台灣海軍新一代巡防艦

2022年6月新增 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

被Fincantierir集團收購的VARD，推出海巡嘉義級的軍規版VARD 7 125 OPV，如果改成震海艦版本，大概會長成圖中這樣。因為台灣海軍想強化防空，會把震海艦的前後雷達塔改裝上去，前4面X波段AESA，後單面旋轉的S波段AESA海鷹眼，只是雷達強化了，VLS數量可能就要傷腦筋。

VARD 7 125 OPV只有兩組16管VLS，因此只裝一面旋轉AESA雷達就好，其他空間留給多任務模組使用。台灣海軍如果強化雷達，那16管VLS就一定不夠，最少要在中段安裝另外一組VLS，搭載32枚海劍二，然後把76砲後方的16管VLS使用海弓三，勉強擁有區域防空能力。 而直升機上的雷達塔，會佔掉反艦飛彈的空間，因此要把船舯貨櫃區塊，放置雄二雄三的發射器，以及更多的VLS。其他就是船艉的拖曳聲納，直升機庫兩側的魚雷管、工作小艇。艦艏聲納又是另外一個要改裝的地方，要保有多強的反潛能力，在5000噸的船體上，可能比震海艦4500噸稍微寬鬆一點吧。

PS：一樣船長125m，康定級比嘉義級窄了大約1m，但是滿載噸位就差了1400噸。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

2020年12月，台船法人說明會資料，上報報導 震海艦最新預估資料：長138m，寬16.8m，吃水4.5m，船速最高25節，巡航速度16節4500海哩，乘員189人。VLS減少為3組24管，可能海弓三16枚，海劍二32枚，有可能是為了安裝中科院的華陽垂發系統，專門發射海劍二，搭配發射海弓三的MK41，才會做如此安排。後方直升機庫加裝旋轉式S波段海鷹眼雷達，所以前方應該是四面X波段的固定式海鷹眼或PESA。煙囪後方的反艦飛彈跟成功級一樣，4顆雄二+4顆雄三，仍舊使用方陣快砲1B。15~20艘的話，就是要取代康定級6艘+濟陽級6艘，但成功級8艘+派里級2艘未被列入，可能轉作快速人員運輸艦？原型艦245億台幣，約8.4億美元，4530噸。

以外型設計來看，震海艦類似縮小版的荷蘭七省級巡防艦。海鷹眼雷達則明顯參考泰利斯的SMART S MK2，加上康定級要由泰利斯升級，歐系血統八九不離十。 PS：這個3D的76砲匿蹤外型，還是中科院第一版，最開始用在沱江艦上的那種，後來沱江艦才改成現在的二版。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

★震海艦的VLS MK41一組的尺寸是3.17x2.08m，2017公布的震海艦模型，是採用A模組橫放，也就是艦寬16.8m可以放得下4.16x6.34m的四組MK41。 2020台船公布的震海艦3D圖，則變成3組VLS，以品字型直放，類似A模組但上面只有一組置中，然後下面兩組隔開安裝。除了可能是要一組中科院的華陽VLS，專門發射32枚海劍二，下面兩組MK41採用分開裝置很奇怪。我猜想可能是中科院不想再花錢請洛馬研發一套兩組的發射坑，所以才個別安裝的吧？

如果以提升備彈數來說，3組MK41的24枚海弓三，更能發揮震海艦4面固定陣列+海鷹眼的雷達能力，擔任起區域防空的責任，不要又重演康定級買回來，防空戰力卻空懸20年的慘況。B模組的安裝方式，算是增加最少面積下，維持4組VLS的選項，在歐洲常見。至於深度，因為要安裝海弓三，MK41一定是選戰術型，華陽VLS會是較淺的海劍二專用。

PS：還有一種可能，因為加裝了海鷹眼雷達，所以取消一組MK41來平衡噸位？ ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

台灣海軍為何把新一代巡防艦的規格訂為4500噸？相較於歐美大型化的巡防艦，差異在哪邊？來做個圖表對比一下。 以海軍現有的康定級與成功級來看，康定級3680噸，船長125m船寬卻有15.4m，讓他的船速只有25節，加上沒有從法國引進防空飛彈系統，因此在對空戰力上甚至比濟陽級（10枚SM-1）還弱，優點則是在更先進的匿蹤外型、歐系的艦艇規劃，都是台灣海軍沒接觸過的技術。成功級船長138.1m，比康定級長了約13m，船寬卻只有13.7m，單軸單舵高風險，船速提高到30節，是海軍主力戰馬。成功級的標準1型飛彈，提供了最基本的防空能力，但派里級原本是為了配合美國航母艦隊設計的反潛艦，兩座直升機庫佔了過多空間，讓他在設計時已經滿載，沒有太大升級改裝餘裕。 這兩種在台灣已服役20年的主力巡防艦，雷達系統老舊，面臨無法應對中國普通反艦攻擊的窘境，因此海軍一直希望有新一代巡防艦來增強實力，並且替換更老舊的濟陽級。在這種狀況下，海軍2016就公布第一版的新一代巡防艦設計，可是就想定來說，跟現有技術有太大落差。首先四面相陣位雷達的技術門檻太高，台灣在完全沒有使用經驗與製造能力下，連PESA的被動相陣位技術都無法完全掌控，更別說AESA的主動相陣位雷達，然後還要縮小到成功級主桅杆的尺寸，又要有300公里的偵測能力，真的是天方夜譚了。同時在設計稿上，中段船身裝備16枚反艦飛彈，與兩座八聯裝Mk.41垂直發射系統，船身煙囪只放在後方雷達塔兩側的位置，於是在2017推出的新版模型，就做了大修改。 2017年版的巡防艦模型，將船身中段的VLS移到船首B砲位，讓4組Mk.41放在一起，船身中段有加大的單獨煙囪，後方設置8枚反艦飛彈發射器，單直升機庫，以及上方的近迫防衛系統與兩旁的遙控機砲。這樣的設計，大概就是成功級的重新調整，並且改為雙軸雙舵，舷寬增為16.5m，整體來看還在合理範圍，除了雷達系統以外。 ●●●●●●●●● 以目前歐美各國的雷達系統分析，大概有兩個區塊，一個是一般巡防艦，採用旋轉相位陣列雷達，噸位往下相容到護衛艦、巡邏艦，主打中短程自衛防空能力，比如ESSM，32管以下的VLS就已足夠。一個是防空巡防艦，噸位6000噸以上，採用3、4面S波段相位陣列雷達，或中短程4面X波段相位陣列雷達，搭配長程L波段旋轉相位陣列雷達，48管以上VLS，及中長程防空飛彈如SM-2帶來的區域防空能力。 海軍的新一代巡防艦噸位規劃，明顯落在兩個區塊交界，數量跟噸位/價格成反比，但性能又與噸位/價格成正比，海軍艦艇性能的換代，大概是20年，要留改裝空間，就得造更大艘，怎樣算都是掛一漏萬，你可以說尷尬，但也可以說最通用。在4500噸上下，如果要增強區域防空能力，雷達必須是最先進的小型AESA（如AN/SPY-6(V)3等級），才有可能放在這個噸位的船上，但VLS卻已經沒有擴充空間，這樣的投資是否划算？且與6000噸以上主力神盾艦必然有性能上的重複，及預算排擠。如果是要取代成功級+康定級16艘的規模，降低價格必然是最大考量，比較可能的選擇，還是單座或兩座雙頻旋轉相位陣列雷達最有實現機會（如NS-200+SPQ-9B），而非4面中短程+長程旋轉相位陣列雷達，或其他更重而耗電的固定相位陣列雷達，除非真能買到AN/SPY-6等級的產品。 參考海巡2018年開始的4000噸級巡防艦建造計畫，滿載5015噸，長125m與康定級一樣，舷寬則與海軍新一代巡防艦一樣16.5m，最高速度24節比康定級慢。4艘總經費約117.5億台幣，武器系統約12.4億，船艦平台約105.1億。因為海巡艦艇不需軍規水準，又沒有過多武裝、偵蒐裝備，建造速度快很多，2019年2月開始建造第一艘，2020年6月首艘嘉義艦下水，預計2025年4艘全數完工交船。 2020年，海軍新一代巡防艦「震海計畫」因為雷達、飛彈系統的延誤，開始尋找國外成熟系統，最快預計2022開始建造原型艦，2026完工。因為中美新冷戰確定，台灣的國際軍購管道可能再度來到歷史高峰，2024年之前也許不用急著完成設計規劃，可視國際局勢、等海巡造艦進度告一段落、中科院相關技術發展狀況，及美國是否出售除役伯克級等眾多因素，再修正台灣海軍的未來藍圖。 另外，康定級與成功級的升級延壽計畫可以一起動，累積中科院的技術能力，並且實驗系統的穩定性。技術上尋求成功級可以使用三倍射程的SM-2，以便通用基隆級的標二，改裝SPQ-9B、AN/SPG-51D或AN/SPG-60照明雷達、中長程S波段旋轉相位陣列雷達，可與新一代巡防艦通用，甚至康定級也採用相同雷達，來擴大後勤能量。至於雷神的AN/SPY-5 X波段PESA雷達，因為沒有實艦使用風險太高，台灣又無法購入ESSM，發射SM-2的能力也還需要再開發，遠不如從基隆級系統發展，繼續使用Mk 13發射器比較有把握。 PS：蔡英文第一任總統任期，讓空軍推動AJT高教機自製，為以後空軍新一代戰機製造打下基礎。對海軍也一樣，由海巡進行的造艦計畫，600噸級、1000噸級/2077噸、4000噸級/6095噸的建造，剛好就是海軍三級艦自製的練兵，等產能與技術都到位，就是下一代台灣海軍新艦隊的來臨。震海巡防艦原型艦總預算約245億台幣。 ●●●●●●●●● 1987~1998年度8艘成功級總預算1347億8000萬台幣，平均每艘約150~168億台幣。首艦成功號含所有裝備、飛彈總價約6.5億美元，七艘平均單價約4.3億美元（可能不含飛彈）。以成功級的價格，用40年才划算，盡早升級吧。 2003年台灣購買4艘紀德級7億3200萬美金，後降為243億9544萬台幣，將SM-2數量從原248枚（每艘62枚）刪減為148枚（每艘37枚），以減價43億台幣，平均一艘61億，比成功級便宜100億台幣（SM-2減少40%時）。 2006年法方對康定級加裝Aster-15近程防空飛彈系統，報價每艘165億台幣，康定級艦體儎台每艘約130億台幣。 2014年購買兩艘派里級，預算編列55億6500萬台幣，約1.86億美元，空艦不含彈藥，平均一艘9300萬美元。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 各國新一代巡防艦計畫 ●美國：星座級飛彈巡防艦（原型：義大利FREMM） 長151.21m/寬19.69m，7291噸，AN/APY-6(V)3三面AESA雷達 ●英國： Type-26城市級巡防艦 長149.9m/寬20.8m，8000噸以上 Type-31e通用巡防艦（原型：丹麥伊萬.休特菲爾德級） 長138.7m/寬19.8m，5700噸以上 Type-32巡防艦 ●法國：羅納克將軍級巡防艦 長122.25m/寬17.7m，4250噸，Sea Fire 500四面AESA雷達 ●西班牙：F110飛彈巡防艦 長145m/寬18.6m，6100噸，AN/SPY-7四面AESA雷達 ●日本：30FFM多機能護衛艦 長132.5m/寬16.3m，5500噸，OPY-2四面AESA雷達 ●韓國：FFX-III巡防艦 長129m/寬15m，3500噸以上 ●澳洲：杭特級飛彈巡防艦（原型：英國Type-26） 長149.9m/寬20.8m，8800噸，CEA FAR2 S/X波段六面AESA雷達 ●加拿大：CSC水面作戰艦（原型：英國Type-26） 長151.4m/寬20.75m/吃水8m，9400噸，AN/SPY-7四面AESA雷達 ●希臘：海軍巡防艦計畫 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 歐美各國同級艦用雷達系統： ★AN/SPY-6 主動相位陣列雷達 S波段，對空偵測距離325km以上，依據版本不同而增加。 製造商：雷神 AN/SPY-6(V)2：EASR，單一旋轉陣面，9個RMA模組 AN/SPY-6(V)3：三個固定式陣面，9個RMA模組 美國FFG(X)：7291噸/長151.21m/寬19.69m ●●●●●●●●● ★SMART-S/Mk.2 對空搜索/追蹤雷達（S/F波段） S/F波段，單面長方形旋轉天線，對空偵測距離250km。 製造商：荷蘭Thales 德國MEKO型F123布蘭登堡級巡防艦：4,490噸/長138.85m/寬16.7m 丹麥SF3500阿布沙龍級多功能彈性支援艦：6,300噸/長137m/寬19.5m 法國卡沙級飛彈驅逐艦：4700噸/長139m/寬14m 紐西蘭提卡哈級巡防艦：3600噸/長118m/寬14.8m 印尼Sigma 10514巡防艦：2365噸/長105m/寬14m 墨西哥Sigma 10514LRP巡防艦 摩洛哥Sigma 9813護衛艦：2075噸/長98m/寬13m 摩洛哥SIGMA 10513巡防艦：2335噸/長105m/寬13m 加拿大哈利法克斯級巡防艦：5,235噸/長134.1m/寬16.4m 馬來西亞馬哈拉惹里拉級巡防艦（追風級）：3,100噸/長111m/寬16m 土耳其島級巡防艦：2400噸/長99.56m/寬14.4m 加濟安泰普級巡防艦（派里級）、巴巴羅斯級巡防艦 安曼夏米赫級護衛艦：2,660噸/長99m/寬14.6m ★SMART-L 被動相位陣列長程三維雷達 單面長方形旋轉天線，L波段（C/D頻），對空偵測距離400km。 製造商：荷蘭Thales 荷蘭LCF七省級飛彈巡防艦：6,050噸/長144.24m/寬18.8m 德國F-124薩克森級巡防艦：5780噸/長143m/寬17.44m 丹麥伊萬‧休特菲爾德級防空艦：6645噸/長138.7m/寬19.75m ★S1850M（SMARTELLO）長程對空搜索雷達 L波段，最大偵測距離超過400km。 法國水平線防空驅逐艦：7050噸/長152.87m/寬20.3m 義大利水平線防空驅逐艦：7050噸/長152.87m/寬20.3m 每艘13.5億歐元（15.8億美元） 英國Type 45勇敢級驅逐艦：7350噸/長152.4m/寬21.2m ★SMART-L MM主動相位陣列雷達 氮化鎵（GaN）T/R組件，對空探測距離提高到480km以上。 荷蘭LCF七省級飛彈巡防艦：6,050噸/長144.24m/寬18.8m ●●●●●●●●● ★APAR多功能主動相位陣列雷達（Active Phased Array Radar，APAR） X(I/J)波段，最大搜索距離對空150公里，對海平面75公里 製造商：德國、荷蘭Thales、加拿大Sanmina 4面固定式陣列天線，最大搜索距離對空150公里。 荷蘭LCF七省級飛彈巡防艦：6,050噸/長144.24m/寬18.8m 德國薩克森級F-124巡防艦：5780噸/長143m/寬17.44m 丹麥伊萬‧休特菲爾德級防空艦：6645噸/長138.7m/寬19.75m ★APAR Block 2/Sea Master 400 改用GaN氮化鎵的T/R單元，最大搜索距離250公里。 ★Sea Master 400 主動相位陣列雷達 四面固定，S波段，最大搜索距離250公里 ●●●●●●●●● ★NS100 三維多功能主動相位陣列雷達 製造商：荷蘭Thales 單面長方形旋轉天線，S波段，最大搜索距離280公里 新加坡獨立級近海巡邏艦：1250噸/長80m/寬12m 英國Type-31e巡防艦：5700噸以上/長138.7m/寬19.8m ★NS200 AESA雷達 NS100的放大改良版，採用GaN單元，最大搜索距離400公里 ●●●●●●●●● ★SRABEL多功能被動相位陣列雷達 X波段單面方形旋轉天線，最大搜索距離對空100公里。 製造商：法國Thales 沙烏地阿拉伯F-3000S利雅德級巡防艦：4650噸/長133.6m/寬17m ★MFR-30 Herakles力士型多功能被動相位陣列雷達 塔形旋轉天線，最大搜索距離對空250公里。 製造商：法國Thales 法國FREMM Aquitaine級巡防艦：6000噸/長142m/寬20m 2012估計每艘（不含研發）5.92億歐元（8億美元），單位總成本7.82億歐元（10.5億美元） 新加坡可畏級巡防艦：3200噸/長114.8m/寬16.3m ★Sea Fire500多功能主動相位陣列雷達 氮化鎵（GaN）T/R組件，四面固定陣列天線，最大搜索距離對空400~500公里。 製造商：法國Thales 法國FDI羅納克將軍級巡防艦：4250噸/長122.25m/寬17.7m 每艘8.4億含研發。 ●●●●●●●●● ★參孫（Sampson）多功能主動相位陣列雷達 S波段E/F頻，雙面背接式旋轉陣列天線，對空最大搜索距離400公里。 製造商：英國BAE System 英國Type-45勇敢級飛彈驅逐艦：7350噸/長152.4m/寬21.2m ●●●●●●●●● ★TRS-3D 被動相位陣列雷達 C波段，最大偵測距離200公里。 製造商：德國歐洲航太防衛公司EADS，2013併入Airbus，2017美國KKR投資公司買下，更名Hensoldt，德國國防部持股。 TRS-3D/32 德國F-122不萊梅級巡防艦：3600噸/長130m/寬14.5m TRS-3D/16（AN/SPS-75） 德國K-130布倫史瑞克級巡邏艦 美國海岸防衛隊傳奇級+SPQ-9B：4500噸/長127.4m/寬16.46m 美國LCS自由級濱海戰鬥艦：3000噸/長115m/寬17.5m ★TRS-4D 主動相位陣列雷達（AN/SPS-80） 氮化鎵（GaN）T/R組件，C波段，最大偵測距離250公里，每分鐘15/30轉。 美國LCS自由級濱海戰鬥艦：3000噸/長115m/寬17.5m 美國LCS獨立級濱海戰鬥艦：2784噸/長127.4m/寬31.6m ★TRS-4D Fixed Panel 四面陣列，C波段，最大偵測距離300公里。 德國F-125巴登-符騰堡級巡防艦：7276噸/長149.52m/寬18.8m ●●●●●●●●● ★Sea Giraffe ABM（AN/SPS-77）3D對空/平面搜索多波束被動相位陣列雷達 單面旋轉天線，C波段，對空距離180km。 製造商：瑞典易利信Ericsson，後併入SAAB 巴西Sigma 10514巡防艦：2365噸/長105m/寬14m 泰國DW-3000H型蒲美蓬·阿杜德級護衛艦：3700噸/長123m/寬14.4m 美國LCS獨立級濱海戰鬥艦：2784噸/長127.4m/寬31.6m ●●●●●●●●● ★CEAFAR主動相位陣列雷達 S波段六面矩型陣列天線，四個方形CEAMOUNT X波段照射天線，最大探測距離250km。 紐澳軍團級巡防艦：3600噸/長118m/寬14.8m ★CEAFAR2-L相位陣列雷達 增加四面L波段相位陣列天線 紐澳軍團級巡防艦：3600噸/長118m/寬14.8m 澳洲SEA 500獵人級巡防艦：8800噸/長149.9m/寬20.8m ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■