昨天的台股開低走高，最多的時候跌到了 18,418。最後果然讓前天沒有買到的朋友，昨天都可以買了，台股收盤收在了 19,528，上漲了 528 點。目前的台股是有帶量上漲的，成交量在 5,149 億。
台股站回 5 日均線
這一波台股首度站回了 5 日線，上方還有 10 日線 20,044、和月線的 21,097。台股在川普的對等關稅的政策之下，指數大跌了三天，從起跌點的 21,280跌到最 4 月 9 日的最低點的 17,391共跌了 3,890從起跌點來計大概就是兩個跌停版，共跌了 18.27 %。目前的點位，若以月線為目標的話，台股大約還有 1,529 點的上漲空間。這也是跌三天可能要漲五天才回得來。
長榮連兩日漲停站回年線
在川普的關稅時代，在短期之內貨運的需求應該會不斷地上升，因為川普政策的不確定性，讓各國對於在關稅正式底定前，會有拉貨和輸貨的需求。我們昨天也說過，一個美國家庭的年支出會多了超過 3,900美元，也因此目前的超市也都有預期上漲的屯貨潮。
這時候又是航海王出動的時候，長榮這一波的低點在 171， 去年的前歷史大跌的 長榮最低是跌到了 160.5 ，這個部分的下跌算是一個「恐慌性下跌」，因為通膨和關稅，在短期對於航運股其實是利多的。
長榮也因此吃了兩根的漲停板，順利地站回了年線收在 206.5，這個部分，算是一個不錯的起手式，也因為昨天的長榮的攻勢，在帶動了 00919 ，聯發科也大漲了 85 點。台股大盤在約 10 點左右吹起反攻的號角。
00919 重返 2 字頭
00919 昨天的開盤還有 1 字頭，在 19.5。但在開盤不久之在長榮、聯發科的帶領之下，就重返了 20 元，成份股中長榮、長榮航、世界和聯發科的大漲，昨天漲了3.2 % 指數開低走高，最終收在20.93。
這幾天的00919 也算是爆了大量，這四個交易日，有大跌的兩個交易日分別有40、40.1 萬張的成交，昨天的上漲也有 20.8 萬張的成交量。雖然今天已經「暫時」買不到 19 或是 18 元的 00919 ，但是若以最近的 20.93 元來計，假設下一季還是 0.72 元的話，00919 的預期殖利率有 13.76%。
00919 預期殖利率 = 0.72 * 4 / 20.93 = 13.76%
當然之後，能否和之前配出一樣的高股息，還是要先站回月線和年線才有辦法。這 5 個交日易很有可能是今年 00919 的相對低點了。
美股結束了激情的一週
昨天的美股以上漲，結束了雲霄飛車的一週，道瓊又上漲了 1.56 % 、Nasdaq 上漲了 2.06 %、費城半導體收在 3990.9 很可惜沒有收復 4,000點、上漲了 2.51 %。令台股股民興奮的是，台積電ADR 又上漲了 3.94 %，這個部分台積電的季營收再度創了歷史記錄，從業績上頭應該是無可挑剔的。輝達上漲了 2.97%，連之前因為太依賴中國生產的蘋果昨天都上漲了 4.06%。這個部分算是給美股有一個良好的週末了。
美中貿易戰進展
這週五習近平與西班牙首相 Pedro Sanchez 於北京會面，在此習近平也尋求歐盟的協助，習近平說期待歐洲可以
「共同抵制單邊霸凌行徑」
"Jointly resist the unilateral bullying practices"
而西班牙首相Sanchz 則是回應其，中國與美國的貿易緊張情事，不會阻礙中國與歐盟的貿易進行。這個言下之意，目前為止歐盟不會隨美國起舞或應美國的要求來進一步共同抵制中國，這個對中國而言是一個好消息。
中國國內宣傳，其對美出口，僅占其GDP的 2 %，而台灣對美出口金額佔總出口金額的 23%，佔全台 GDP 的 14%。我們在對美國的出口依賴度，在亞洲主要經濟體中位居第二，僅次於越南。中國的 2 % ，單就出口方面，確實是有機會與美國一拚的。
下圖是最近美國對中國的關稅和雙方的報復關稅的表。
但是中國若加上，其新冠之後的房地產和青年就業率的問題，若是川普與日、韓、台、越要求要同步抵制的話，對於台灣而言，在短期要重建供應鍊確實是一個困難，但是長期而言，可以讓供應鍊重新回到台灣，這個對於台灣的長時競爭力是有幫助的。
川普說，他一定在等習近平的電話，但是目前可能會暫時等不到了。
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SZ的存股筆記 - 關稅股災之後，台股逆勢站回 5 日均線
