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🌏 重磅新聞滿點的一週國際大事（2023.3.5~3.11）｜石川カオリ的國際新聞電子報
更新於 發佈於 閱讀時間約 11 分鐘
本週新聞精選：
・🌐 各國達成《公海條約》條文共識
・🇰🇷 韓國政府宣布由政府財團代替日本企業賠償徵用工
・🇬🇪 喬治亞《外國代理人法案》之亂
・🇮🇷🇸🇦 伊朗與沙烏地阿拉伯恢復邦交
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
勞動契約書係勞動部與東南亞四國（泰、印、菲、越）協議移工薪資及休假條件內容所延伸製作而成的契約文書。
而移工的勞動契約內容，會因為各國提出的談判協商條件及所屬國籍，而有所不同及適用。
至於，勞動契約是自由契約的一種，既然主雇之間雙方同意並經要式書面簽署，自應遵守及履行，以維持恆平及公定性。
所
從技能實習制到育成勞就
🗻🗻🗻🗻🗻
這不是在台灣工作的東南亞移工migrant.
是外國人技能實習生inter 在日本。
日本有外國人技能實習生制度，如TOYOTA豐田汽車或是朝日報社等大型企業公司會僱用。而雇用海外技能實習生的企業，除了需要負擔薪資外，還需要支付手續費給引進技
憲法保障生存權，而保障工作權是達成生存權手段
個人工作權的保障，體現在勞動基準法（工資工時退休）、就業服務法（就業）、職業安全衛生法（職場）、勞工退休金條例（退休金）、大量解僱保護法、兩性平等工作法（兩性）、職業訓練法、職業災害保護法、勞工保險法、性騷擾防治法
而從日本憲法28條觀念衍生，還有一
充滿神秘色彩的廢墟島嶼，
記述著一群曾經被奴役的朝鮮人，
在二戰末期反抗暴政革命的過往。
https://dyonepodcast.soci.vip/
日本、韓國與中國睽違4年後首度舉行三國峰會，會後發表聯合聲明，將加速協商，以達成自由、公平、全面、高品質與互惠的FTA。三方同意，明後年定為「中日韓文化交流之年」，加強文化及人員交流。
但，北京力推，韓國因已吃過中國大虧，意興闌珊！韓中簽FTA變毒藥，順差變逆差！台灣受惠供應鏈重組，人均GDP超韓！
總統大選期間，「重啟服貿」。遇到「太陽花(反服貿)十週年」紀念。十年後，再涉「服貿協議」，已有更充足的資料可以探討，不宜再草率與倉促。
太陽花十週年，台灣、香港經濟命運大不同！郝明義「反服貿第一槍」、不解十年後還有人提！十年後，更要堅定反服貿！重啟服貿的利弊得失分析！韓國與中國簽署FTA的前車之鑑！
1996年6月6日，七名中國朝鮮族上了韓國漁業公司的遠洋漁船佩斯卡瑪號。由於不堪船長等管理層的虐待，在8月2日對船長等六名韓籍管理層及一名韓籍實習生痛下殺手。
無獨有偶，2011年6月16到7月25日，船員因在薪資方面受到資方欺騙加之不堪工作重負，魯榮漁2682號上的33名船員們在船上開始爭鬥，最
韓國大邱的大訂單機會看似快到口的肥鴨，其實那是不折不扣的燙手山芋。我懷疑我的上司早知道他沒能耐處理，又得再和那金社長對峙一次。而且，穩輸的。
三十年前，日本的經濟蓬勃發展。亞洲機械設備能和歐美抗衡的；只有日本製的機械產品。眾所周知；當時美國對日本心生忌憚；包含稍後害怕日本壟斷晶片製造和供應一樣，開
本研究比較韓國與臺灣民主化運動的歷程，從人民對威權政府的抗議、政府的鎮壓過程，以及轉型正義的興起等方面進行深入分析。研究發現，韓國透過制定特別法對加害者進行清算，以懲治與補償的方式實踐轉型正義；而臺灣則採取賠償被害者而不追究加害者的方式。兩國須思量如何實踐轉型正義，並減緩過程中所帶來的傷害。
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我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
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跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
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而移工的勞動契約內容，會因為各國提出的談判協商條件及所屬國籍，而有所不同及適用。
至於，勞動契約是自由契約的一種，既然主雇之間雙方同意並經要式書面簽署，自應遵守及履行，以維持恆平及公定性。
所
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是外國人技能實習生inter 在日本。
日本有外國人技能實習生制度，如TOYOTA豐田汽車或是朝日報社等大型企業公司會僱用。而雇用海外技能實習生的企業，除了需要負擔薪資外，還需要支付手續費給引進技
憲法保障生存權，而保障工作權是達成生存權手段
個人工作權的保障，體現在勞動基準法（工資工時退休）、就業服務法（就業）、職業安全衛生法（職場）、勞工退休金條例（退休金）、大量解僱保護法、兩性平等工作法（兩性）、職業訓練法、職業災害保護法、勞工保險法、性騷擾防治法
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記述著一群曾經被奴役的朝鮮人，
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無獨有偶，2011年6月16到7月25日，船員因在薪資方面受到資方欺騙加之不堪工作重負，魯榮漁2682號上的33名船員們在船上開始爭鬥，最
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三十年前，日本的經濟蓬勃發展。亞洲機械設備能和歐美抗衡的；只有日本製的機械產品。眾所周知；當時美國對日本心生忌憚；包含稍後害怕日本壟斷晶片製造和供應一樣，開
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