【2024紐西蘭】蒂阿腦-米佛峽灣

閱讀時間約 7 分鐘
米爾福峽灣。厚重的溼氣讓峽灣景緻變得若隱若現,雖然失去多彩的豔麗,但彷彿走進中國山水畫之中。

米爾福峽灣。厚重的溼氣讓峽灣景緻變得若隱若現,雖然失去多彩的豔麗,但彷彿走進中國山水畫之中。

5/16

皇后鎮的最後一個早晨,如天氣預報預期雲量開始增加

住所外的天空也沒那麼萬里無雲,但皇后鎮在我們臨走前還是給了一個小驚喜

一小段彩虹,在畫面九點鐘方向的山丘之後

一小段彩虹,在畫面九點鐘方向的山丘之後

今天的旅途,首先順著6號公路、沿著Lake Wakatipu湖畔南下。
會先經過前一天高空跳傘的基地。


相較於前幾天的清晰寬闊的風景

今天有許多雲朵點綴在湖面、山勢之間,時不時還有彩虹出現,景色變化多端

Lake Wakatipu的南岸,有個叫做Kingston(京士頓)的小鎮

原本只是找廁所短暫停留的地方

但很意外地發現這個小鎮可以零距離走向湖岸

波光淋漓之景,配上秋天橘黃的山勢、樹木

非常適合作為向Lake Wakatipu說再見的地方

Lake Wakatipu。清澈的湖面,看了又不禁想打幾顆水漂(O

Lake Wakatipu。清澈的湖面,看了又不禁想打幾顆水漂(O

湖畔,與山。

湖畔,與山。

這個小鎮的最深處還有一個火車站

不過一旁只停了幾列貨車,火車站本身是個很簡單的木造建築

裡面有個咖啡吧,不過可能是冬天了,所以沒有營業

木造建築的火車站

木造建築的火車站

停在火車站旁的貨車

停在火車站旁的貨車

Kingston之後,少了湖景,迎向我們的是一條景色單調的山谷景觀

路的兩側是一望無際的草原

這當中有著一叢一叢的灌木排列在其中

它們是Bog Pine(俗稱沼澤松),是一種羅漢松科的針葉木(回家才查到的XD)

這散落的陣仗,很像棋盤。

這散落的陣仗,很像棋盤。

沼澤松可是紐西蘭的特有種,據說南北兩島都有

不過這次旅程好像只在這一段看到。

蒂阿腦(Te Anau)


經過了一個早上的路途,單調又讓人想打瞌睡的車程(大誤)終於要結束了

路的盡頭又是另外一座大湖-Lake Te Anau

旅途到了這裡已經有一點審美麻痺了。又是一座好看的湖啊

旅途到了這裡已經有一點審美麻痺了。又是一座好看的湖啊

蒂阿腦就是坐落在湖邊的一座小鎮

整個鬧區非常迷你,長寬大概四個街區而已

不過有住宿、有賣場、有異國料理(亞洲餐廳)

對於要轉往米爾福峽灣的旅客來說,無疑是一個麻雀雖小五臟俱全的中繼站

特別要介紹的是湖畔圓環的-紐西蘭紀念品店(Simply New Zealand)

價格實惠便宜,而且是臺灣人開的,經過的話可以閒話家常一下~

而且,紀念品店旁邊還有一家派店Miles Better Pies

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寒冷的冬天帶了熱騰騰香脆的派餅,到湖邊欣賞風景

這是多麼愜意又令人嚮往的生活呢(?


這個小鎮的南邊,還有一個蒂阿腦鳥類保育區(Te Anau Bird Sanctuary)

裡面有看起來胖嘟嘟的南秧雞

南秧雞

南秧雞

卡卡鸚鵡

卡卡鸚鵡

還有非常聰明的卡卡鸚鵡,鸚鵡籠裡面藏了餵食機關。

卡卡鸚鵡只要踩到了機關上,蓋子就會打開,鸚鵡就會叼起裡面切好的水果

大家有機會造訪的話,可以耐心等一下,或許能看到鸚鵡的吃播秀(O


米佛峽灣(Milford Sound)

5/17,來到此行的下一個重頭戲-米佛峽灣郵輪

從蒂阿腦到米佛峽灣還要1小時40分鐘左右的車程

不過第一個是車程當中有一些景點可以停下來逛

二來是,若要停不收費的停車場,到乘船處則還要30分鐘左右的步行時間

所以我們等於是提前2.5小時就慢慢從蒂阿腦啟程,展開此行最後一個預定行程


94號道路會先順著蒂阿腦湖往北行進,緊接著順著河流進入艾靈頓山的東側

艾靈頓峽谷(Eglinton Valley)

是今天的第一個景點,它是包夾在兩個山脈間、河畔的一處小草原

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可惜今天雲更多了,相信白雪、藍天、草原和山脈

在陽光的加持下會是一個蠻鮮豔、美麗的景色


再往前開會行經一個河川旁邊的景點-鏡湖(Mirror Lake)

艾靈頓山高低起伏的山勢,倒影會映在河畔平靜無波的湖面

這個景象必須要是上午才會出現,早上趕路的話至少要預留一些時間在這裡

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這趟路程最後一個,我覺得也是印象最深刻的景點,是Monkey Creek

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當然不是要去爬山,而是停車場這邊的視野

不只是看到冰河行走過後的U型谷,還有右邊的冰河支流遺跡

冰河退走了之後,流下了暗紅色的外洗平原,感覺是地理課的實體教室XD


步行從停車場到米佛峽灣,可以順道經過乘船處附近的小步道

這邊的淺灘距離出海口有15公里之遙

很難想像曾經的冰河就從身後的山頭穩健地往大海前進

如經大海的盡頭就在這裡,前方的淺灘,其實應該是海灘才對...

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我們要搭的郵輪,以及峽灣

我們要搭的郵輪,以及峽灣

整趟郵輪的行程大概是100分鐘左右,它會帶著我們從峽灣的底部出發

來到塔斯曼海的出海口,之後再順著原路回到港口

雖然去程和回程是同樣的河谷,但來回更可以完整觀看兩岸的風景,也是值回票價

這一天的霧氣相當濃,峽灣的景色忽隱忽現在白雲飄緲之間

站在甲板上吹著冷風看著這些雲,第一個念頭竟然是雲底好整齊啊

是LCL(舉升凝結高度)吧(職業病)

更精準地來說,底層的雲主要是湖水或山地植被提供的水氣,氣流順著山勢爬升到一個高度後,就會形成雲。因為這一帶的溼度差不多,所以雲底的高度是差不多的。至於再高一點的雲,就和當時的天氣系統有關了(X

更精準地來說,底層的雲主要是湖水或山地植被提供的水氣,氣流順著山勢爬升到一個高度後,就會形成雲。因為這一帶的溼度差不多,所以雲底的高度是差不多的。至於再高一點的雲,就和當時的天氣系統有關了(X

相較於前幾天那種高彩度的鮮豔景觀

今天這種潑墨畫式的朦朧美也蠻吸引人的


除了欣賞山勢之外,有時候還會有海豚共游

所以要很仔細的觀察水面有沒有動靜,不然就是要聽懂英文廣播的內容了XD


塔斯曼海,船長說這邊出海之後直行,下一個看到的陸地是阿根廷

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回程的郵輪會經過斯特林角(Stirling Point)

這是一個沿著峽灣山壁奔流而下的瀑布

船可不只是從遠方帶你遙望瀑布而已,而是真的會接近到瀑布下方

這除了視覺上的享受,更是聽覺和觸覺上的饗宴

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最接近瀑布的時候我把相機收起來了

這感覺就像遇到傾盆大雨只穿了簡單的防水外套而已

一個不諳低溫的亞熱帶人,在紐西蘭深秋時節淋雨,雖然有點狼狽但瀑布很震撼很值得


這一次米佛峽灣的郵輪行,對我來說應該算是回訪

因為2000年的時候我曾經和家人跟團來過

整趟旅程我一直在回憶是否有我看過、有印象的山頭或景色

可惜,當下並沒有想起來XDDD


倒是回程的路上比對到了一個很像的景色

是從塔斯曼海出海口剛返航的時候,進到峽灣的一個風景

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現在想想,能夠回訪一個離家萬里的地方

而且是在相隔整整24年之後

這到底是多麼深厚的緣分啊


回程的路上還發生了一件有趣的事情

在等著進隧道的時候,突然間有一隻鸚鵡停在了我們車頂

回神一看,不得了,是紐西蘭南島的一種食肉鸚鵡(啄羊鸚鵡,kea)

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牠就這麼從擋風玻璃前面,再跳了一下跑到車頂漫步

愜意到我們、和其他車子的人都下車拍照,牠都自顧自的站著

好像在享受被人類高度關注的感覺

車頂無疑變成了牠的舞台


最後連關車門、發動汽車都沒有被嚇跑


可惜最後終究要回程的,只好慢慢加速,跟牠說再見。


而這一別,也代表蒂阿腦和米佛峽灣的形成畫上句點。

這裡是這趟旅程的最南端,明天,要開始北返了。

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