新年神戶一日遊：避開人潮，漫步海濱與香草園的療癒之旅

去年，或者更精確地說，今年的1月2日，日本正處在一年一度的正月新年假期。網上常見有人去日本跨年，面臨餐廳商店大規模休息只能靠便利商店飯糰果腹，想去的景點也紛紛休息陷入窘境。 當時正在日本當交換學生的我，也同樣擔心這個問題。學校放了長假，如果只能窩在宿舍太可惜了。於是，我決定規劃一趟能避開新年休業潮的一日小旅行，第二次拜訪神戶。雖然在去年的十月，我已經初探過這座城市的風采，但它融合了西洋風情與現代港灣的獨特氣息，尤其是那遼闊的海景與悠閒的步調，讓我留下了非常深刻的印象，一直想著要再來一次。而這次正好給了我一個完美的理由，再次踏上前往神戶的電車，展開一場新年之旅。

由於我當時位於京都，這趟神戶一日遊的起點自然就從這裡開始。京都與神戶之間的距離，搭乘JR電車大約需要一個半到兩個小時，算是一段不短的通勤時間。為了能充分利用白天，我起了個大早，在清晨七點左右就從宿舍出發，前往京都車站。

我並沒有像大多數旅客那樣，選擇直接在神戶的市中心大站三宮下車。我在京都車站搭上了JR神戶線，讓電車載著我與晨光，一路向西，直接抵達更靠海邊的元町站。

回到元町站，搭上前往舞子的車。電車沿著海岸線行駛，這條路上會經過另一個也以海景聞名的車站——須磨。很多人會選擇在那裡下車，但做功課時，我發現舞子似乎被提到的次數少一些，更符合我想找個地方靜靜看海的初衷。於是，我決定跳過須磨。走出小小的舞子站，天氣出乎意料地好。一月的日本溫度才個位數，但陽光慷慨地灑落，將寒意驅散了不少，車站前就能看到那座橫跨天際、氣勢恢宏的明石海峽大橋，而通往海邊的路上，會先經過一座高高的陸橋。橋上立著清晰的指示牌，一邊指向「舞子公園」（看海的方向），另一邊則指向「孫文紀念館」等設施。在新年假期裡，這些室內館舍是休息的。不過沒關係，我的目標本來就不是它們。我毫不猶豫地跟著舞子公園的箭頭，邁開腳步。

沿著指標走下陸橋，穿過一片綠地，眼前豁然開朗。無比湛藍的海就這樣毫無保留地鋪展在眼前。我來自高雄，也是個看慣海港城市的人，但依然被眼前這片海的純淨與色澤所觸動。那是一種深邃、飽和度極高的藍，在冬日毫不炙熱的陽光下，海面閃閃發亮隨著波浪輕輕晃動，美得幾乎令人屏息。而橫跨海峽、氣勢磅礴的明石海峽大橋，則以鋼鐵的灰白色巨構，沉穩地劃過這片藍，構成了一幅既壯闊又和諧的風景。

我拿起手機，從各個角度捕捉海天一色與大橋的合影。怎麼拍都像明信片，光線與色彩都好得不可思議。拍著拍著，我甚至從背包裡拿出了陪我旅行的娃娃和玩偶，把它們擺在矮牆、長椅上，以這片絕世海景為背景，為它們也拍下了一系列的寫真。藍天、大橋、閃亮的海，還有我的小夥伴們——這個突如其來的玩心，讓我按快門的手幾乎停不下來。

正當我沉浸在拍照的樂趣中時，竟發現著名的「舞子海上步道」（舞子プロムナード）——那是一段延伸至海面上的玻璃觀景迴廊。我原本以為在新年期間很可能不開放，沒想到入口處已經有幾位遊客正在買票，想到能走上大橋的結構內部，從海面上方、透過玻璃地板直接俯瞰海峽，儘管我向來有點懼高，心跳也不自覺地開始加速，但內心那股來都來了的探險慾望瞬間壓過了恐懼。

一入口的電梯將我直接送到八樓的觀景樓層。穿過大廳，便是通往海上步道的入口。步道的兩側與腳下，都是堅固的透明玻璃。映入眼簾的便是下方數十公尺處、遼闊而深邃的蔚藍大海。海水在陽光下變換著光影，偶爾有船隻從遠方緩緩駛過。向前望去，則是巨大的橋體鋼結構向遠處延伸。

我小心翼翼卻又忍不住興奮地，一步步向前走去，發現它並沒有我想像中那樣令人腳軟。或許是因為走在橋體結構的內部，四周是堅實的鋼樑與框架，反而給人一種被保護著的踏實感。

不過，這份踏實感卻成了我拍照時甜蜜的負擔。無論我怎麼調整角度，那些充滿工業美感的粗大鋼索和結構，總會闖進我的鏡頭，怎麼也避不開。這讓我感到有點可惜，畢竟從這裡看出去的景色是如此純淨。但轉念一想，或許這正是親臨此地的意義——有些風景，是鏡頭無法完整複製的。我索性放下手機，更專注地用眼睛去記錄。

而整座步道最刺激的，是在中段一處特別設計的區域。這裡連腳下踩踏的地板，也全換成了透明的強化玻璃。也就是說，你將毫無阻隔地，直接踩在數十公尺高的海面之上！走到這段的入口，我先前的那點踏實感瞬間煙消雲散。看著腳下那片令人眩暈的湛藍，我的雙腿很誠實地開始發軟，甚至有些不敢踏出第一步。但當整個人站在那片透明玻璃上時，最初的恐懼感，竟奇蹟般地迅速轉變為一種新奇的興奮。我忍不住在心裡驚嘆。適應之後，我不僅來回走了好幾趟，還戰戰兢兢地掏出手機，拍下了幾張懸空紀念照。

帶著一點腿軟後殘存的興奮感與照片，我從海上步道回到地面。看看時間，也差不多該轉移陣地，解決午餐了。說到在神戶吃飯，尤其在新年期間，大多數人的首選自然是最熱鬧的三宮地區。那裡不僅是交通樞紐，更是百貨公司與商場林立的美食激戰區。許多街邊的個性小店在正月連假期間會休息，但大型百貨公司為了搶商機，除了元旦當天之外，基本都是營業的。

百貨公司的美食街簡直就是新年旅人的飲食綠洲。那裡選擇多、環境舒適。於是，我從舞子搭上回程的JR列車，在三宮站下車。說到神戶，所有人第一個聯想到的，毫無疑問是頂級和牛的代表——神戶牛。站在美食街的樓層指南前，我內心確實有過那麼幾秒鐘的掙扎：都來神戶第二次了，是不是該對自己好一點，咬咬牙體驗一次傳說中的美味？

但現實很快把我拉回來。我那個有點不爭氣、始終不太習慣典型日式調味的胃，已經開始發出抗議。經過一個上午的海風吹拂，我心底最渴望的，其實是一鍋能讓人從裡到外都暖起來的熱湯。於是，在美食街繞了兩圈後，我的雙腳彷彿有它自己的記憶，再次把我帶到了神戶OPA百貨的——「沸點 Boiling Point」。沒錯，就是那間十足台灣味臭臭鍋連鎖店。我的台灣魂在這一刻徹底燃燒了起來。這麼冷的天，吹了一上午海風，當然要吃鍋啊！什麼拉麵、壽司、定食，此刻都比不上一鍋沸騰的、冒著熱氣、充滿家鄉熟悉味道的小火鍋。雖然感覺有點對不起神戶，但身體的渴望是最誠實的。

我最終還是推開了沸點的門。熟悉的點餐流程，熟悉的醬料台，甚至空氣中那股淡淡的、獨特的香氣，都讓我感到一陣親切。我點了一份招牌的臭臭鍋，當那個裝滿豆腐、大腸、鴨血、蔬菜，正咕嘟咕嘟沸騰著的小鍋端上桌時，我知道，這就是我此刻最需要的。

當然，我得先聲明，對於第一次來日本，或是一心就想品嚐地道日式料理的朋友來說，我這兩次來神戶都選擇吃台灣小火鍋的決定，可能完全沒有參考價值。我的日本朋友就曾經用不可置信的語氣問我：「你特地上車晃了快兩個小時到神戶，就為了吃這個？！」每當被這麼一問，我自己也覺得超級好笑，但身體卻總是很誠實地走向同一個方向。

不過，根據我後來查到的消息，神戶OPA的這間沸點似乎已經結束營業，轉移陣地到大阪去了。得知這個消息時，我心裡：為什麼不早點搬啊！大阪離我更近耶！XD這下可好，我專程跑去神戶吃的家鄉味，現在反而近在咫尺了。這奇妙的緣分，也只能說是旅行中一段有趣又任性的記憶了。

飽餐一頓後，下午的目標非常明確，那就是要完成我上一次來神戶未竟的遺憾。上次造訪時，我逛了著名的北野異人館，拍了很多漂亮的照片。但當時就注意到，從異人館再往山上走一些，有一個名叫「神戸布引ハーブ園」的地方，也就是神戶布引香草園。身為一個香草植物愛好者，自家窗台種滿了迷迭香、薄荷，香草園這三個字，實在是太吸引我了。但上次因為時間安排得太緊，趕到門口時已經接近閉園時間，只能下次一定。

這次規劃時，我特別把香草園列為必去的重點。行前我最擔心的，就是它在新年期間會不會休息。沒想到一查資訊，竟然發現它整個正月都正常營業！於是，我從三宮站搭乘市營地鐵，在新神戶站下車。香草園最大的特色，就是需要搭乘纜車上山。畢竟它坐落於山上，如果要用走的爬上去，恐怕還沒到園區就已經累癱了。但問題來了——我繞了半天，就是找不到纜車的乘車處和售票口在哪裡！

我站在車站外，看著Google地圖的指引有點困惑。它似乎指向一棟建築物的三樓，但實際上看過去，那附近完全沒有纜車站的跡象。坐電梯上到了三樓，但電梯門一開，眼前卻是一個飯店的接待大廳。我來回走了幾遍，大廳裡完全沒有任何纜車的標示、售票窗口，或是看起來像通往月台的門。

其實真正的售票處和乘車月台，確實是在三樓，但它並不在飯店大廳那一區！​ 你需要從地面層，也就是一樓，找到那個被綠樹環繞、有一座醒目的拱橋入口。穿過拱橋，沿著一條緩緩上升的坡道和步道往上走，繞一小段路之後，才會抵達纜車站建築的背面入口。從那裡進去，才能找到售票櫃檯和通往月台的路。

找到正確入口的瞬間，真是鬆了一大口氣。這場小小的尋寶插曲，也成了前往香草園的一個有趣前奏。雖然在尋找纜車站的過程中花了點時間，但最終找到正確入口時，其實也才下午兩點半左右，時間上相當充裕。我走到售票窗口購買纜車票。需要注意的是從香草園下山有兩種方式：一是搭乘纜車返回，另一種則是步行下山。步行下山的路程據說大約需要30到40分鐘，沿途會經過園內的不同主題花園和景點，可以更悠閒地親近植物，享受森林浴。

如果時間充足，體力也允許，買單程票上山，再慢慢散步下來，聽起來是個非常理想的選擇。不過，雖然現在才兩點多，但等纜車上山、入園參觀，等我要離開時，我實在有點擔心，會不會趕不上最後的入園或關門時間？為了保險起見，我最後還是選擇了購買往返券。

纜車啟動後，我才發現這段路程比我想像中要立體許多。一開始的爬升坡度還算和緩，車廂平穩地越過樹梢，視野逐漸開闊。但當纜車經過中轉站，繼續向上時，爬升的角度瞬間變得陡峭起來！腳下的樹林迅速變矮、後退，那種高度驟升的感覺確實有點刺激，心臟像是被輕輕提了一下。不過，纜車本身運行得非常平穩，不至於讓人害怕到尖叫，反倒增添了不少樂趣。景色真的非常漂亮。山巒雖然不是一片翠綠，卻有種蒼勁的線條美。看著窗外的景色，我心裡突然浮現一個小小的念頭：有點後悔。去年十月第一次來神戶時，怎麼沒把這裡排進行程呢？現在的香草園，雖然別有風情，但許多花草在冬季都已休養生息，景緻想必不如春夏時節那般綠意盎然、繁花盛開。如果是在十月秋高氣爽的時候來，纜車外的山色應該是層層疊疊的紅黃秋葉，園區裡的香草也正茂盛吧？不過，這點後悔很快就過去了。畢竟，冬天有冬天的美。

纜車抵達山頂的終點站，走出車廂，眼前是一個開闊的戶外廣場。這裡設有咖啡座，可以購買使用園內香草製作的飲品、冰淇淋或小點心，不少家長帶著孩子坐在這裡休息，氣氛悠閒。廣場旁就是香草園的主要設施之一，也是我認為最特別的地方——「香味博物館」。博物館裡收集、展示了各式各樣的香氣，而且不只有香的，更有臭的！我一邊聞一邊忍不住自言自語，像個小孩一樣玩得超級開心。當然，紀念品店也是必逛的一站。我買了一個園區磁鐵作紀念，但最成功的戰利品，是柚子味的護手霜和香膏，那清新真實的柚子香氣，直到現在我都還在用，每次擦上都覺得心情很好，超級喜歡。

雖然已經買好了纜車的往返票，但既然都上了山，香草園精心規劃的戶外園區當然要好好探索一番。我並沒有直接往纜車站的方向走，而是選擇了另一條向下延伸的散步小徑。沿著緩緩向下的坡道漫步，兩旁開始出現一區區精心打理的花圃，裡面種滿了各式各樣的香草植物。看著這些在專業照料下蓬勃生長的香草，心裡忍不住讚嘆原來可以長得這麼好（我原來是香草殺手？）彷彿見到了這些香草本該有的、最健康的樣子。

因為是冬季，園區裡也有些許不同的風景。一部分一年生的香草已經結束了生命週期，留下枯萎的枝幹；而一些較為怕冷的品種，也被細心地保護起來。看到那些枯黃的區域，雖然知道是自然的循環，但還是覺得有點可惜，不禁想像著它們在春夏時節，該是怎樣一片綠意盎然、生機勃勃的景象。

沿著下坡小徑走了大約十五分鐘，我來到了香草園另一個深受歡迎的設施——足湯。在這個涼颼颼的冬日，沒有什麼比泡腳更幸福的事了！這是我在日本第一次體驗足湯，入口處可以領取一組乾淨的毛巾，可以在泡完後用來擦腳，非常貼心。我脫掉鞋襪，捲起褲管，小心翼翼地把腳浸入溫熱的湯池中。一股暖流瞬間從腳底竄遍全身，驅走了所有寒意。溫泉的溫度恰到好處，不會燙人，而是那種能讓肌肉徹底放鬆的舒適溫暖。而我抵達的時間點，簡直是上天賜予的禮物。那時已經接近下午四點，日本冬天的太陽落得早，天色開始轉為金黃。我坐在池邊，雙腳泡在暖湯裡，一抬頭，就能毫無阻礙地看著夕陽緩緩朝著神戶市區與遠方的海平面下沉。

天空被染成了漸層的橘粉色，光線柔和地灑在遠處的城市輪廓與近處的山林上。溫暖的泉水包裹著雙足，眼前是動人心魄的夕陽美景。那一刻，身體的暖和與心裡的滿足感同時達到頂點，真的覺得超級無敵漂亮，也超級幸福。這十分鐘的泡腳時光，成了我整個神戶一日遊中，最寧靜、也最奢侈的享受。

泡完腳，全身暖呼呼的，連心情都跟著輕飄飄的。足湯旁邊就有一個小巧的咖啡廳，這時來杯熱飲正是時候。我走過去，點了一杯我最喜歡的洋甘菊茶。捧著溫熱的飲料，我選了咖啡廳外擺放的木製搖椅坐下。天空的顏色還在持續變化，遠方的神戶市區開始亮起點點燈火，像是撒了一把碎鑽在畫布上。我就這樣坐在搖椅上，隨著它輕微的擺動，讓目光漫遊在這片暮色中，什麼也不想，只是感受當下的平靜與美好。直到杯裡的茶快要見底，我才猛然驚覺時間的流逝。看看手錶，必須趕去搭乘纜車了，否則可能會錯過下山的班次。我有些不捨地從搖椅上起身，快步往纜車站的方向走去。

俗話說上山容易下山難，在我這裡可能要反過來說：下山一時爽，上山喘如牛。為了趕上纜車的最後班次，我必須從半山腰的足湯區，沿著原路爬回山頂的纜車站。這段向上的坡道，此刻對我這個平常運動不足的人來說，簡直像座小山。我加快腳步，卻覺得呼吸越來越急促，心跳如擂鼓，走到最後簡直是氣喘吁吁，差點以為自己要趕不上了。還好，最終還是在最後一刻跳上了纜車。車門關上，我靠在車窗邊平復呼吸，而纜車也在此時緩緩啟動，開始下山。這一趟回程，竟帶來了全天最大的視覺驚喜。

剛才在足湯是平視著欣賞夕陽，而現在，我們是從高空中、以移動的視角，俯瞰這幅正在收尾的壯麗畫卷。纜車彷彿滑入了一片金色的河流中，整個神戶都被染上了濃郁的、近乎不真實的橘紅與紫紅色調。城市華燈初上，點點暖黃色的燈光，與天空的熾烈冷暖交織。

我完全忘了剛才爬坡的狼狽，連忙掏出手機。從這個高度和角度拍出去，每一幀畫面都美得像幅精心構圖的油畫。我著迷地不停按下快門，從照片切換到錄影模式，想把這流動的金色天光、沈入海平面的夕陽、以及逐漸亮起的城市星火全部記錄下來。手機的記憶體在哀嚎，但我完全停不下來，直到纜車緩緩滑入山下的車站，窗外的景色重新被建築物取代，我才意猶未盡地收起手機。

這趟下山的纜車，無疑為我的香草園之旅，畫上了一個璀璨到令人屏息的驚嘆號。

回到新神戶站，再轉乘地鐵回到三宮，我的神戶一日遊也進入了尾聲。是時候踏上返回京都的路了，但在前往JR車站之前，我還有一個小小的執念要完成。我打開手機裡的收藏清單，照著地圖，鑽進三宮站後方一條安靜的巷子裡。我要找的是一間在網路上被少數人推薦、由一位老奶奶經營的可頌鯛魚燒小攤「クロ鯛BIO 三宮店」。

攤位真的很小，老奶奶一個人在裡頭忙碌。我買了好幾個不同口味的可頌鯛魚燒，心裡盤算著帶回京都，可以當接下來幾天的早餐或點心。想像中，外皮應該是可頌般酥脆層次，內餡是熱呼呼的綿密卡士達或紅豆，感覺是個完美的結尾伴手禮。帶著這袋溫熱的點心，我終於踏上返回京都的列車。然而，回去後實際試吃的感想，卻有點複雜。坦白說，它並沒有我想像中那麼驚豔。我按照老奶奶建議的方式加熱，期待重現酥脆口感。但吃起來，和我想像中那種鯷魚燒的酥脆或可頌的蓬鬆輕盈，都有點不一樣。我猜想，或許正是為了製造可頌那種層次分明的酥皮，麵團裡需要的油脂比例較高，加熱後，那種油潤感便比較明顯，吃起來感覺稍微油膩了一些，少了點清爽。可能是行前看到的描述讓我期望拉得太高，實際吃到時，反而覺得就是一份中規中矩、溫暖的點心。

所以，如果要給個評價的話：如果你剛好路過三宮站，又碰巧看到這個小攤，買一個來嚐嚐鮮是沒問題的，它是一份充滿人情味的小點。​ 但如果是像我一樣，特地查好地址、穿過巷弄專程去找，那可能會覺得，似乎沒有這個必要。旅行中的美食探險就是這樣，有時會發現寶藏，有時則是一份平凡但真誠的體驗。無論如何，它都為我這趟倉促又充實的新年神戶之旅，添上了一個有溫度的小小句點。

隨著返回京都的列車在夜色中平穩前行，車窗倒映著我略帶疲憊卻心滿意足的臉。回想這一天，從清晨京都的寒意出發，到舞子波光粼粼的湛藍海面，最後於布引香草園的山巔，沐浴在金色的夕陽與溫暖的足湯裡。我帶著的忐忑出發，卻帶著滿滿的驚喜與放鬆歸來。

我證實了，即使在日本最重要的連假，只要選對地方、用對方法，依然能擁有一場豐富、飽足且充滿美好記憶的一日小旅行。

電車廣播響起京都站即將抵達的訊息。我提著背包起身，知道宿舍裡，還有好幾個從神戶帶回來的、關於海洋與香氣的夢，正等待著我。

【實用資訊總結】神戶新年一日遊：交通與景點整理

交通

從大阪市區（如梅田、難波）出發

阪神電車 或 JR電車

阪神電車：搭乘阪神本線特急，直達神戶元町或三宮站。

JR電車：從大阪站或梅田站搭乘JR神戶線快速列車，直達三宮站。

時間：約30-50分鐘。

小提醒：第一站是舞子，若從大阪出發，可考慮搭乘JR電車，因為JR神戶線沿途停靠舞子、須磨等站，無需在神戶市內轉車。

從京都市區出發

JR電車：從京都站搭乘JR神戶線

景點清單

Rond sucré cafe

2 Chome-4-15 Kaigandori, Chuo Ward, Kobe, Hyogo 650-0024日本

每人需點一杯飲料。

焦糖布蕾 750日圓

舞子公園

2051 Higashimaikocho, Tarumi-ku, Kobe, Hyogo 655-0047日本

官網（有繁體中文）https://hyogo-maikopark.jp/

JR舞子站下車，步行約5-10分鐘。

舞子海上散步道

2051 Higashimaikocho, Tarumi-ku, Kobe, Hyogo 655-0047日本

成人票價：週末國定假日 300日圓 　平日 250日圓

JR舞子站下車，步行約5-10分鐘。

ボイリングポイント沸點

（已搬遷至大阪）宗右衛門町ギャラクシー Ⅰ B1, 3-8 Souemoncho, Chuo Ward, Osaka, 542-0084日本

神戶布引香草園

1 Chome-4-3 Kitanocho, Chuo Ward, Kobe, Hyogo 650-0002日本

成人票價：來回　2,000日圓　單程　1,400日圓

官網（有繁體中文）https://www.kobeherb.com/

地鐵新神戶站下車，步行約5分鐘即可看見纜車入口。

クロ鯛BIO 三宮店

1 Chome-30-40 Kitanagasadori, Chuo Ward, Kobe, Hyogo 650-0012日本

鯛魚燒一隻均為300日圓