台灣新一代飛彈快艇

2022年俄羅斯入侵烏克蘭，讓軍事話題衝上新聞大熱門，一堆人著急台灣要像烏克蘭這樣，全民皆兵，要能扛著反坦克飛彈在城鎮裡打中國坦克。但問題是台灣跟烏克蘭的軍事戰略完全不一樣啊，烏克蘭國防衰弱、土地跟俄羅斯接壤，地形平坦缺乏高山丘陵掩護、阻礙，海空軍實力薄弱，陸軍對比俄羅斯也不足，所以就算2014之後的克里米亞戰爭、烏東兩個地區內戰，烏克蘭最後還是只能靠單兵反坦克飛彈、刺針飛彈，比照中國八年抗戰一樣，去對抗俄羅斯的侵略大軍。

可是台灣呢？台灣要面對的中國侵略，不是打八年抗戰、不是打閃擊戰，也不是諾曼地登陸，而是太平洋戰爭。烏克蘭的單兵反坦克飛彈，在台灣要類比的是裝在潛艦、飛彈快艇、飛彈巡邏艦、F-16上面的反艦飛彈，要消滅的不是中國的坦克，而是中國的兩棲運輸船團，以及上面載的各種軍火。外行人看到戰爭，只緊張萬一打到我這邊，我要用甚麼打回去，還是直接投降。內行人看戰爭，要看到怎樣可以打贏，誰會幫你，誰會害你，然後想辦法把戰爭打贏，讓敵人失敗。所以接下來要寫台灣的戰法強化方案。
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2020美國川普政府出售台灣一百套魚叉海岸防禦系統，包括400枚RGM-84L-4 BlockII地面發射飛彈、25輛發射車，總價約新台幣七百億（23~24億美金），台灣海軍因此停止微型飛彈快艇方案。幾年內要快速幫台灣增加反艦飛彈能量，400枚陸基魚叉的確是最快的選擇，而且卡車、雷達車的操作維持成本、人力訓練，一定比建造微型飛彈快艇更便宜，訓練更簡單，這也是為何海軍說微型飛彈快艇不符合目前作戰需求的原因。今年空軍想在IDF上面裝空射版的雄三，也是這個概念的延伸，多了130架戰機的幫忙，更可以增加F-16空射魚叉的威脅性。而海軍要強化的，就是飛彈快艇使用魚叉飛彈的作戰彈性。
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★台灣新一代飛彈快艇
排水量約150噸，全長35公尺，全寬11公尺，吃水1.8公尺
魚叉x8或雄二x8或雄三x2+雄二x4，30mm鏈砲x1

把玉山艦那個匿蹤飛彈發射架改裝到光榮之星上，放大艦體以承受更重的飛彈，為了發射後座力，改成直列式安裝。可以放8枚魚叉，或8枚雄二，或2枚雄三+4枚雄二，然後加上30mm鏈砲，當成塔江級輔助火力，能單艇飽和攻擊，分散塔江級跟海巡安平級的攻擊壓力，運用彈性高於光六或光榮之星，成為光六的接替者。

台灣海軍艦艇的飛彈消耗量，不能只依賴雄二雄三。從烏克蘭經驗看來，可以立刻從美軍獲得補充的魚叉，只有濟陽級6艘、基隆級4艘、派里級2艘，以及兩艘海龍級潛艇使用，可是他們都要盡量保存戰力，不會優先去執行反艦任務，因此魚叉的消耗量不會太高。真正會在台灣海峽一線進行反艦作戰的沱江級、錦江級、光六飛彈快艇（不對稱作戰，以小打大）、海巡安平級，都是雄風體系，如果飛彈打完無法補充，就會讓台灣反艦戰力嚴重降低，只能靠陸基反艦飛彈進行100公里內的防守，而不能前進攻擊、掩護外島。因此在增加陸基魚叉的同時，必須要考慮讓執行反艦作戰為主的中小型艦艇，也有操作魚叉的能量。

如果要改裝沱江級、海巡安平級、光六能使用魚叉，看來很費工夫，不如直接從光榮之星下手重新設計。放大的光榮之星，雙船體可以延長作戰時間與海象操作，執行一些日常本島、外島巡邏、熟悉中小型港口任務，船艦的建置、人員訓練成本雖然都高於陸基卡車，但任務彈性提高很多。光六的缺點是吃水太深（3公尺），無法使用台灣大部分中小型漁港隱蔽伏擊，因此如新一代飛彈快艇吃水淺（1.8公尺）、高載彈量，會獲得更好的戰力平衡，達成分散式殺傷的概念。

新一代飛彈快艇可以跟魚叉岸置機動發射系統互補，降低岸置機動發射系統的發射套件數量，400枚魚叉、100輛發射車、25輛雷達車，等於一車都只會發射一次4枚，然後就沒彈可以補充。但是陸基機動飛彈的最大優點就是容易隱蔽、戰損率低，最容易被抓到的也是雷達車，而不是發射車，沒有備用彈的規劃很奇怪，除非後續還要再買，或是通用艦射版庫存量。因此維持購買400枚魚叉，但是降低發射車、雷達車數量，比如60輛發射車、15輛雷達車，以節省預算。如果陸基版魚叉跟艦射版通用（都是RGM-84L系列），那多出來的備彈更可以轉移給新一代飛彈快艇，增加戰術彈性，如同雄二雄三一般。

光榮之星的設計，比起光六更有彈性，你可以看到他拆掉後方船殼，測試了各種雷達貨櫃、30鏈砲，如果要設計成各種武裝模式會更容易。第一種武裝，安裝8枚魚叉，讓台灣海軍小型艦艇的彈種有接受外國補充的可能，優先選項。第二種，安裝8枚雄二或是4枚雄二+2枚雄三，用超音速反艦飛彈，讓近岸防衛也有速度差飽和攻擊的能力，提高戰術彈性，同時彌補陸基雄三的侷限。當然，以光榮之星類型的船體要發射雄三，必然要考慮1.5噸彈體的後座力是否會翻船或造成船體損傷，得測試過關才能運用，或是修改船體設計。

新一代飛彈快艇的建置需要時間，在4年內國防預算持續爆表的狀態下，真要有預算空間大概也要2025之後。如果到時中國的武力威脅持續，仍舊需要強化台灣的反艦能力，那此案就應該進行。2025後塔江級量產接近尾聲，龍德造船才有產能接續生產，然後台船、中信造船有震海艦、海巡3000噸遠洋巡護船、光五二級艦，差不多就是台灣造船業的總體產能。新一代快艇方案，可以跟光六搭配使用，2025後先造10艘搭配80枚魚叉，2030之後再依照光六是否除役，繼續建造，採用雄三+雄二搭配模式。

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★光榮之星
排水量約80噸，全長28公尺，全寬8.4公尺，吃水1.4公尺
雄二x4，XTR-102雙聯裝20mm機砲x1

★金烈之星（龍德造船客船），鋁合金船殼，2015年9月招標，造價1.2億
總噸位196GT，排水量78.2噸，全長33公尺，全寬8.5公尺，深2.8公尺、吃水1.3公尺
船面積280平方公尺以下，2018年1月下水
乘客數153人，可載50輛機車或4部汽車，最大船速20節，巡航船速15節。
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★光六飛彈快艇
排水量186.5噸，全長34.2公尺，全寬7.6公尺，吃水3公尺
雄二x4，T-75S 20mm機砲x1
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★中國022級
排水量220噸，全長42.6公尺，全寬12.2公尺，吃水1.4公尺
鷹擊83×8，H/PJ-13型6管30mm機砲
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★沱江/塔江級
排水量600/685噸，全長60.4/65公尺，全寬14/14.8公尺，吃水2.3/2.1公尺
雄二x8，雄三x8，76快砲x1，方陣近迫武器系統x1
雄二x8，雄三x4，海劍二x16，76快砲x1，方陣近迫武器系統x1，海蜂眼雷達