短里程、低難度，卻串聯清代砲台、百年隧道與最佳夜景展望的經典郊山步道
獅球嶺位於基隆市區南側，是基隆港灣水系與基隆河水系的重要分水嶺。自市區遠望，山形宛如一頭獅子滾動圓球，「獅球嶺」之名也由此而來。
這條不到兩公里的稜線，卻承載了清代、日治到現代的歷史軌跡，是基隆內陸最後一道防線，也是一條能同時體驗人文、軍事、自然與城市景觀的步道。沿線可走訪全台第一條鐵路隧道——獅球嶺隧道（劉銘傳隧道）、清代重要軍事據點獅球嶺砲台，以及超過兩百年歷史的土地公廟平安宮。登高遠眺，基隆港灣與市區盡收眼底，黃昏與夜晚更是攝影與賞景的黃金時刻。
📍 基本資訊一覽
- 所在縣市：基隆市仁愛區
- 步道全長：約 6.4 公里
- 步道類型：郊山步道
- 路線型態：雙向進出
- 海拔高度：約 80～155 公尺
- 高度落差：約 75 公尺
- 所需時間：約 2 小時 20 分鐘
- 難易度：低，適合一般健行者
- 路面狀況：石板路、石階步道、土石山徑
- 所屬山系：獅球嶺山系
- 最適季節：全年皆宜
- 申請入山 / 入園：不需申請
🧭 路線地圖與行程說明
起點：八堵火車站
終點：基隆火車站
八堵火車站→ 約 1.2K（20 分鐘）→ 五十人公祠→ 約 0.34K（6 分鐘）→ 獅球嶺步道登山口→ 約 0.31K（14 分鐘）→ 三角洲嶺北峰→ 約 0.65K（15 分鐘）→ 獅球嶺→ 約 0.5K（20 分鐘）→ 獅球嶺東砲台→ 原路返回獅球嶺→ 約 0.3K（10 分鐘）→ 獅球嶺北峰→ 約 0.2K（5 分鐘）→ 平安宮→ 約 0.4K（10 分鐘）→ 砲台山（獅球嶺西砲台）→ 約 2K（20 分鐘）→ 基隆火車站
路線提醒：
- 東砲台一帶較為原始、蚊蟲較多，建議穿著長袖長褲。
- 部分路段為聚落石階與土徑交錯，雨後行走需留意濕滑。
🚗 交通方式
自行開車
由國道一號北上，於「基隆出口」下交流道，經八德路轉國安路、續接八堵路，即可抵達八堵火車站周邊停車。
大眾運輸
搭乘台鐵至 八堵火車站 下車，出站即可步行銜接行程。
🏰 人文與歷史景點巡禮
🧱 獅球嶺隧道（劉銘傳隧道）
這條全長約 235 公尺的隧道，是台灣第一條、也是唯一的清代鐵路隧道，於清光緒 16 年完工，屬國家三級古蹟。
南口岩壁上仍可見劉銘傳親題的「曠宇天開」，見證台灣鐵路與近代化的重要起點。
🛡️ 獅球嶺砲台
獅球嶺砲台是基隆市所有砲台中位置最內陸的一座，卻能有效控制基隆港與進入台北盆地的要道。
清光緒年間，由劉銘傳主導、英德技師設計建造，中法戰爭期間，義軍統領林朝棟曾駐守於此，憑藉地勢與法軍僵持長達八個月。
🏮 平安宮（土地公廟）
創建於清嘉慶元年（1796），至今超過兩百年，是基隆歷史最悠久、規模最大的土地公廟。
廟內仍保存清代神像與日治時期神桌，夜間更是眺望基隆市區燈火的絕佳地點。
🌿 自然生態與地形特色
獅球嶺氣候多雨潮濕，孕育出茂密的次生林。沿途可見正榕、雀榕、楠木、相思木、原生竹林，以及大量蕨類與樹蕨。
成熟果實吸引山紅頭、綠繡眼、小彎嘴與多種鶇科鳥類，是兼具歷史與賞鳥價值的健行路線。
🌌 步道亮點總結
- 清代戰役與近代鐵路交織的歷史場域
- 串聯砲台、隧道、古廟的一條時空步道
- 低海拔、低難度，適合半日健行
- 可俯瞰基隆港、市區與夜景的最佳視角
如果你喜歡在健行途中探索歷史、欣賞城市與山海交會的風景，那麼獅球嶺砲台步道絕對值得納入清單。
你是否也計畫來一趟結合人文與自然的基隆健行呢？歡迎在留言區分享你的路線構想或行走心得，讓更多人一起發現這條迷人的歷史稜線。
