過800長噸（810公噸）。德國人最初的設想是要建造比當時在役的法國和波蘭驅逐艦更強大的大型艦艇，但隨著國家海軍此時期望她能作為一款小型巡洋艦使用，其設計方案也隨之變更。方案細節於1934年敲定，但設計工作似乎十分倉促，沒有經過深思熟慮，因為艏樓較短且艏部外飄不足，影響了艦隻的耐波性和穩定性。設計中唯一真正的創新部分 — 高壓鍋爐，則是一個過於複雜的設計，在安裝至1934級之前幾乎沒有接受過任何艦載測試，並且在艦隻的整個運用生涯期間經常發生故障。 Z-2 格奧爾格·蒂勒號的水線長和全長分別為114公尺和119公尺，有11.3公尺的舷寬以及最大4.23公尺吃水深度；其設計排水量為2,223噸，滿載時則可達3,156噸。標準船員編制為10名軍官和315名水兵，在擔任區艦隊旗艦時還可額外增加4名軍官和19名水兵。該艦由兩台瓦格納齒輪傳動蒸汽輪機提供動力，各負責驅動一副直徑為3.25公尺的三葉螺旋槳。過熱蒸汽則由六台瓦格納水管鍋爐供應，這使得它在70,000匹軸馬力（52,000千瓦特）額定功率下的設計航速為36節（67公里每小時），但實際上其最高速度甚至可達38.7節（71.7公里每小時）。Z-2號最多可貯存752噸燃料油，理論上能夠以19節（35公里每小時）的速度的巡航4,400海里（8,100公里），但實際它在運用過程中重心過高，30%的燃料必須作為壓艙物保留在艦內。事實證明，19節航速時的有效行程僅為1,530海里（2,830公里）。 艦隻裝備有五門127公釐34式速射炮，架設在帶有炮擋的單裝炮座上。其中艦艛的前後各有兩門採用背負式布置，第五門則安裝在後部艦艛的頂端，並從前到後編為1至5號。防空武器由安裝在與後部煙囪並排的一對雙聯裝炮座上的四門37公釐30式速射炮和六門單座20公釐30式高射炮組成。此外，該艦還在中心線上的兩個四聯裝動力操縱式底座上安裝有八具533公釐魚雷發射管，每個底座配備一對重新裝填裝置。四個深水炸彈發射器則安裝在艉後部甲板室的側面，再輔以艦艉兩側的六具單裝深水炸彈支架，合共可攜帶32或64枚炸彈。布雷軌道安裝在後甲板，最多可貯存60枚水雷。作為探測潛艦的工具，艦上也搭載有一套稱為「群聽裝置」的被動式水聽器。

建造及服役

Z-2 格奧爾格·蒂勒號得名於1914年10月指揮第七魚雷艇半區艦隊在泰瑟爾海戰中陣亡的海軍少校格奧爾格·蒂勒。她於1934年7月7日由德國國家海軍所訂購，自同年10月25日起開始在基爾的德意志造船廠鋪設龍骨，建造序列為K243。該艦於1935年8月18日下水，至1937年2月27日竣工並交付使用。1937年12月1日，Z-2號被編入第1驅逐支艦隊，並於1938年4月與其姊妹艦Z-3「馬克斯·舒爾茨」號和Z-4「理夏德·拜岑」號一同訪問了挪威港口於爾維克。然後她被移交予造船廠重建艦艏，以解決艏部在頂頭浪中進水嚴重的問題，從而使其長度增加了0.3公尺。重新投運後，該艦參加了8月22日為阿道夫·希特勒和匈牙利攝政王霍爾蒂·米克洛什而舉行的海上閱兵，以及接下來的艦隊操練。12月，Z-2號又與姊妹艦Z-1「萊貝雷希特·馬斯」號、Z-3號和Z-4號一同航行到冰島地區，以評估她們的新艦艏在北大西洋冬季的適航性。 1939年3月23日至24日，Z-2號成為護送全副武裝的裝甲艦德國號的驅逐艦之一，這艘裝甲艦當時負責搭載希特勒去往立陶宛宣布占領梅默爾。她還參加了在地中海西部舉行的春季艦隊演練，並於4月和5月多次訪問西班牙和摩洛哥港口。當第二次世界大戰爆發時，Z-2號最初被部署在波羅的海對抗波蘭海軍並執行對波蘭的封鎖，但她很快便被轉移到德意志灣，與其姊妹艦一同在那裡布設防禦雷區。該艦於1939年末開始返廠接受改裝，至1940年4月初完工。

碧藍航線 Z-2 同人創作

挪威戰役

1940年4月，Z-2號被編入「威悉演習行動」中挪威部分的第一集群，任務是運送第139山地獵兵團和第3山地師的指揮人員奪取納爾維克。該集群的十艘驅逐艦於4月6日開始裝載部隊，並於第二天啟航。德國驅逐艦群於4月9日上午抵達奧福特峽灣，海軍准將弗里德里希·邦特率領他的旗艦Z-21「威廉·海德坎普」號、Z-2號和Z-11「貝恩德·馮·阿尼姆」號沿著峽灣進一步前往納爾維克。儘管遭遇了暴風雪，Z-2號和Z-11號還是毫不費力地進入港口，並系泊在棧橋上。山地部隊隨之開始登陸，但幾分鐘後，岸防艦挪威號便發現了這些德艦。前者立即開火，並在600～800公尺的範圍內發射了大約十三枚210公釐炮，然後Z-11號用魚雷擊沉了對手。在黑暗和飄落的雪花之中，儘管射程很近，挪威號的炮彈卻沒有擊中兩艘驅逐艦中的任何一艘。 由於原計劃停泊納爾維克的兩艘補給艦中，只有一艘加油能力較弱的揚·韋勒姆號能夠安全抵達，該船一次只能為兩艘驅逐艦加油，且效率較低。為避免被偵察，十艘入侵驅逐艦分散開各自停泊於奧福特峽灣各處。其中Z-2與Z-11號是第一批加油的艦隻，然後轉移到奧福特峽灣南翼離入口處更近的巴蘭根峽灣，等待眾艦輪流補給完畢。4月10日黎明前不久，英國第2驅逐區艦隊的五艘驅逐艦 — 哈迪號、浩劫號、亨特號、熱刺號和英雄號，突襲了在納爾維克港內的五艘德國驅逐艦。英國人用魚雷擊沉了兩艘驅逐艦，嚴重擊損了另外三艘，而他們自己只受到輕微的傷害。 隨後，德國驅逐艦分散駐泊的布置發揮了作用：當英國人開始撤退時，Z-9「沃爾夫岡·岑克爾」號、Z-12「埃里希·吉澤」號和Z-13「埃里希·克爾納」號立即從赫爾揚斯峽灣起航攔截。德國人首先開火，但由於霧靄和英國人施放的煙幕，雙方的火力都沒有發揮作用。為了躲避一艘英國驅逐艦發射的三枚魚雷，三艘德艦不得不掉頭離開，但Z-2號和Z-11號也收到了警報，正從巴蘭根峽灣趕來攔截。

英國人拍攝到的Z-2號擱灘

Z-2號和Z-11號以丁字戰法橫在英國區艦隊面前，能夠在4,000公尺的範圍內進行舷側齊放。她們率先與哈迪號交火，並造成對方嚴重損毀。哈迪號的兩門艦艏炮都被擊毀，引發前部艦艛火災，只得被迫擱灘以避免沉沒。德國人繼而將火力轉向了下一艘英艦浩劫號。她們的火力相對無效，雙方都發射了魚雷，但沒有擊中任何目標。浩劫號撤離到後方，以抵禦Z-9號、Z-12號和Z-13號的從後追擊。這使得亨特號處於領頭位置，但她很快也被德艦點燃，據信是遭到Z-2號發射的魚雷命中。緊隨其後的熱刺號則由於兩次中彈而暫時失去控制，從後撞上了亨特號。熱刺號得以逃脫，但亨特號不久後便傾覆。倖存的三艘英艦在煙幕的掩護下逃離了德國人的追擊。Z-2號在戰鬥過程中被擊中七次，受損嚴重。英軍的炮彈擊毀了她的艦艏炮和射控設備，淹沒了一個彈藥艙，引發火災，並造成13名官兵陣亡。

4月12日至13日夜間，倖存的第一集群指揮官、海軍中校埃里希·拜接到消息，預計第二天英國主力艦將在大量驅逐艦護航和艦載機支援下發動攻擊。Z-2號仍在維修中，此時只有四門可用的火炮和剩餘的六枚魚雷。戰艦厭戰號和九艘驅逐艦於4月13日出現，比拜預計的要早，使得陣位中的德國人措手不及。包括Z-2號在內的五艘尚可操作的德國驅逐艦從納爾維克港衝出，與英國艦艇交戰，但沒有取得多大成功。由於彈藥不足，德艦被迫撤退到納爾維克以東的羅姆巴克斯峽灣（奧福特峽灣的最東端分支），試圖在那裡伏擊追擊的英國驅逐艦。Z-2號仍然有一些彈藥和魚雷剩餘，並與Z-18「漢斯·呂德曼」號一同占據了斯特賴於門窄灣的陣位，以便讓餘下的兩艘驅逐艦有時間在峽灣頂端自沉。

Z-2號如今的殘骸

追擊的英國驅逐艦先是與Z-18號交戰，直到後者在耗盡所有彈藥後撤退到峽灣頂端。英國人隨即將注意力轉向Z-2號。德艦率先出擊，用一枚魚雷將愛斯基摩號的艦艏炸飛，但對方的還擊引發了多處大火，嚴重損壞了Z-2號，以至於艦長、海軍少校馬克斯-埃卡特·沃爾夫下令將該艦擱灘，讓船員安全棄艦。艦上14人在戰鬥中陣亡，另有28人受傷。Z-2號後來斷成兩截並傾覆，地點大致位於68°24′29.67″N 17°48′41.62″E處。 在接下來的幾周里，倖存的船員參加了納爾維克的陸上戰鬥。沃爾夫在陸戰期間擔任「貝格爾」海軍陸戰團的營長。1940年5月12日，他因在納爾維克指揮Z-2號的表現而被授予一級鐵十字勳章，並於次年8月被授予騎士鐵十字勳章。如今，Z-2號的殘骸是納爾維克最受歡迎的潛水地點之一。她還曾出現在系列紀錄片《廢棄的工程》第二季第7集《德國失落的軍艦》中。

碧藍航線 Z2

（部分內容參考於網路資訊）