更新於 2024/06/03閱讀時間約 21 分鐘

臺灣新一代飛彈快艇的威力

2024/6月 李喜明使用的微型飛彈快艇稱呼,在陸基魚叉發射車跟無人機無人艇接手後,觀念明顯已經落伍。首先兩人操作為型飛彈愾艇執行單一任務,以軍隊來說過於浪費人力,尤其承平時期,遠不如更大的飛彈快艇跟巡邏艦。在者以時效性來說,陸基魚叉跟海鋒大隊能夠更快建立戰力,並且降低預算門檻。在路上開車,一定比海上開船便宜,而且任務訓練更簡單。最後是無人機跟無人艇的興起,攻擊性無人艇可以更小、更便宜,而要搭載反艦飛彈還是有人艦艇更有作戰彈性,放大噸位與加情火力,都會比微型飛彈快艇有更優的CP值。 然後想用微型飛彈快艇取代IDS潛艦的戰略優勢,那一定就是中國間諜協力者才會規推動的說法。 ●●●●●●●●● 2021/5月 台灣新一代飛彈快艇 把玉山艦那個匿蹤飛彈發射架改裝到光榮之星上,艦體放大以承受更重的飛彈,為了發射後座力,改成直列式安裝。可以放2枚雄三+4枚雄二,或是8枚魚叉或雄二,然後加上30mm鏈砲,如果帶4枚雄三可能就太集中了。當成塔江級輔助火力,能裝雄三,甚至雄二E,能單艇飽和攻擊,分散塔江級跟海巡安平級的攻擊壓力,運用彈性高於光六或光榮之星,成為光六的接替者。 ★台灣版022 排水量約150噸,全長35公尺,全寬11公尺,吃水1.8公尺 魚叉x8或雄二x8或雄三x2+雄二x4,30mm鏈砲x1 ●●●●●●●●● ★光榮之星 排水量約80噸,全長28公尺,全寬8.4公尺,吃水1.4公尺 雄二x4,XTR-102雙聯裝20mm機砲x1 ●●●●●●●●● ★光六飛彈快艇 排水量186.5噸,全長34.2公尺,全寬7.6公尺,吃水3公尺 雄二x4,T-75S 20mm機砲x1 ●●●●●●●●● ★中國022級 排水量220噸,全長42.6公尺,全寬12.2公尺,吃水1.4公尺 鷹擊83×8,H/PJ-13型6管30mm機砲 ●●●●●●●●● ★沱江/塔江級 排水量600/685噸,全長60.4/65公尺,全寬14/14.8公尺,吃水2.3/2.1公尺 雄二x8,雄三x8,76快砲x1,方陣近迫武器系統x1 雄二x8,雄三x4,海劍二x16,76快砲x1,方陣近迫武器系統x1 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 2020/12月 在美國宣布出售台灣一百套魚叉海岸防禦系統,包括400枚RGM-84L-4 BlockII地面發射飛彈、4枚RTM-84L-4練習彈、411個集裝箱、100套魚叉海防發射器及運輸器、25輛雷達卡車等裝備,總價約新台幣七百億(23~24億美金)後,海軍宣布停止微型飛彈快艇方案。但就像梅復興發的文一樣,這個方案有他的優勢,而且是岸置機動發射系統所不能取代的,這些優點之前我都寫過,就不再重複,這邊只就岸置機動發射系統與微型飛彈快艇的時間需求與調整做論述。 首先,幾年內要快速幫台灣增加400枚反艦飛彈能量,陸基魚叉的確是最快的選擇,而且卡車、雷達車的操作維持成本、人力訓練,一定比建造微型飛彈快艇更便宜,訓練更簡單,這也是為何海軍說目前微型飛彈快艇不符合作戰需求的原因。但如果把時間拉長,飛彈快艇的作戰彈性還是比較好。 第一點,台灣海軍艦艇的飛彈消耗量,不能只依賴雄二雄三,可以立刻從美軍獲得補充的魚叉,只有濟陽級6艘、基隆級4艘、派里級2艘,以及兩艘海龍級潛艇,可是他們都不是會派往執行單純反艦任務的大型艦艇(潛艇會以魚雷優先,好隱匿行蹤),因此魚叉的消耗量不會太高。真正會在一線進行反艦作戰的沱江級、錦江級、光六飛彈快艇(不對稱作戰,以小打大),都是雄風體系,如果飛彈打完補充不上,就會讓台灣海峽內的海基反艦戰力嚴重降低,只能靠陸基反艦飛彈進行防守,而不能前進攻擊、外島攻擊。因此在增加陸基魚叉的同時,必須要考慮讓執行反艦作戰為主的小型艦艇,也有操作魚叉的能力。 第二點,過小的微型快艇、過少的人數,過少的裝載量,都會降低作戰彈性,戰損控管低下,無法應對延長時間的極限操作。相對於岸置機動發射系統的任務單純(就是找地方發射飛彈),飛彈快艇必然要執行一些日常本島、外島巡邏、熟悉港口任務,加上船艦的建置、人員訓練成本都高於陸基卡車,過小而又單一功能的設定,都會是一種軍力浪費。 第三點,以光六的缺點來看,吃水太深(3公尺)而無法使用大部分中小型漁港隱蔽伏擊,因此如80噸光榮之星的雙體船,在小噸位吃水淺(1.4公尺)、任務彈性、高載彈量上,會獲得更好的平衡戰力。那麼要怎樣跟岸置機動發射系統發揮互補的功能? 1.降低岸置機動發射系統的發射套件數量,400枚魚叉、100輛發射車、25輛雷達車,等於一車都只會發射一次4枚,然後就沒彈可以補充。但是陸基機動飛彈的最大優點就是容易隱蔽、戰損率低,最容易被抓到的也是雷達車,而不是發射車,沒有備用彈的規劃很奇怪,除非後續還要再買,或是直接通用艦射版。因此維持購買400枚魚叉,但是降低發射車、雷達車數量,比如60輛發射車、15輛雷達車,應該是比較合理的配置,以節省預算。如果陸基版魚叉跟艦射版通用(都是RGM-84L系列),那多出來的備彈更可以轉移給飛彈快艇,增加戰術彈性,如同雄二雄三一般。 2.光榮之星的改裝,飛彈快艇的建置需要時間,在4年內國防預算持續爆表的狀態下,真要有執行微型飛彈快艇案的預算空間,大概也要2025之後。如果到時中國的武力威脅持續,仍舊需要強化台灣的反艦能力,那此案就應該繼續進行。光榮之星的設計,比起光六更有彈性,你可以看到他拆掉後方船殼,測試了各種雷達貨櫃、30鏈砲,如果要設計成各種武裝模式會更容易。第一種武裝,安裝4枚雄二,會與光六重疊,備用選擇。第二種,安裝4枚魚叉,讓台灣海軍小型艦艇的彈種有接受外國補充的可能,優先選項。 第三種,安裝往前發射的兩枚雄三,在沱江級、海巡安平級都量產完畢,大約會有150枚以上雄三的艦艇裝載能量(海巡12艘96枚必須要平戰轉換才安裝,沱江12艘可改雄三x8+雄二x4),而錦江級的28顆雄三會撤除轉移,然後成功級的32枚也建議移除,以降低艦體的負載,這樣海基雄三的總裝載量還是增加1.5倍。在震海艦還沒量產前,讓更小的飛彈快艇擁有發射雄三的能力,可以提高戰術彈性,同時彌補陸基雄三的侷限。 當然,以光榮之星的船體要發射雄三,必然要考慮1.5噸彈體的後座力是否會翻船或造成船體損傷,得測試安全才能真正運用,或是修改船體設計。假如2025之後繼續微型快艇方案,對比光六也是30艘,10艘搭載雄三(20枚),20艘搭載魚叉(80枚),搭配光六讓三種飛彈混合編裝,就可以在沱江、安平、成功級之外,讓飛彈快艇也能對單一目標施行超音速/次音速的狼群飽和攻擊,封鎖台灣海峽的船隻航行。 PS1:如果光榮之星的80噸船體經不起雄三的發射,也可以改由186噸的光六來背,單體船的結構應該比較粗勇,一樣改裝10艘,光榮之星就全部使用魚叉,備用雄二。 PS2:劍翔無人機發射車,車頭是三軸6x4+兩軸拖架,剛好跟看到新的雄二/雄三發射車一樣,所以去查了一下拖板車的總重規格,應該是降低到38噸以下的車型。 兩軸拖頭4x2+單軸拖架,總重20~24噸 兩軸拖頭4x2+兩軸拖架,總重24~34噸 兩軸拖頭4x2+三軸拖架,總重38噸 三軸拖頭6x4+單軸拖架,總重22~32噸 三軸拖頭6x4+兩軸拖架,總重24~38噸 (劍翔無人機、新雄二/三、天弓1/3) 三軸拖頭6x4+三軸拖架,總重40~44噸 (舊雄二/三規格、M60用拖車) 愛國者2/3型是四軸拖頭8x4+兩軸拖架 M1070,M1用拖車是四軸拖頭8x6+五軸拖架 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 2019/4月 很多人會用飛彈快艇不能在東北季風下出航、防空力差、不能遠程來說不適用,可是問題是飛彈快艇原本就不是針對這些狀況下設計出來的武器啊。以台灣海峽來說,能在春夏秋季活躍在海岸線、接受跟陸基飛彈一樣的戰場資訊指揮,可以前進近海、離島或在漁港內發射飛彈,可以在眾多小漁港裡轉換陣地,就是飛彈快艇能發揮的最好模式。就好比機車在城市內鑽巷子很靈活,你卻一直說機車沒辦法騎很遠、不能載很多東西、颱風天大雨天不好騎,所以一定沒人愛騎機車,是不是一樣很奇怪的推論? 微型飛彈快艇不會是中國第一個要擔心的對象,臺灣的雷達站、戰機、空軍基地、防空飛彈陣地、主力艦的優先順序都會比飛彈快艇高,然後才是反艦戰力。當中國忙著消滅最大威脅時,台灣海峽內可能連錦江級、沱江級都要避開,只有最小雷達跡象的光六或是微型飛彈快艇可以運作,可以在空防打得天昏地暗時,還能保持海峽內反艦威脅。陸基飛彈的射程不會超出陸地的限制,相對來說比較好預測,但船隻就不一定了,能在天候好時衝到海上,就是戰場的偷襲秘招,對中國東南沿海的海軍港口也會增加很大的防衛壓力。 ●●●●●●●●● 2019/3月 微型快艇的真正威力,是在有了射程150km雄二飛彈以後才有優勢。台灣海峽寬度北部130km,南部到400km,但有一個澎湖可以據守,所以以前要打台灣都是先拿澎湖,現在有了雄二甚至雄三,澎湖也是可以完全掌控海峽。 這些不對稱武力部署,都會增加中國侵略台灣的難度,而且是飛彈發射車沒辦法完全延伸到的地方。光榮之星的吃水,可能只有1.5公尺,比海鷗級2公尺還淺,跟光六吃水3公尺相比,光榮之星可用的漁港就更多了。而且雙船體可以裝4顆飛彈,如果可以裝兩顆雄三,甚至再加兩顆雄二,對一個目標用時間差先打雄二,再打雄三,一快一慢一起抵達,這種威脅性是非常可怕的。 而未曝光的微型飛彈快艇,吃水2.4公尺,約跟沱江艦差不多,單體船,長度比光六長,寬度窄,可帶2枚雄二飛彈,還要等原型船問世。 1995~96飛彈危機,澎湖的海鋒基地必然是中國針對的目標,可是當有微型飛彈快艇幫忙,澎湖有90座島嶼,67座漁港,就會讓中國頭大好幾倍。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 2018/9月: 臺灣突然要開發新的60艘50噸級微型飛彈快艇,搭配雄風二型飛彈,到底會有多大作用呢? 臺灣島最大長度:394公里。最大寬度:144公里。臺灣海峽最窄福建平潭島到臺灣新竹商港,直線距離130公里。最寬是屏東貓鼻頭到福建東山島澳角,直線距離410公里。海域面積為80000平方公里。 海平面1.5公尺高度,大概可以看到4.4公里外的海平線,在天候許可沒有障礙的情況下。10公尺高可以看到11.3公里遠的海平線,20公尺高看到16公里遠,50公尺高可看25公里,100公尺高可看35.7公里,要看50公里遠就得200公尺高。因此對於一般艦艇來說,雷達到20公里外大概就是對空,無法對海,加上雷達重量不一定可以放到最高點,需要其他陸基、或空中預警機協助。當反艦飛彈超過50km射程時,只靠船艦本身雷達搜尋導引,就是浪費長程反艦飛彈的威脅性。 樂山雷達站高度大概是2600公尺,理論上大約可看到180公里外的海平線,樂山雷達對雷達截面積10平方公尺的目標有5000公里偵測距離,對飛彈等較小的目標,也有1500公里偵測距離。若與美軍鋪路爪長寬比較,推側探測距離大概是2500至3000公里。E-2標準操作空域是9,150公尺,大約可看到340公里外的海平線,機上雷達能偵測到450公里,在台灣東岸飛行即可偵測到中國出海船隻。 ●●●●●●●●● 光六還是太大台,吃水3公尺,微型飛彈快艇雖然在海象差時不能出海,但中國的船艦也會受影響。如果中國登陸船團進入飛彈攻擊範圍,在漁港內就可以發射雄二攻擊。如果天氣好海象佳,更可以出港延伸攻擊範圍,並且很難被偵測或反制截擊。 海象對所有人都是公平的,海象差大船才能出港,中型船都會受不了了,更何況小船。所以中國的登陸船團都是大船嗎?要登陸是不是要換小船?這些小船在海象差時,是不是要更靠近台灣海岸才能發揮運載功能,平安登陸?在這種情況下,藏在漁港的微型飛彈快艇就可以發揮很高的戰力,逼迫中國船團離得遠遠就放下登陸艇,大大減損登陸戰力。如果冒險靠近,幾顆飛彈就讓你船團重傷。而海象好時,微型飛彈快艇也可以衝出海突襲,兩顆飛彈打了就跑,對這種50噸小船沒人會浪費反艦飛彈的,因此威脅性更加提升。 要打下臺灣,中國沒有登陸能力就免談,會投降的馬英九也下台了。真刀真槍打起來,台灣海峽會十分血腥,海運空運通通停擺,拼看看誰能撐得過去。中國最好還有本錢去炸魚港,飛彈跟直昇機用光,中國就要整補好幾年了。 陸基飛彈會受限於公路系統,能到達的地方有限。原本光六就設計成能分散到漁港,但實際上還是過大,186噸吃水太深達3公尺,而50噸上下的小漁港,才是台灣這個海洋國家數量最多的優勢,中國就算要派間諜、衛星偵察,也會讓他們忙翻。海象差時在沿海或漁港發射(春秋冬季),海象好時(夏季)更靈活,跨海衝出偷襲會讓中國登陸船團及艦隊很頭大,整片海洋都是你的路線,這才是台灣海軍一定要做微型飛彈快艇的原因,而且雄二比雄一可以飛更遠,又可以射後不理,威脅性是加倍又加倍。 登陸作戰從來就不是一次解決,而是要持續到搶下港口,讓後勤補給能夠上岸,臺灣國軍要爭取的時間,就是讓中國無法完成登陸,登陸也被斷補給無法佔領。如果真打起來,馬英九跟國民黨會逃一堆人,民進黨也會逃一些,有權有勢有門路的也會跑。那中國呢?現在中美貿易戰大撤資,如果侵略台灣,中國高官權貴會撈一筆逃,還是乾脆先逃再說,以免打輸被清算當習近平替死鬼? 臺灣一堆小漁港,如果微型快艇每個港都派個幾艘,中國飛彈要打多少顆才能清掉?而且一開戰大家都出港作戰了,尤其小船更快,只要有飛彈在海上運作,對中國要實行登陸作戰就是阻礙。如果中國的先鋒作戰不是為了登陸船團突擊鋪路,那台灣更有優勢,光是要爭取完全的空優、海優,打一個月都不算意外。到時候整個東亞大概都會癱瘓,再來看看誰要幫誰,美國、日本一出手,設一個中立禁航區,就可以讓中國完全停止作戰。 中型軍艦至少1000噸以上,才能進行遠洋作戰。5000噸以上算大型。沱江級700噸,成功級4000噸,基隆級9000噸,美國航母是10萬噸。光六飛彈快艇180噸,海鷗級50噸。海鷗被換掉,是因為雄一只有50公里射程,只能攻擊近海船隻,威脅性太低。雄二150公里,在台灣西部就可以打過澎湖,甚至到馬祖外海,可以射後不理,差別很大。 看看光是陸基的反艦飛彈就可以涵蓋上圖這些區域,微型飛彈快艇出海就能延伸攻擊範圍,衝出去雷達掃到也跟漁船沒兩樣,打完飛彈就回去補給,平時看來還好,開戰大混亂時,中國東南沿海都要很緊張。而且光是四個軍港的飛彈,就能涵蓋大部分臺灣海域,第一擊後的反擊能力就很強。而海鷗的雄一戰力真的不足,是初代反艦飛彈的遠程砲火概念而已。 中國第一波導彈攻擊,就會是無差別攻擊,電廠、電塔,政府重要設施,沒打偏才奇怪。只要那時網路還在,第一擊後影片、照片就通通上網,變全世界焦點,第二天馬上全球股市重挫,跟台灣、中國有關的產業都大跌,東亞海運空運停擺。如果中國第一擊後沒有搭配立刻登陸作戰,幾乎可以確定就會進入消耗戰,要先把一方的海空軍能量耗盡,才會進入下一階段。如果雙方更克制等待,打成823飛彈戰也不是不可能,然後就看美日、聯合國要怎樣插手了。 ●●●●●●●●● 登陸船團的目的是要登陸,上面會載一大堆不習慣海象的登陸部隊,海象差時大船才能平穩一點,中型軍艦能執行任務,但換乘小船、氣墊船時那些人能撐多久?真正的戰略部隊戰力下降,你會挑這種時間來玩大登陸嗎?如果中國不登陸,要玩封鎖台灣,那台灣就挑高戰略目標下手,打掉幾台大船,中國戰力會下滑的更厲害。 海鷗是舊船,要放兩枚更長更重推力更大的雄二,本來就要重新設計,海象不佳會減損戰力,尤其要長時間出海,所以微型飛彈快艇的戰法更像以前的魚雷艇或是飛機,躲在各個漁港或岸邊,接獲目標資訊就衝出海發射飛彈,幾小時就回航,發揮最大最遠的飛彈威嚇力,會比陸基靈活,海象短暫變好射程又可以增加。 中國都要侵略臺灣了,臺灣哪邊不會打仗?臺灣到處都有利器,中國能打掉多少?臺灣反擊也會打掉不少中國利器,那就變成823型消耗戰。微型飛彈快艇能咬一艘就賺一艘,中國有北海、東海、南海要顧,又不是打完臺灣船都沒了也沒關係,只要武器人員消耗到一定數量,中國一定得停戰。 中國要侵略台灣,怎樣才能完成目標?像美國打的那幾場現代戰爭?你知道兩次波灣戰爭,聯軍準備陸上進攻要多久?那都還不是登陸戰等級喔。在現代戰爭裡,完全沒有超大型登島作戰的案例,更何況是要進攻一個有2千3百萬人,有超強防禦武力的國家。二戰的諾曼第登陸等級,中國現在都做不到了,還想玩現代化的登陸戰?中國要打台灣,就要有自殺的心理準備,如果不準備登陸,光是海空戰是不可能入侵台灣成功的,除非有內應投降。 中國能斷台灣補給線,然後呢?斷一周?斷一個月?斷一年?那台灣斷你中國沿海戰略要點,中國撐不稱得住?世界經濟大崩盤,台灣海峽周邊空運海運都要大繞道,整個亞洲能受得了多久?中國如果不打一波流,那就擺明是不想登陸台灣,因為第一擊過後幾天內沒有結束侵略,全世界都會動起來。美國如果派第七艦隊到台灣北部,說我要撤僑畫禁航區,給我停火三天,你中國怎麼辦?連美國一起打? 如果中國要打完台灣的大中小型軍艦+雷達站+飛機+預警機+機動飛彈車+陸基飛彈+海空軍基地,然後在一堆漁港還有120顆雄二在等你,你覺得中國要怎麼辦?如果要連這60艘都清完,你覺得要花中國多少時間?微型飛彈快艇之所以有效,就是海象很差的狀況下,只要在沿海出擊,150公里的雄二就可以有效打擊要跨越台灣海峽的船隻,這是雄一飛彈做不到的事,讓小型飛彈快艇也能發揮威脅性的重要關鍵。唯一的問題是如果沒有雷達精確指引,那可能只能像雄三誤射事件一樣,知道中國船團大概座標就發射,然後讓雄二自己找目標打,雖然是盲射,但打中了就是超痛的。 難道10月到隔年3月東北季風,所有小漁船都不出海作業,放假半年嗎?海象惡劣是每天24小時持續嗎?微型飛彈快艇有了雄二,只要海象稍微好轉一下,就有出海延伸打擊範圍的能力,海象不好,港內岸邊一樣可以照打,這才是為何要重啟飛彈快艇的契機。而所謂的盲射,是指你在沒有精確雷達導引下(戰時可能都被摧毀或是中斷通訊),可能只有大概座標甚至沒有,就得發射飛彈,但當飛彈到達目標區時還有哪些船隻在,沒人知道,飛彈就只能看到哪個就打哪個。要靠飛彈本身比對雷達波確定攻擊目標,先天上有很多誤差,所以才需要更大更遠的雷達不斷標定,並傳送資訊修正。雄三誤射漁船,表示他判斷漁船是最大威脅目標?還是唯一目標就打了?這就是盲射模式。 ●●●●●●●●● 微型飛彈快艇的目的,是在中國第一擊之後,我方主力一級艦、飛機都轉往東部保存戰力時,為西部的真空狀態保有海上攻擊能力。本來的光六、沱江艦都是為了這種狀況設計,卻可能不夠,或被集中火力摧毀。因此60艘可以分散在各漁港的50噸飛彈快艇,反而可以發揮在沿岸,就以雄二威脅台灣海峽中線以西的中國艦艇,有封鎖臺灣海峽的意味。實戰上,快艇可能只有一次發射機會,就無法接受補給,因此他們的真正作用是在嚇阻,當臺灣西部海岸陷入一片彈海,臺灣還是有隱藏的攻擊力存在。 雄一:537公斤,長3.43公尺,寬1.34公尺,直徑34公分,單位成本1250萬 雄二:685公斤,長4.8公尺,直徑 40公分,單位成本2500萬 雄二E:長 6.25公尺,作戰範圍600~1500公里,單位成本8000萬 雄三:1470公斤,長6.1公尺,直徑46公分,單位成本1億 雄二比雄一重150公斤,加上更重的發射架,必然要重新設計快艇,看如何以新的技術概念去克服,甚至得加大船體。 魚叉飛彈:540/627/725公斤,長4.63公尺,直徑34公分,單位成本72萬美元(2007) AGM-84L空射型魚叉飛彈:F-16、P-3C,射程140~250km AGM-84H增程距外陸攻飛彈(Standoff Land Attack Missile,SLAM-ER):F-16、P-3C,射程280km RGM-84艦射型魚叉飛彈:基隆級、派里級、濟陽級 RGM-84L-4 BlockII陸基魚叉飛彈 UGM-84L潛射型魚叉飛彈:海龍級 ●●●●●●●●● ★海鷗級飛彈快艇 排水量47噸,全長22.8公尺,全寬5.48公尺,吃水2公尺 軍官2人,士官兵6人,上尉艇長,48艘,1979服役~2012年退役 雄風一型飛彈x2 ●●●●●●●●● ★光六飛彈快艇 排水量186.5噸,全長34.2公尺,全寬7.6公尺,吃水3公尺 官士兵17名,上尉艇長,31艘,2009服役,2012全數交船 雄風二型飛彈x4,T-75S 20mm機砲x1 ●●●●●●●●● ★微型飛彈快艇 排水量約45~50噸,全長約31.4公尺,全寬約5.4公尺,吃水2.4公尺 雄風二型飛彈x2 ★光榮之星 排水量約80噸,全長28公尺,全寬8.4公尺,吃水1.4公尺 2019原型艇下水 雄風二型飛彈x4,XTR-102雙聯裝20mm機砲x1 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 臺灣海軍現役主力艦艇資料 基隆級驅逐艦:9783噸,4艘。 諾克斯級巡防艦:4260噸,6艘。 成功級巡防艦:4100噸,8艘。派里級巡防艦:4100噸,2艘 康定級巡防艦:3600噸,6艘。 錦江級巡邏艦:730噸,12艘,雄二/雄三飛彈2x2 沱江級飛彈巡邏艦:600/700噸,1艘/預計12艘,雄二飛彈2x4,雄三飛彈2x4,8個可更換模組。 光華六號飛彈快艇:187噸,31艘,雄二飛彈2x2。 ●●●●●●●●● PS:促使微型飛彈快艇誕生的事件,2016雄三飛彈誤射,在左營軍港內的500噸錦江級金江號巡邏艦,在無導引狀況下,失誤發射一枚超音速雄風三型飛彈,飛行40海里(74公里)到達澎湖外海,由飛彈尋標器自主搜尋擊穿高雄籍漁船「翔利昇」號駕駛艙,造成一死三傷。
分享至
成為作者繼續創作的動力吧!
© 2024 vocus All rights reserved.