歐洲文化之旅 - 義大利瑞士法國英國

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聯合航空 Boeing 777 是我第一次搭乘,感覺很好,3x3排列的9個座位還算合乎人道,頭頂置物櫃不會影響到乘客是項改進,商務艙顯得就有點奢侈。打舊金山起飛到華府轉機,再直飛羅馬還是很累的。30年前到羅馬機場適逢“劫機熱”,一下飛機就見到全副武裝的軍人,手持衝鋒槍巡邏,這次換成恐怖份子的威脅,歡迎場面依舊,真不知道這世界何時才得安寧。
羅馬(Roma)的汽車特多,到處都停滿了車子,古城牆都有保留,隨著街道的開發也變得柔腸寸斷。如果真的全面拆除,一定會像北京城一樣被罵得臭頭。歐洲的酒店大多老舊,不可期望太高,進駐後發現有全新的衛浴設備,感動得想落淚。梳洗完畢就出去走走來調整時差,在超市看了下,歐元物價與美國相似,所以貴了一成的樣子,買了幾瓶礦泉水,當然也吃了義大利聞名的吉拉多冰淇淋。
晚餐是旅行社作東,在一家像酒窖的餐廳吃當地的美食,搭配自家的葡萄酒大快朵頤。餐廳的服務生來頭不小,個個都能歌擅舞,在義大利的歌劇聲中,享受了遊歐第一頓飯。團員們的組成很有意思,有五位來自新加坡的印度人,八位來自菲律賓的華僑,四位來自加州沙加緬度的菲律賓人,一對來自澳洲的中國夫婦,一對來自新加坡的中國夫婦,一對來自德國的美國夫婦,除了我和妻,其他一半是澳洲人和一半是老美,總共有44人,司機和導遊都是義大利人。
次日重點是梵蒂岡(Vatican),聖彼得大教堂風采依舊,特再度向米開蘭基羅大師的”聖母慟子像Pieta”朝聖,30年前正好是修復完成對外開放的時節,因為有位精神失常的人,將塑像用槌子擊損,為了防備特別裝了防護玻璃,害得大家照相因玻璃反光,而無法留取理想的紀念。”西西丁小教堂”則不可攝影,但有流量管制,所以可以盡情地欣賞天花板上的名作,走出教堂站在廣場上,慢慢地品嘗貝里里大師設計的迴廊,絕對值回票價。
競技場(Colosseum)改進很多而且正在修建中,30年前還是原汁原味時,真的非常破爛。更奇怪的是那兒有很多很多貓!當然氣味不是很好。而現在一隻都沒有,導遊說都被移走到城外去了,邊旁的賽馬場也在修建,想必是想恢服到當年《賓漢》電影中的盛況。水神噴泉是我的最愛,偏巧也在修建中,當然想許願的人還是設有一座小水池,笑納善男信女心誠則靈的銅板。
喜安那(Siena)是做中古時代的城鎮,中心有Campo廣場是日有傳統賽馬大會,附近的鄉紳和表演者都會盛裝遊行,讓我想起他們有名的大旗舞,真是古色古香。節目很短不到九十秒鐘,還沒擠到前頭去看馬,就已經賽完了。然而不遠處的Battistero大教堂規模雄偉,值得一看。迪士尼卡通電影《木偶奇遇記》的木偶皮諾丘就是產生在當地。
到了佛羅倫斯(Florence)古城,這徐志摩口中的“翡冷翠”真如他形容的那樣美。代表作就是米開蘭基羅的“大衛”塑像,地陪再三說明塑像背部肌肉和傷口手法的細膩,但觀眾還是對裸像的正面比較有興趣。若不願花錢排長龍去看本尊,城市廣場Signoria也有完全相同尺寸的山寨版,還有著名的蛇髮女妖馬度撒銅像及許多著名塑像,大理石大教堂和鐘樓匠心獨具,當地名產是絲織品,皮革和首飾都很貴,但女士們選購絕沒手軟。
托斯卡尼(Tuscany)是歐洲人退休的天堂,氣候好不在話下,田園美景的背後,就是葡萄酒和橄欖油所做出的義大利美食,有幸能到酒莊參觀欣賞美景,接受主人的佳餚美酒的招待和暖洋洋的陽光真好,我也願意留下來長住。
比薩(Pisa)是以斜塔聞名,其實建築物本身就很夠看,連同旁邊的教堂,將文藝復興時代的精神表現得淋漓透徹。斜塔真得斜的有趣,到訪的客人都會利用角度,做出支撐或扶正的姿勢,十分搞笑。上塔有人數限制,一對年輕夫婦得到機會爬上去,告訴我開頭還好,到了最高二層時,會有相當的困難度。
佛隆那(Verona)也算是座相當完備像樣的中古小城,若不是“羅米歐和朱麗葉”的愛情故事,應該不會成為觀光景點。縱然學者考證這故事是虛構的,但是觀光客寧願相信是真的,到了著名的“小陽台”就真有人在朗誦莎士比雅的詩句,據了解除了家族的隔閡外,此間的政治和宗教也是嚴重的對立,直到今日。
拜占庭(Byzantine)時代的商業都市威尼斯(Venice),水都就是水都,酒店就有碼頭,到哪兒都是坐船,水上打的,包租船和交通船都乘坐過,只有公共巴士船人太多而沒有機會,最可愛的當然是崗多拉(Gondola)小舟,在威尼斯船夫唱著情歌,蕩漾在四通八達的水道間,能不沈醉嗎?聖馬可仕廣場很大,在古代能有此大手筆,足見其富庶。大教堂雖仍在整修但有開放,因為比較保守,穿著清涼的女士會被要求包塊布巾才讓進入,“嘆息橋”上人多到只能嘆息了,一片小中庭裏,發現我喜愛的作曲家“韋爾第”所住的修道院,現在還在運轉使用中,真是驚喜。
穿過長長的阿爾俾士山的隧道和優美風景的科摩湖(Lake Como),終於踏上響往已久的瑞士國境,地貌顯然不同,義大利的農田多為葡萄園和橄欖樹,而瑞士則清一色的牧草。幾條黑白相間的乳牛,悠閒的在山坡青綠的草原上吃草,不遠處的農舍,冒著一縷炊煙,就像是風景明信片一樣。洛桑(Lucerne)位於瑞士的西南與日內瓦鄰近,依山面水景色一流。
酒店就伴湖而建,湖水清澈見底,遊艇帆船往來其間,遠處的匹拉特山(Pilatus)孤峰獨立,倒影映在湖中,讓我用了不少相機記憶體。上山要搭乘爬山火車,大約半小時到山頂休息站,下車繼續步行攻頂,一望無際,遠眺阿爾必斯山脈峰頂白色的積雪,俯視洛桑湖水域延伸在廣大的草原上,有如明鏡生輝。這才真叫作風景如畫!回程改搭纜車下山,只見鮮艷的滑翔翼,穿梭在清幽的山谷間,煞是精彩!
因斯波格(Engelberg)是在鐵力士(Titlex)山腳下的觀光小鎮,換坐馬車,在踢踢噠噠的馬蹄聲,周遊小鎮一小時,真是悠閒愜意。回到農莊,主人親手製作瑞士點心和蜂密茶招待,午後回到洛桑遊湖,上了船才了解這湖有多大,周邊都是豪宅別墅。由船長一一介紹,非富即貴,好像與我都沒啥關係,倒是對岸一間典雅的古屋,是我崇拜的德國作曲家“華格納”的居所,回想這一天的交通工具真夠多元,除了飛機好像都有包括。
往巴黎的路途正好經過勃根地(Burgundy)平原,沿著公路的葡萄園取代了瑞士的牧草原,但已有不少的工業化現象,誠心希望法國能高瞻遠矚避免污染。到了巴黎(Paris)進駐位於新社區的酒店,趁著天色還早,跳上地鐵,過了12站,就到了羅浮宮。入場參觀時間顯然不夠,只能在外頭院子照相,貝律銘大師的玻璃金字塔是久仰了,現場看過才會佩服他的創新勇氣。
巴黎艾菲爾鐵塔(Eiffel Towel)是永遠的美人,全世界的觀光客莫不拜倒在她的石榴裙下,在造訪的前幾天,當局居然以扒手太多關閉了一天!我以為巴黎的警察局長應該跳塔以謝觀光客,還好參觀當日正常營業。雖有團體票,但也只能到二樓,想再登頂得另外排隊買票,由於對市區不熟,也看不出特別心動的地方。
由羅浮到凱旋門的香榭麗大道是一段不算短的距離,既然要逛就別怕腳痠,沒想到不知是何節日,居然有農夫市場的擺街會,一路小吃和啤酒簡直看不完。左手剛倒了杯黑啤酒,右手就發現有田螺,一打才6歐元,真是跳樓大拍賣。一回頭又是四味沙丁魚,雖然花俏但還是有點腥,旁邊的美而廉鵝肝醬,就沒啥理由不大吃一頓。加上各式起士麵包紅酒甜點冰淇淋,如果是再向前走幾步的香榭里大道邊,在像樣的餐廳裡消費,可是要大出血的帳單,誰說法國美食超貴的
凡爾賽宮(Versaille)和花園是個景點,離市區有點距離,先逛花園那是路易十四的精心設計的,在十七世紀有此規模,難怪乎要自稱“太陽王”。說實在的,比起20多年後蓋的俄國聖彼得堡的“彼德豪夫”公園,真差很大。花園中增設二面凹凸鏡,除了讓小朋友開心外,沒啥道理。
到英國是走渡輪,原定從卡來(Calais)到都佛(Dover),臨時改由帝普(Dieppe)到紐海芬(New Haven),雖離諾曼第不遠,但看不出有任何戰爭的痕跡。快到英國就可看到白石岩岸(White Cliffs),駛經其中最有名的“七姐妹(Seven Sisters)”也引起大夥的騷動。
英國工業發展的最早,殘留的遺毒也最深。從海邊到倫敦市區,就沒能看到有一塊像歐洲大陸的田園,初次印象壞極了。酒店離“倫敦眼(London Eye)”大轉輪不遠,隔著泰晤士河遠晀“大笨鐘(Big Ben)”和“國會大樓(Parliment)”還蠻方便,但河中的工作船舶實在破爛,對都市形象大大扣分,想要照張像樣的照片都很難。
步行過橋就是“滑鐵盧車站”,那可不是《魂斷藍橋》電影男女主角檞逅的地點嗎?想到費雯麗和羅博泰勒的蕩氣迴腸演出,至今難忘!武士橋站的“哈洛百貨公司”規模很大,世界級的名店。逛逛就好,東西雖好,但價錢真貴。走到四樓,吃個下午茶,領受一下英國人悠閒的一面,也是道理。
白金漢宮的警衛隊仍戴熊皮帽子,穿大紅制服。造型可愛的計程車,紅色的雙層巴士,倫敦還是有看頭的。小心!這兒的汽車是從左邊來的。(全文完)
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蜀山巴客春申子,矽谷呆胞花旗郎,闖蕩江湖一把劍,論談古今紙半張.笑迎天下有緣人,茶代酒來花生香.痛飲三杯不曾醉,秉燭長談夜未央
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提到風車一定會想到荷蘭,沒錯,利用風車抽取海水,回填淡水和土地,完成增加這個歐洲的低地國一半的國土,是舉世無雙的偉大建設。寒冷的北海狂風,竟然為荷蘭提供了風車的動力。
忙裏偷閒,居然能在赴台開會行程中,擠出時間完成這趟“心願”之旅。一切都太倉促,沒時間做準備功課,胡亂找到一家行程合適的旅行團就參加。從台灣出團旅行,還是第一次,心裡卻很有把握。台灣團一向有一定的水準,黃山並不遠,五天的行程扣掉來回,在距離和時間上,都難不倒我。
從「上海」出發到「湖北」,我選擇以火車代步。動車就是快車,車速在每小時二百公里左右,分一等座略寬座椅可調角度。二等座略窄,座位固定,人人有座。朋友建議先買二等座,若環境可以就接受。若有太吵雜,則可向列車長要求升等至一等座,補差價約在六成左右。若搭高鐵則車速約在每小時三百公里,差價再加六七成。
歐洲對我而言是響往很久的地方,早年的台灣除了少許清代古城樓及日本留下幾棟歐式建築外,就是一片民宅,歷史課本和好萊塢電影裡,希臘、羅馬的文化,亞歷山大大帝、凱撒大帝、彼得大帝、拿破崙的輝煌戰功,美崙美奐宮殿、
去年遊覽開放時,曾到過猶他州的鹽湖城,參觀了修建中摩門教大教堂和周邊的公園和小教堂。對摩門教教友的教規和虔誠度,非常折服。教會對教友補助抗疫的福利則是羨慕非常。鹽湖城市中心僅 20萬人口,但是周邊郊區總人口則超過 200 萬人,顯然都不是喜歡夜生活的潮人。
二次大戰結束,杜魯門總統認為美國西部,沒有一條南北向的公路,交通非常不方便,他就簽署了 66 號公路的興建。公路北起芝加哥貫穿伊利諾州、密蘇里州、奧克拉荷馬州、肯德斯州、德克薩斯州、新墨西哥州、亞歷桑那州、加里福尼亞州 等 8 州,一路到達洛杉磯。全長約 2,450 哩,帶動沿線各地的便利和繁榮。
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