【船艦歷史】參與巴東海峽海戰被擊沉 - 皮特‧海因號驅逐艦

【船艦歷史】參與巴東海峽海戰被擊沉 - 皮特‧海因號驅逐艦

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皮特‧海因號驅逐艦

皮特‧海因號驅逐艦


皮特‧海因號(HNLMS Piet Hein)是荷蘭皇家海軍的海軍上將級驅逐艦,以17世紀荷蘭海軍上將Piet Pieterszoon Hein的名字命名。


船艦資訊

排氣量:1,337噸(標準)、1,666噸(滿載)

:98m

:9.53m

吃水:2.97m

裝置功率:3 ×亞羅型鍋爐,31,000馬力

推動:2 ×帕森斯齒輪渦輪機、2 × 軸

航速:36節

續航力:15 海浬(28 公里/小時;17 英哩/小時)時 3,200 海浬(5,900 公里;3,700 英哩)

人員:149人

武器:4 × 4.7 吋(120 公釐)火砲 (4×1)、2 × 3 吋(76 公釐)防空砲 (2×1)、4 × .50 口徑機槍、6 × 21 吋(533 公釐)魚雷發射管(2×3)、24 ×地雷

搭載:1 ×福克 C.VII-W 水上飛機

設施:起重機


設計

1920年代中期,荷蘭訂購了四艘新型驅逐艦,部署到東印度群島。她們是在荷蘭造船廠按照英國亞羅造船廠的設計建造的,該設計以亞羅為英國皇家海軍設計和建造的伏擊艦號驅逐艦(HMS Ambuscade)為基礎。 該艦的主砲武器為四門由瑞典博福斯公司製造的120毫米(4.7英寸)火砲,兩門安裝在船頭,兩門安裝在船尾,兩門75毫米(3.0英寸)高射砲安裝在船中部。四挺12.7公釐機槍提供近距離防空防禦。該艦的魚雷武器由兩個三聯裝的六個533毫米(21.0英寸)魚雷發射管組成,同時還可以攜帶24枚水雷。為了協助搜索行動,該艦在船尾魚雷發射管上方的平台上搭載了一架福克 C.VII-W 水上飛機,透過起重機將其降至海上進行飛行作業。


皮特‧海因號驅逐艦的歷史影像

皮特‧海因號驅逐艦的歷史影像


服務歷史

該船於1925年8月26日在鹿特丹造船廠奠基,並於1927年4月2日下水。 1936年8月23日,皮特·海因號、巡洋艦爪哇號和她的姊妹艦蘇門答臘號,以及驅逐艦範·加倫號維特·德威斯號出席了在泗水舉行的艦隊日活動。同年11月13日晚些時候,爪哇號巡洋艦和驅逐艦埃弗森號維特德威斯號皮特·海因號對新加坡進行了艦隊訪問,出訪前他們曾在南海進行演練。 1938年10月13日,她在巽他海峽與爪哇號相撞,導致爪哇號必須在泗水修復。

第二次世界大戰

她主要在荷屬東印度群島服役,1941年戰爭爆發時,她正在泗水。1942年2月18日至19日晚,她參加了巴東海峽海戰,被日本驅逐艦朝潮號用魚雷擊沉,造成64人死亡,包括船長 JMLI Chömpff。



(部分內容參考於網路資訊)

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伏波號驅逐艦是清朝末期訂購的驅逐艦之一,為長風級驅逐艦二號艦。本艦下水時清朝已經覆滅,中華民國繼承了該艦,為避免重名而改名「建康」。此後本艦歷盡坎坷,先是經歷了民國初年的軍閥混戰,1937年抗日戰爭爆發初期受日軍空襲重創被迫擱淺。
加富爾伯爵號是1910年代為義大利皇家海軍 ( Regia Marina ) 建造的三艘加富爾伯爵級無畏戰艦的同名艦。她於1915年完工,在第一次世界大戰期間服役,但很少被使用,也沒有參與任何戰鬥。這艘船在1923年科孚島事件期間支援了行動,並在接下來的十年中大部分時間都處於備用狀態。
戈里齊亞號(RN Gorizia)是1930年代為義大利皇家海軍建造的札拉級重型巡洋艦的第三艘成員。該艦以戈里齊亞鎮命名,於1930年3月在利沃諾造船廠奠基,同年12月下水,並於1931年12月入列艦隊。艦型方面,她名義上符合《華盛頓海軍條約》,但實際上她各方面大大超過了這個數字。
沙恩霍斯特級是德國在第二次世界大戰前夕建造的一個戰艦船級。這是納粹德國海軍的首批主力艦,由沙恩霍斯特號和格奈森瑙號共同組成,沙恩霍斯特號率先下水,通常被視為首艦,但在另外一些資料中,它們也被稱為格奈森瑙級。
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1937級驅逐艦(Zerstörer 1937)是納粹德國海軍於1937年設計的一個驅逐艦船級。它被定位為遠洋護航艦艇,可以攻擊和保衛大西洋上的護航船隊,同時也能在熱帶氣候下作戰,該設計尚未及訂購或開建任何艦隻便遭摒棄。
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