南韓電影《屍速列車》在西元2016年上映後，由於男主角很帥、火車上有殭屍的故事實在新奇，及討論面對災難時的人性很深刻，受到熱烈討論，而我身為鐵道迷，卻看到生活啟示的門道。
因電影宣傳海報出現的韓國鐵道公社柴電車頭，跟台鐵部分柴電車頭樣式很像，但南韓卻是向美國廠商申請技術授權，由南韓廠商製造，跟台鐵直接向美國廠商進口不同。
這跟台灣官方以前推動交通基礎建設，沒特別發展軌道車輛工業，造成台灣廠商大多只能製造無動力的客貨車廂有關；反而南韓積極跟美國、日本合作引進技術，培養南韓廠商製造火車的能力，結果台鐵在西元1990年代，向南韓廠商買大批區間電聯車、長途列車，還發生維修及合約糾紛。
尤其台鐵軌道軌距非世界主流，每次招標買新列車，願意投標的廠商有限，還常發生取得後續維修零件困難，造成列車故障誤點、部分車廂被迫停用，影響整體調度。
所以台灣官方受夠了，近年積極扶植軌道車輛工業，成立「台灣車輛公司」跟日本、德國合作引進製造技術，台鐵、捷運、輕軌業者買新列車時，也盡可能鼓勵增加台灣自製比率。
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以此看生活，雖直接向其他人求助，短期來看很方便，但長期會造成依賴心態，甚至要擔心以後沒人不便、不願提供協助，到時就很麻煩。所以有機會多學多樣知識及技能，以後在職場、生活有需要就能自行處理，有助提升未來競爭力！
※媒體發表版本：https://ginchang.wordpress.com/2020/08/16/00110/
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