塔江級飛彈巡邏艦

2022/4月初版，12月新增
2023/2月新增，3月新增
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2023/3月
海軍5艘「反艦型」塔江級90.7億船體儎台建造標案在3月15日決標，由龍德造船得標，要在2026年底前全數交艦完成。「反艦型」塔江級配置「8枚雄三+4枚雄二」反艦飛彈，強化對中國大型艦艇遠程打擊戰力。
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網友提供的塔江級裝載模式資料，可以數學加減一下，得到下面的數據

★雄三+發射箱一個=2.6噸，飛彈1.5噸，發射箱1.1噸。
★雄二2枚+發射箱兩個+一個轉接底座=1.63噸，飛彈0.685噸，兩個發射箱+一個轉接底座=0.26噸。
★海劍二8枚+發射箱8個+一個轉接底座+4層連結架=3.6噸，飛彈184公斤以上。一個彈箱+飛彈低於450公斤。
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塔江級滿載排水量685噸，撐到730噸就要犧牲航速跟耐海性吧？兼用快速布雷艦，可以比在軍港佈署的快速佈雷艇有更機動的攻勢佈雷。下面是幾種搭配可能，分別以水面/複合裝載/最大裝載/佈雷對照，新增防空裝載。

★塔江級前6艘，水面/複合裝載
雄二8+雄三4+海劍二16=排水量684.4噸
雄二8+雄三4+海劍二16+水雷20=排水量711.6噸

★塔江級後5艘，水面/複合裝載，增加3.85噸
雄二4+雄三8+海劍二16=排水量688.25噸
雄二4+雄三8+海劍二16+水雷20=排水量715.45噸

★塔江級最大裝載，減少3.2噸
雄三12+海劍二16+水雷20=排水量728.8噸
我覺得這樣的搭配比較可能實戰，不要放棄防空能力

★塔江級佈雷裝載，增加7.2噸
海劍二16+水雷20=排水量688.1噸
應該加上海劍二防衛比較實際

★塔江級防空/防空複合裝載，增加0.65噸
雄二4+雄三4+海劍二32=排水量685.05噸
雄二4+雄三4+海劍二32+水雷20=排水量712.25噸
防空版可用於跟海巡安平級搭配，提供數量更多的防空掩護。
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塔江艦其實有不少地方採用了跟沱江艦不同的裝備，因此必須持續調整與更新版本，看看LCS跟朱瓦特級就知道，自製新裝備一堆狀況並不算意外。
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首先海蜂眼雷達CS/SPS-2B掃描問題，文中沒有提到狀況是發生在何種天候與海象，小型艦艇更容易被影響，加上塔江艦算是第一艘實際配備海蜂眼雷達服役的船隻，真的不可能測試完所有狀況才量產。陸基的蜂眼雷達因為地形穩定，也沒有海上的嚴厲天候與海象影響，自然少了很多組件的考驗。這也是為何海軍裝備又貴又容易故障的挑戰，是從海上陸容易，從陸地下海困難的又一例子。
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然後是76快砲的砲控系統，這批76砲應該是武進一~三型+龍江級22門76砲之中剩下的，其餘已裝在11艘錦江級跟成功級上，本來就是最老舊的1980年代版本。這次應該是檢整之後繼續使用，沒有採用義大利OTO原廠的匿蹤砲塔，以及升級射速100發/分的套件（成功級跟康定級使用），改用中科院第二版的匿蹤砲塔。後續10艘塔江級，也將使用錦江級拆下的76砲。

台灣76砲搭配的射控雷達有：
武進一：H-930 Mod1，HR-76射控雷達
武進二：以色列RESHET戰鬥系統
武進三：H-930 MCS，STIR-180飛彈/射控雷達，W-160追蹤/射控雷達
龍江級：H-930 Mod2，HR-76射控雷達

成功級：MK-92 Mod6射控系統，CAS，AN/SPG-60（STIR 240）標定與照明雷達
康定級：泰雷茲Tacticos戰鬥系統，泰雷茲Castor-2C I/J頻射控雷達 ，Najir MK-2光電偵測儀
錦江級：W-160追蹤/艦砲射控雷達（武三），CS/SPG-6N射控雷達

沱江艦：迅聯戰系，CS/SPG-6N射控雷達
塔江級：迅聯戰系，STIR 1.2 EO Mk2射控照明雷達+光電偵測儀
玉山級：迅聯戰系，CS/SPG-6N射控雷達

76砲在龍江級、錦江級的射擊精準度都較差，這跟船體大小穩定度有關。塔江級又跟沱江艦採用不同的射控雷達，船體也有修改，因此還需調校。

此外，76砲在成功級上發射時，兩側40快砲砲塔內不能有人，因為離76快砲太近，震波太大會對人體造成損傷。這也是光電系統不能直接裝在76砲上的主因吧，後座力可能對儀器有所影響。

康定級回國後，法方協助安裝武器系統，就要求一定要原廠新貨，不然不保證準確度，看來法國人很知道中古貨會有一堆毛病啊。
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然後是塔江艦的MK-15 Block 1A方陣近迫武器系統？塔江艦不是安裝Block 1B版本？是附有光電偵測儀的，這在媒體展示都已確認，並且說是全新採用商售管道購入，怎麼又變回1A？

台灣已經有的方陣1B，最早是基隆級用結餘款購買一座，之後跟美國購買除役派里級兩艘有兩座。再來就是2016購買13座+升級8座Block 1，已經在成功級跟基隆級上陸續改裝。塔江級如果都是買新的1B，又會增加11座。
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海軍高效能艦艇，塔江級10艘，692億
★高效能艦艇後續量產
原計畫
第一批（塔江級3艘），總經費163億9537萬，2017~2025執行
至2021已編列71億5292萬，餘92億4245萬，10艘預估530億。
塔江級2、3號艦預算2021已編列部分，2021開工，預計2022年第三季下水。
2017~2020是塔江艦建造與測試，2021通過測評成軍，同時開始進行2、3號艦建造。原本預定一艘一艘來，到2025才完成3艘，但是因應中國威脅提升，才有特別預算要一次把剩下10艘都完成。

特別預算：
★高效能艦艇（第一階段，1+5艘，塔江級2~6號艦）2022~2026，雄二x8+雄三x4
2022年138億，2023年113億，2024年23億，2025年21億，2026年19億，總計314億
★高效能艦艇（第二階段，5艘，塔江級7~11號艦）2023~2026，雄二x4+雄三x8
船體儎台建造經費90.7億
2023年124億，2024年64億，2025年104億，2026年86億，總計378億
兩案合計692億，平均一艘69億。

2022國防特別預算把塔江級2、3號艦預算挪過來，另立新標案，加上後續3艘是第一階段。但因為2021年度預算已經進行，2號艦10月開工，3號艦料件也備好，所以跑出這個3號艦標案要7個月內造好的假象，其實是2021就已經執行預算，並且跟著2號艦的產能進行，只是標案的行政流程得重走一次。
中信造船來投標，目標應該不是3號艦，而是要看後面7~11號艦的標案如何，因為中信手上的海巡安平級是到2026完結，最快2024產能才會有空缺，要搶2023的第二階段5艘標案，生產能量看來是有機會。不過2022年底的新聞，洛馬跟中信合作，要開發東南亞造艦的標案，不知會不會有產能排擠的狀況。

而龍德造船六廠有4條新產線，第一階段的4號艦會在2022開始進行，5、6號艦在2023開始，到2026完成5艘的建造。龍德在2024產能就開始有空檔，得要尋找下一批訂單，可以接第二階段5艘。台船的海巡嘉義級跟1000噸級則是到2024結尾，雖然還有IDS、救難艦，但其他產能也要找出路。所以塔江級後5艘、二級艦、海巡3000噸級巡護船，會是明年後各家造船廠關注的焦點。

PS：第一階段5艘，每艘單價62.8億，但前兩艘部分預算已在2021執行。第二階段5艘單價為75.6億，這多出來的價格可能是增加雄三為每艘8顆的費用，或者修改沱江艦搭載海蜂眼+海劍二的經費？
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原型艦
PGG-618沱江，2012/11月起造，2014/3月下水，2014/12月交船
量產型
PGG-619塔江，2019/5月起造，2020/12月下水，2021/7月交船
第一批次標案
PGG-620富江，2021/10月起造，2022/9月下水，2023/6月交船
PGG-621旭江，2021/12月起造，2023/2月下水，2024/2月交船
PGG-623武江，2022/4月起造，2023/5月下水，2024/3月交船
PGG-625安江，2022/6月起造，2023/10月下水 ，預計2024/3月交船
PGG-626萬江，2022/8月起造，2023/12月下水，預計2024/3月交船

第二批次標案：2023/3月結標，龍德造船得標
PGG-627，預計2024/3月起造，2026/3月下水
PGG-628，預計2024/3月起造，2026/3月下水
PGG-629，預計2024/9月起造，2026/9月下水
PGG-630，預計2024/9月起造，2026/9月下水
PGG-632，預計2024/12月起造，2026/12月下水