升級柔軟腳感,Ride 19 讓每日練跑成為享受。
入手 2026 年最新 Saucony Ride 19,享受升級版 SCF PWRRUN+ 泡棉帶來的極致柔軟與流暢步態。本文提供完整評測,助你提升每日訓練舒適度,讓雙腿告別疲勞。立即閱讀,為明年的跑步計畫做好準備。

你是否正在尋找一雙能應付每日練跑,卻又不必犧牲舒適度的「萬用跑鞋」?許多跑者都面臨同樣的困擾:要麼鞋子反應性好但腳感偏硬,不適合輕鬆跑;要麼過度柔軟卻犧牲了穩定性。Saucony Ride 系列一直以來都是市場上可靠的選擇,而在 2025 年,全新的 Saucony Ride 19 似乎找到了絕佳的平衡點,它專為提升日常跑步的舒適度而來,讓雙腿的感受更輕鬆。
Saucony Ride 19:更柔軟、更流暢的日常夥伴
Saucony Ride 系列的核心價值始終是「可靠性」。它是一雙值得信賴的中性日常訓練鞋,無論是輕鬆的恢復跑、穩定的平日里程累積,甚至是日常穿搭,它都能勝任。來到第 19 代,Saucony 明顯將設計重點更往舒適度傾斜。這次的更新帶來了顯著更柔軟的腳感、更深的腳跟包覆,以及更流暢的步態轉換,同時依然保有系列著稱的平衡感與多功能性。如果你喜歡 Ride 18 的穩定與務實,那麼 Ride 19 就是將這些優點包裹在一個更寬容、更愉悅的緩震包裝中。關鍵規格亮點
為了讓讀者快速掌握 Saucony Ride 19 的核心配置,我們整理了以下規格表。這雙鞋在緩震、穩定性與靈活性上都做了細膩的調整。

穿著感受:舒適包覆,尺寸如一
Saucony Ride 19 的版型與前代非常接近,在中足和前掌提供了舒適的空間,穿脫容易。最主要的改變在於腳跟的包覆設計,更深的結構能更安穩地固定腳踝,提升鎖定感卻不帶來壓迫。鞋舌、鞋領周圍的舒適度與透氣性依然出色,多數跑者可以安心選擇平常穿著的尺寸。
性能表現:柔和、流暢且穩定
更柔軟的緩震體驗
Ride 19 最大的故事就是其腳下更柔軟、更流暢的體驗。升級後的 SCF PWRRUN+ 泡棉提供了比 Ride 18 明顯更柔軟的著陸感受,賦予跑步一種更緩震、更放鬆的調性。增加的 1mm 中底厚度與加寬的鞋底平台,有效防止了柔軟泡棉可能帶來的晃動感,讓跑感在柔軟之餘依然保持穩定與平衡。
流暢的步態轉換
儘管調校得更軟,Ride 19 的流暢感依然令人印象深刻。得益於前掌更佳的靈活性,從腳跟到腳尖的過渡感覺更為自然。較輕的整體重量也幫助它在日常訓練中保持靈活。它帶有一種溫和且寬容的節奏感,鼓勵你輕鬆地投入每日的里程,而無需過度思考配速或姿勢。
反應性與抓地力
在反應性方面,它處於中間地帶:不像速度訓練鞋那樣充滿爆發力,但又足夠活躍,不會讓你感覺拖泥帶水。它最適合慢跑、穩速跑,以及那些你只想要一雙舒適到幾乎忘記它存在的日子。大底的耐用性依然是強項,但在濕滑或有標線的路面上,抓地力表現僅屬一般,對於一雙主打高里程可靠性的鞋款來說,這是多數跑者可以接受的取捨。
常見問題
Saucony Ride 19 適合哪種類型的跑者?
這雙鞋非常適合尋找一雙多功能、舒適且可靠的中性日常訓練鞋的跑者。它特別適合輕鬆跑、恢復跑、中等距離的里程累積,甚至是日常步行和在跑步機上使用。如果你追求的是極致的柔軟緩震(應考慮 Triumph 系列)或競速時的凌厲回彈,那它可能不是首選。
Ride 19 和 Ride 18 的主要區別是什麼?
最主要的區別在於「腳感」。Ride 19 的中底泡棉明顯更柔軟,提供了更強的緩震和更舒適的跑步體驗。此外,它的腳跟包覆更好,步態轉換也更流暢。如果你偏愛 Ride 18 較為硬朗和直接的路感,可能會覺得 Ride 19 少了一點銳利感。
這雙鞋的耐用度如何?
Ride 19 繼承了該系列的耐用傳統。其大底採用了耐磨的 XT-900 橡膠,覆蓋範圍與前代相似,因此可以預期它能輕鬆應對高里程的訓練需求,是一雙相當耐用的跑鞋。

Saucony Ride 19
US$140
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結論
總結來說,Saucony Ride 19 是一次深思熟慮的進化,而非戲劇性的改造。它透過更柔軟的緩震和更流暢的過渡,實質地提升了日常跑步的體驗。它依然可靠、平衡且耐用,只是增添了更放鬆、更舒適的腳感。如果你正在尋找一雙價格親民 (US$140)、能輕鬆處理每日訓練而無需多想的萬用中性跑鞋,Ride 19 是一個非常值得推薦的選擇。
對於追求極致性能的跑者,或許需要更專業的鞋款;但對於絕大多數享受跑步、累積健康的市民跑者而言,Ride 19 完美地擊中了那個甜蜜點。如果你對從美國訂購最新鞋款感興趣,可以參考 iSALE 美國代購 的服務,輕鬆入手全球同步的跑步裝備。
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參考資料
Alastair Dixon. “Saucony Ride 19 delivers a softer feel and a smoother ride for daily miles.” Alastair Running. Nov 30, 2025.
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